Volkswagen Magotan ve Huiang indirimden sonra 280.000. Hangisi daha uygun maliyetli?
Söylemeye gerek yok, Volkswagen'in Çin'deki statüsü hem satış hem de ağızdan ağza bir kazan-kazan. Magotan ve Huiang'ın giriş seviyesi indirimleri 280.000 olduktan sonra, iki araba arasında kim satın almaya değer?
Görünüşü güçlü bir iş atmosferine sahip, Huiang, Passat'ın büyütülmüş bir versiyonu gibi, üst düzey Magotan tasarımı ise görsel olarak daha lüks.
Huiang L × W × H 5074x1893x1489 Dingil mesafesi 3009
Magotan L × W × H 4866x1832x1464 Dingil mesafesi 2871
Hui Ang'ın daha büyük gövde boyutu ve dingil mesafesi, iç mekanı daha ferah hale getiriyor, ancak 483 litrelik Magotan'ın bagaj alanı 440 litrelik Hui Ang'den daha büyük ve Magotan'ın arka koltuklarının destek oranı düşük, ki bu Hui Ang'da mevcut değil. nın-nin. İş arabaları için, daha geniş iç alana sahip Huiang'ı ve daha esnek alana sahip ev kullanımı için Magotan'ı seçmek daha uygundur.
Konfigürasyon açısından 7 hava yastığı vardır. Üst düzey Magotan'da daha fazla paralel yardım, şeritten ayrılma ve bakım uyarısı, aktif fren, süspansiyon yumuşak ve sert ayarı, baş üstü ekranı, ön koltuk havalandırma masajı, arkadan ısıtma ve arka sıranın her iki tarafı var. Ve arka ön cam güneşliği vb. Ancak Huiang'ın giriş seviyesinin bazı avantajları da var: Arka sıra multimedya işlevlerini, araba ağını ve elektrikli bellek gövdesini kontrol edebilir.
Açıkçası, Magotan'ın genel konfigürasyonu daha yüksektir, ancak Huiang'ın konfigürasyonu da ev kullanımı kapsamının ötesindedir.
İki araba aynı EA8882 · 0T motorla donatılmıştır, ancak Huiang'ın ayarı biraz daha yüksektir, ancak daha büyük gövde ve 0 · 26 tonluk ekstra ağırlık, Magotan'ın hızlanma süresini 100 kilometrede 8.1 saniyelik daha uzun hale getirir. 1 saniye daha yavaştı, 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzımanla aynı, yakıt tüketimi pek farklı değildi ve ortalama yaklaşık 9 litre idi.
Magotan ön süspansiyon tipi Macpherson bağımsız süspansiyon, arka süspansiyon tipi çok bağlantılı bağımsız süspansiyon.
Ön süspansiyon tipi beş bağlantılı bağımsız süspansiyondur ve arka süspansiyon tipi trapez-bağlantılı bağımsız süspansiyondur.
Şasi yapısından Huiang'ın daha iyi denge ve konfora sahip olduğu, daha güçlü bir sürüş kalitesi anlayışına sahip olduğu ve tamamen alüminyum malzemelerin daha güvenilir olduğu görülebiliyor.
280.000 Bu iki arabada, ev kullanımı için daha güçlü kapsamlı performansa sahip orta seviye Magotan'ı seçmek daha uygundur.Küçük gövde kontrolü daha uygundur, alan daha pratiktir ve daha yüksek konfigürasyon daha fazla güvenlik ve konfor sağlayabilir. Bu nedenle Magotan daha uygun maliyetli ve ev kullanımı için daha uygundur. İş arabası çoğunlukla daha yüksek bir orta ve büyük Huiang seviyesi seçerse, daha iyi olur.
