Yeni nesil Lavida, 115.900 ila 162.900 yuan fiyatıyla piyasaya sürüldü, yeni tasarım / daha uzun dingil mesafesi
Easy Car Hangzhou Raporu 25 Mayıs'ta yeni nesil Lavida resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni otomobil 115.900 ile 162.900 yuan arasında fiyatlandırılıyor ve 2 güçlü modele sahip toplam 6 model piyasaya sürüldü ve 1.2T modellerinin daha sonra eklenmesi bekleniyor. Yeni otomobil, MQB platformunu temel alıyor, yeni bir Volkswagen ailesi tasarımını benimsiyor ve 2688 mm'ye çıkarılmış bir dingil mesafesine sahip.
Yeni araba özellikleri:
Görünüm bölümü: yeni aile tasarımı daha atmosferik
Görünüm açısından bakıldığında yeni otomobilin ön kısmı Volkswagen ailesinin yeni tasarım stilini benimsiyor ve şekli tam olarak Arteon'a benziyor. Otomobilin ön kısmındaki hava giriş ızgarası daha büyüktür ve görsel efekti uzatmak için farlarla entegre edilmiştir. Çok sayıda düz çizgi ve geniş ve düz gövdesi onu modaya uygun ve genç kılar ve genç tüketiciler için daha çekici olur.
İç kısım: Doku belirli ölçüde iyileştirildi ve günlük fonksiyonlar tamamlandı
Yeni Lavida merkezi kontrol, geleneksel T şeklinde bir düzene sahip ve her iki tarafa da uzatılan tasarım, otomobilin görsel genişliğini artırma etkisine sahip. Merkezi kontrol modeli daha özlü ve zariftir ve parlak siyah fırçalanmış tonlamalı kaplama, iç dokuyu daha da geliştirir. Yapılandırma açısından multimedya sistemi navigasyon, CarLife, CarPlay, Mirrorlink ve ses kontrolünü destekler Otomatik park tüm sistem için standart hale gelmiştir ve performans nispeten zengin ve dengelidir.
Güç kısmı:
Güç açısından yeni nesil Lavida, 1.5L / 1.4T güç ile donatılmıştır, maksimum gücü 85 / 110kW ve tepe değeri sırasıyla 150 / 250Nm'dir. Şanzıman açısından, yeni araba 5 ileri manuel, 6 ileri otomatik manuel ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır.
Yorumu düzenleyin:
LaVida'nın tüm serisi, görünüm ve iç konfigürasyon açısından belirli bir ilerleme kaydetmiştir.Görünüm bölümü, insanları genç tüketiciler için biraz taze ve daha çekici kılan en yeni aile tasarım öğelerini eklenmiştir. İç kısım şüphesiz daha dokulu ve dayanıklı hale geldi ve çeşitli fonksiyonel konfigürasyonların merkezden uzaklaştırılması yeni otomobili daha uygun maliyetli hale getiriyor. Genel olarak, yeni Lavida nakit paradan daha rekabetçi ve ben daha olumlu bir pazar performansına sahip olacağına inanıyorum.
Daha fazla okuma:
"İlk test sürüşü Volkswagen'in yeni LaVida 1.5L'si, ancak deplasman seyahat etmek için yeterince küçük."
"Yeni Volkswagen Lavida 280TSI'nin sabit dengesini ve zekasını test edin!
