Yanmadan patlamaya sadece birkaç saniye sürer! Bu yeni arabalar neden bu kadar korkutucu?
Bin insanın kalbinde bin Hamlet var. Bu sadece romanlarda değil, yeni enerji araçlarında da kullanılıyor. Şu anda, yeni enerji araçları, sadece ülkenin güçlü tanıtımı nedeniyle değil, aynı zamanda günümüzün en güncel aracı. Medya ve otomobil firmalarının tanıtımına göre yeni enerji araçlarının geleceğin trendi olduğu görülüyor.
Ancak, fiili kullanımda, yeni enerji araçları, yeni enerji araçlarının yüzer menzil, hızlı akü düşüşü ve sık kendiliğinden yanma kazalarının etkilerini ortaya çıkarmış, yeni enerji araçlarını birdenbire yarının yıldızından halkın eleştirisinin hedefi haline getirmiştir. Akıllıca bir karar değil mi? Bir süre önce, ister ithal Tesla'nın kendiliğinden yanma patlaması veya kendi markası Wei'nin kendi kendine yanma olayı olsun, özellikle Weilai, pil paketlerinin gizli tehlikesini ortadan kaldırmak için yakın zamanda ES8'in bir bölümünü geri çağırdı.
21 Nisan 2019 akşamı, Şangay'daki bir yeraltı otoparkına park eden bir Modle S aniden tutuştu ve çevredeki birkaç masum aracı ateşleyerek, elektrikli araçlara halkın dikkatini çekti. Tesla, iki ay sonra 28 Haziran akşamı soruşturma sonuçlarını açıkladı. Sonuçlar, kazanın aracın önündeki tek pil modülü arızasından kaynaklandığını belirterek, ilk dumandan sonra pil takımı güvenlik sisteminin beklendiği gibi olduğunu açıkladı. , Yangın, pilin özel modülünde kontrol edilir ve ısı, kokpitin ve modülün dışına çıkarılır, böylece pil takımının geri kalanı bozulmadan kalır.
Ancak tüm açıklama süreci boyunca aracın nasıl patladığı ve sonraki tedavi planı hakkında hiçbir bilgi yoktu ki bu oldukça samimiyetsiz olduğu söylenebilir.
20 Nisan 2019'da, ön cam değişimi ve ön tampon onarımı için Weilaixian kooperatif servis çıkışına bir ES8 gönderildi. 22 Nisan'da, araba servis çıkışının otoparkında füme oldu ve kendiliğinden ateşlendi. Daha sonra Weilainin resmi kaza araştırması, kaza yapan aracın şasisinin ciddi şekilde etkilendiğini ortaya çıkardı, bu da güç pil takımının sol arka kabuğunun ve soğutma plakasının geniş alan deformasyonuna neden oldu. Pil takımının iç yapısı, sıkılmış durumda bir süre sonra kısa devre oluşturdu ve nihayet Yangına neden olur.
16 Mayıs 2019'da, bir Weilai ES8, Şangay, Jiading'deki bir yeraltı otoparkında yoğun duman yaydı ve açık alev de yoktu. Ardından, gizli tehlikeleri ortadan kaldırmak için Weilai Automobile, 2 Nisan 2018 ile 19 Ekim 2018 tarihleri arasında üretilen güç bataryalı 4.803 Weilai ES8 aracı da dahil olmak üzere 27 Haziran'da araç geri çağırma gerçekleştirdi.
Weilai Automobile tarafından yapılan incelemede verilen yangının nedeni, akü modülündeki voltaj örnekleme kablo demetinin modülün üst kapak plakası tarafından sıkıştırılarak sıkıştırılmış voltaj örnekleme kablo demetinin yalıtım malzemesinin yıpranmasına neden olabilmesidir. Bu durumda, kablo demetinin yalıtım tabakası yanabilir ve bu da pil takımının ısıl kaçmasına ve yangına neden olabilir.
Gelecekteki ES8 geri çağırma planı yayınlandığında, aracın batarya tedarikçisi Ningde Times da batarya paketini test etmek için Weilai ile aktif olarak işbirliği yapacağını söyleyerek ilgili hayatı duyurdu. Yetkili, tasarım kusurları karşısında ES8 hücreli 50Ah modüldeki akım gerilim örnekleme demetinin tamamen kısıtlanmadığını, diğer 102Ah modüldeki örnekleme demetinin ise kablo demeti olmayan esnek bir devre kartı ile gerçekleştirildiğini, dolayısıyla hariç tutulduğunu belirtti. Bu gizli tehlike.
Elektrikli bir aracın aküsü karmaşık olduğunu söylemek karmaşık değildir ve basit olduğunu söylemek kolay değildir Genel olarak konuşursak binlerce akü hücresinden oluşur ve belli sayıda hücre bir akü modülü oluşturur ki bu da yönetim için uygun; Hücrelerin deşarjı, her bir modülün pil yönetim sistemi tarafından yönetilir, böylece her hücre aşırı deşarj veya aşırı şarj olmaz ve hücrelerin sağlığını korur; aynı zamanda modülün pil yönetim sistemi de geçer. Genel elektronik kontrole geri bildirim, böylece araç genel kontrolü her modülün sağlığını doğru bir şekilde kontrol edebilir. Pil zayıflatıldığında, pil paketindeki her bir hücrenin voltajının aynı olma eğiliminde olup olmadığını, hücrenin sıcaklığının çok yüksek olup olmadığını vb. Kontrol etmek için manuel yazılımla kontrol edilebilir, bazı hücre anormallikleri meydana gelirse, Pil paketini dengeleyerek bu durumu düzeltin.
Genelde elektrikli araçlar geleceğin trendi ama elektrikli araçların güvenliğine daha çok dikkat etmeliyiz Basamaklar çok büyükse yumurta çekmek kolay, elektrikli araçlar çok hızlı gelişirse bazı küçük detaylardaki ihmal ciddi sorunlara neden olacaktır. Bunun sonuçları anormal aküden araba kazası ve ölüme kadar uzanıyordu.Tesla olayında araç birkaç saniye içinde yanarak patladı. Ayrıca Tesla'nın bu sefer yaptığı açıklamaya göre profesör bunun biraz yüzeysel olduğunu, gerçek derin sebebi olduğunu düşünüyor ve bu duruma çare olup olmadığına dair Tesla tüketicilerden sorumlu olmayan bir kelimeden bahsetmiyor.
