1 No'lu Merkez Belge yayınlandı Hangi arabalar ateşe vermeli? Çin Otomobil Haberleri
19 Şubat'ta Merkez Komitesinin 1 Numaralı dokümanı "Çin Komünist Partisi Merkez Komitesi ve Devlet Konseyi'nin Tarımsal ve Kırsal Kalkınmaya Öncelik Verilmesi ve" Üç Kırsal "Çalışmada İyi Bir İş Yapılmasına Dair Çeşitli Görüşleri" (bundan sonra "Görüşler" olarak anılacaktır) resmen yayınlandı.
"Görüşler", otomotiv endüstrisini teşvik etmede doğrudan bir role sahip olan aşağıdaki hususlara işaret etti: "dört iyi kırsal yolun" inşasını kapsamlı bir şekilde teşvik edin, köydeki yolların inşasını güçlendirin, ilçe ve kırsal lojistik altyapı ağını iyileştirin ve tarımsal ürünlerin depolanması, korunması ve sınıflandırılması inşasını desteklemek Ambalaj ve diğer tesisler için işletmeler, koşulların elverdiği ilçelerde, ilçelerde ve köylerde lojistik dağıtım ağları kurmaya teşvik edilmektedir. Öyleyse, "Görüşler" in itici gücü altında hangi arabalar ateşe vermeli? Muhabir burada biraz analiz ediyor.
altyapı
Mühendislik araçlarına olan talebin artmasını teşvik edin
"Görüşler", "dört iyi kırsal yolun" inşasını kapsamlı bir şekilde teşvik etmek, köy altyapı inşaat projelerini uygulamak ve kırsal içme suyunu, yolları, elektriği, konutları, lojistiği ve bilgi ağlarını güçlendirmek için gereksinimleri ortaya koydu. Altyapı gereksinimleri, inşaat araçları, damperli kamyonlar ve orta ve ağır kamyonlar için pazar talebini daha da genişletti.Araba şirketleri ve bu alanlardaki kullanıcılar olumlu etkilenecek.
26 Mayıs 2015 gibi erken bir tarihte, Ulaştırma Bakanlığı, 2020 yılına kadar ülkedeki tüm kasaba ve köylerin sertleştirilmiş yollara erişime sahip olacağını ve tüm bakım fonlarının bütçeye dahil edileceğini öneren "Dört İyi Kırsal Yolun İnşasının Teşvik Edilmesine İlişkin Görüşleri" yayınladı. , Tüm nitelikli organize köylere binek otomobiller için erişilebilir ve ilçe, ilçe ve köy seviyelerini kapsayan kırsal lojistik ağı temelde tamamlanmış ve kırsal yolların "inşa edilmesi, yönetilmesi, korunması ve işletilmesi" genel hedefine ulaşılmıştır.
1 Nolu Merkezi Belgede "Dört İyi Kırsal Yol" dan üçüncü kez bahsedildiğini belirtmekte fayda var, bu da "Dört İyi Köy Yolu" nu inşa etmenin önemini görmek için yeterli. Ve 2020'ye kadar sadece bir yıl kaldı ... İster kasaba ve köylerde sertleştirilmiş yolların inşası, ister konut, elektrik, lojistik gibi üretim ve yaşam projelerinin inşası olsun, daha acil. Bu nedenle, kırsal alanlarda üretim malzemesi olarak kullanılan inşaat araçları, damperli kamyonlar, ağır ve orta kamyonlar ve diğer araçlara olan talep önemli bir artışa yol açacaktır.
Göz ardı edilemeyecek olan şey, "Mavi Gökyüzü Savunma Savaşı" nı kazanmanın etkisi nedeniyle, ülke çapındaki büyük şehirlerin aktif olarak yeni ve daha çevre dostu araçların yerini almasıdır. Kırsal alanlar istisna değildir. Bu aynı zamanda bu modellerin satışlarındaki artışı da teşvik edecektir. etki.
Saklayın ve taze tutun
Tarımsal soğuk zincir araçlarının satışlarını artırmak
"Görüşler" üretim alanlarında tarımsal ürünlerin depolanması ve muhafazası, sınıflandırma paketleme ve diğer tesislerin inşası için destek ortaya koydu.
Son yıllarda Çin'in tüketim yapısının sürekli yenilenmesi ile soğuk zincir lojistiğine olan talep hızla artmıştır. Soğuk zincir yatırım miktarı ve destekleyici ekipman sayısı da istikrarlı bir artış gösteriyor.Çin'in soğuk zincir lojistiği kademeli olarak hızlı bir yükseliş aşamasına giriyor. 2013'te 96 milyar yuan olan pazar büyüklüğü 2017'de 280 milyar yuan'a yükseldi.
