Ayrıca yakıt ikmali yaparak da yeni enerjiyi deneyimleyebilirsiniz .. 200.000 fişi takılı olmayan orta seviye bir araba nasıl seçilir?
Çeşitli markaların yeni enerji araçlarının kademeli olarak artmasıyla birlikte, giderek daha fazla tüketici, yeni enerji araçlarını otomobil satın almak için ilk tercihi olarak görüyor. Şarj süresinden, seyir mesafesinden, sürüş alanının büyüklüğünden ve benzerlerinden muzdarip olan çoğu tüketicinin yeni enerji araçları satın almayı düşünürken hala çok fazla endişesi var ve bir araba seçerken de kafaları karışıyor. "Car One Circle", herkesin yeni enerji araçlarını seçmesine izin verirken şarj etme, seyir menzili ve benzeri sorunları bir kenara bırakabilmek için, hepiniz için birkaç 200.000 sınıfı, takılı olmayan hibrit yeni enerji orta seviye araçlar buldu.
Buick Regal 30H
Resmi rehber fiyatı: 22.98-23.98 milyon
Bir hibrit versiyon olarak, Buick Regal 30H, çok düşük anahtar olan geleneksel yakıt versiyonuyla neredeyse aynıdır. Bununla birlikte, 30H hibrit modeli, özel Yashimi koltuk rengi ve ANC aktif gürültü azaltma sistemi sağlar ve tüm yükseltmeler iç mekana taşınmıştır. Güç ile ilgili olarak, Regal 30H, 1.8 litrelik doğal emişli motor + tek motorlu hibrit güç aktarma organı kullanır.Motor maksimum 174 beygir gücü ve 136 kilovat maksimum motor gücüne sahiptir.E-CVT kademesiz şanzıman ile eşleştirilmiştir. 100 km ivmesi 8.08 saniyede ölçülür. Performans konusunda endişelenmenize gerek yok. 30H hibrit modeli ve yeni Regal spor görünümü, Amerikan melezi ve tutkusu anlaşılabilir.
Geely Borui GE MHEV
Resmi rehber fiyatı: 13.68-17.98 milyon
Geelynin ilk yeni enerji orta seviye arabası olan Borui GE, 48V hafif hibrit model Borui GE MHEV ve plug-in hibrit model Borui GE PHEV olmak üzere iki güç modelini piyasaya sürdü. İki otomobil arasındaki fark esas olarak Karma modda. Fişsiz tip Borui GE MHEV, 48V BSG akıllı yağlı-elektrikli hibrit güç sistemi ile birleştirilmiş 1.5 litrelik üç silindirli turboşarjlı bir motora sahip olduğundan, aracın maksimum kapsamlı çıkış gücü 142 kW'a ulaşabilir ve kapsamlı tork 300 N'ye ulaşabilir · M, kapsamlı koşullar altında yakıt tüketimi yüz kilometrede 5,8 litredir. Mükemmel güç ve yakıt tüketimi performansına ek olarak, Borui GE MHEV'in fiyatı da plug-in hibrit modellerin fiyatından yaklaşık 20.000 yuan daha ucuz.
Honda Accord · Keskin Hibrit
Resmi rehber fiyatı: 23.98-27.98 milyon
Regal 30H gibi, Honda Accordun hibrit versiyonu da görünüşte geleneksel yakıt modelleriyle yüksek derecede tutarlılık sağlıyor; sadece iç kısımda ayrıntılarda farklılıklar var ve Honda, hibrid sistem için gösterge panelini bilinçli olarak yeniden tasarladı. Accord Sharp Hybrid, 2.0L Atkinson döngüsü motoru + çift motorların bir kombinasyonunu kullanan Hondanın kendi i-MMD hibrit sistemi ile donatılmıştır ve üç sürüş modu sunar: SPORT, ECO ve EV saf elektrikli , 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi 4,2 litreye ulaştı. Tek dezavantajı, onuncu nesil Accord'un bir süredir piyasada olması ve hibrit modellerin hala önceki nesilde takılı kalması.
Toyota Camry Çift Motor
Resmi rehber fiyatı: 23.98-27.98 milyon
Konu hibrit "Car One Circle" olduğunda, Toyota'dan bahsedilmesi gerekiyor.Sektörde "tekel" seviyesinde bir hibrit lideri olarak, Toyota'nın hibrit teknolojisi güçlü olarak kabul ediliyor. Toyota TNGA mimarisine dayanan sekizinci nesil Camry, çift motorlu hibrit versiyonla birlikte satılacak. Sekizinci nesil Camry Double Engine, 2.5L doğal emişli motor + elektrik motoru kombinasyonu, 218 beygir gücünde kapsamlı bir beygir gücü ve% 41 genel termal verimlilik (seri üretilen otomobiller arasında en yüksek) kullanır. Bir E-CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir. . BMW ve Subaru için hibrit teknolojisinin bir "tedarikçisi" olarak, Toyota'nın hibrit sisteminin altın içeriği ve güvenilirliği konusunda hiç şüphe yok.
Günümüzün "Car One Circle" ev kullanımı ve iş için önerilen orta seviye yeni enerji arabaları çok uygundur, sadece hibridin getirdiği düşük yakıt tüketiminin tadını çıkarmakla kalmaz, aynı zamanda sık şarj ve seyir menzili endişelerini de bir kenara bırakabilir. Plug-in olmayan hibrit araçların kitle tüketicileri için en kabul edilebilir yeni enerji aracı olduğu söylenebilir.Fiyat, benzer yakıtlı araçlardan onbinlerce yuan'dan fazla olsa bile, yine de satın almaya değer.
