200.000 içinde en yüksek maliyet performansına sahip 4 orta boy SUV en son modellerdir!
Çin markalarının güçlü yükselişiyle, SUV pazarındaki rekabet giderek şiddetlendi.Yerel ürünler umutsuzca "yukarı", ortak girişimler ise umutsuzca "aşağı". Bu doğal olarak tüketicilerimiz için iyi bir şey. Bugün tavsiye edilen bu orta büyüklükteki SUV'ların hepsi yaklaşık 200.000'lik uygun maliyetli ürünlerdir!
Kılavuz fiyatı: 16.78-18.88 milyon
Motor: 2.0T
Şanzıman: 7 vitesli çift debriyaj
Uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4749 * 1931 * 1655mm Dingil mesafesi: 2950mm
Uncle Brick Yorum: "Hafif lüks" konseptine odaklanan VV7, dış tasarım ve iç mekan malzemeleri açısından "lüks" kelimesine yakışır, ancak tasarım için iç mekan çok fazla fedakarlık yaptı. Alan daha geneldir. Ek olarak, motorunun güç performansı oldukça tatmin edicidir. 7 ileri ıslak çift debriyajlı şanzıman, Great Wallun kendi ürünüdür ve aynı seviyedeki ürünler arasında nispeten göze çarpmaktadır. Genel olarak, WEY VV7'nin tasarım stili Alman'a ve sürüş tarzı Japonlara özgüdür.Onu satın almanın temeli, bu yeni markayı kabul edebilmenizdir.
Kılavuz fiyat: 16.38-25.98 milyon
Motor: 2.0T
Şanzıman: 6 ileri otomatik manuel
Uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4810 * 1910 * 1770mm dingil mesafesi: 2800mm
Uncle Brick Yorumlar: Trumpchi GS8'in tasarımı çoğu insan tarafından tanındı ve iç malzemeler, işçilik ve kalite anlayışı çok iyi. 2.0T motor parametreleri ortalama ve 6AT şanzımanı Aisin'den geliyor Bu güç aktarım mekanizmasının performansı iyi değil, ancak şasi ayarı çok iyi değil ve ses yalıtım seviyesi de iyi değil. Genel olarak, bu arabanın sıradan mekanik dokusu dışında, geri kalanının performansı tatmin edicidir.
Kılavuz fiyatı: 17.49-24.99 milyon
Motor: 1.5T 2.0T
Şanzıman: 6 ileri otomatik düz 9 ileri otomatik düz
Uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4652 * 1843 * 1684 mm Dingil mesafesi: 2725 mm
Uncle Brick Yorumlar: Explorer ve Ankewei aynı platformdan ve motor aynı, ancak Explorer'ın 1.5T motor gücü biraz daha güçlü bir şekilde ayarlandı ve şasinin ayarı Ankewei'ye benzer. Orta büyüklükte bir SUV olmasına rağmen, Explorer'ın gövdesi çok büyük değil, sadece geleneksel kompakt SUV'dan biraz daha büyük, ancak iç alan oldukça iyi, arka zemin tamamen düz, pratiklik iyi ve konfigürasyon oldukça kapsamlı. Genel olarak konuşursak, Explorer'ın fiyat-performans oranı çok yüksektir.
Kılavuz fiyatı: 18.98-269.800
Motor: 1.8T 2.0T
Şanzıman: 7 vitesli çift debriyaj
Uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4698 * 1883 * 1676 mm dingil mesafesi: 2791 mm
Uncle Brick Yorum: Kodiak, Tiguan L'nin tamamen "ucuz versiyonu". Motor, şanzıman ve şasi yaygın ve ayar da çok yakın. Her zaman olduğu gibi, "popüler tonalite", şasi biraz daha sert. Aracın konfigürasyonu daha kapsamlı ve alan pratikliği bir sorun değil. Alman otomobillerinin sürüş dokusunu tercih ediyorsanız Kodiak'ın fiyat / performans oranı oldukça yüksek ve iyi bir seçim.