İstatistiklere göre, 2018 yılında, şehir sakinlerinin kişi başına tüketim harcamaları% 6,8 artışla 26,112 yuan; kırsalda yaşayanların kişi başına tüketim harcamaları% 10,7 artışla 12,124 yuan oldu. Kırsal kesimde yaşayanların kişi başına tüketim harcamalarının artış hızı kentlerde yaşayanlarınkinden 3,9 yüzde puan daha yüksekti ve bu da kırsal alanlarda büyük bir tüketim artışı potansiyeli olduğunu gösteriyor.
Öngörülebilir ki, kırsal alanlara depolama ve koruma tesisleri inşa edildiğinde, kırsal alanlardaki tüketicilerin sebze sepetlerini ve meyve sepetlerini büyük ölçüde zenginleştirmekle kalmayacak, tüketimi teşvik etmeyecek, aynı zamanda tarım ürünlerinin ihracatına fayda sağlayacak ve çiftçilerin gelir ve gelirlerini artıracaktır.
Depolama ve koruma, kademeli paketleme ve diğer tesisler için "Görüşler" deki gereklilikler, soğuk zincir lojistiğine ve frigorifik kamyonlara daha fazla fayda sağlayacak, Çin'in soğuk zincir kamyon pazarının gelişimini doğrudan teşvik edecek ve soğuk zincirli kamyonların satışını artıracaktır. .
Politika istifleme ve pazar talebi
Lojistik araçların geliştirilmesini teşvik edin
"Görüşler", ilçe ve kırsal lojistik altyapı ağını iyileştirmeyi ve işletmeleri koşullu ilçelerde, ilçelerde ve köylerde lojistik dağıtım ağları kurmaya teşvik etmeyi önermektedir. Kırsal kesimde lojistik dağıtım ağlarının kurulmasıyla birlikte lojistik araç alımına yönelik yeni talep yaratılacak ve lojistik araç satışları artacaktır.
Politikalar açısından, lojistik araçların geliştirilmesi için yararlı olan bir dizi önlem üst üste getirilmiştir. 25 Aralık 2018 tarihinde Ulaştırma Bakanlığı, toplam ağırlığı 4,5 ton veya daha az olan sıradan yük taşıtları için karayolu taşıma sertifikası ve sürücü yeterlilik belgesini iptal etti. 29 Ocak'ta, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı ve Maliye Bakanlığı da dahil olmak üzere on bakanlık ve komisyon, kırsal otomobillerin yenilenmesini teşvik etmeyi öneren "Arzın Daha Fazla Optimize Edilmesi, İstikrarlı Tüketim Artışının Teşviki ve Güçlü Bir İç Pazarın Oluşumunun Teşvik Edilmesi (2019) için Uygulama Planı" nı ortaklaşa yayınladı. Yerel olarak, kırsal kesimde yaşayanlar, üç tekerlekli araçları hurdaya çıkarabilir ve 3,5 ton veya daha az kamyon veya 1,6 litre veya daha az yer değiştiren binek otomobil satın alabilir ve kırsal otomobil tüketimini artırmak için uygun sübvansiyonlar sağlayabilir.
"İkili sertifika" politikasının iptali, kırsal alanlardaki kullanıcıların hafif kamyon satın almalarının önündeki politika engellerini hafifletmiş ve "kırlara giden arabalar" politikası satın alma maliyetlerini düşürmüştür. Öne sürülen "Görüşler", kırsal alanlardaki kullanıcıların satın alma ihtiyaçlarını doğrudan teşvik etti. Üç politikanın üst üste getirilmesiyle, yerli lojistik araçların ve hafif araçların satışları daha yüksek bir seviyeye çıkabilir.
Pazar açısından, ekspres lojistiğin "son mili", özellikle kırsal alanlarda, endüstrinin gelişiminde her zaman bir eksiklik olmuştur, çünkü köyler dağınıktır ve lojistik dağıtım sistemi yerinde değildir. Küçük boyut ve esneklik gibi faktörlerden dolayı, hafif araçlar "son mil" taşıma görevini yerine getirmek için daha uygundur. "Görüşler", şirketleri ilçelerde, ilçelerde ve nitelikli köylerde, kırsal alanlardaki kullanıcıların lojistik deneyimini büyük ölçüde iyileştirecek, bölgedeki tüketimi canlandıracak ve ardından hayvan kamyonları ve hafif taşıtların satışlarını artıracak lojistik dağıtım ağları kurmaya teşvik ediyor.
Yukarıdaki analiz, popüler olması için üç tür modeli analiz etmiştir: Başka hangi modeller popüler olabilir? Editöre mesaj bırakabilir ve bize tahminlerinizi ve nedenlerinizi anlatabilirsiniz.
Önümüzdeki yüksek enerji uyarısı:
En çok yorum ve beğeni alan arkadaşlar, China Automobile News WeChat genel hesap hayran grubuna katılmaya uygun olacak.
Metin: Zhang Yu Editör: Zhao Fangting Biçimi: Liu Xiaoye
Flaş haber hattı:
010-56002742; qcb010@163.com
