2007'de birinci nesil A5'in piyasaya sürülmesinden bu yana, dünya çapında toplam 320.000 adet satıldı ve lüks coupe segmentini başarıyla açtı. Bunların arasında, beş kapılı modelin Sportback versiyonunun doğmasıyla, hem spor yapan hem de pratikliğe değer veren birçok tüketiciyi cezbetti. Ancak son yıllarda BMW 4 Serisi ve Mercedes-Benz C-Class Coupe ile temsil edilen birçok rakibin ortaya çıkması ile Audi A5 otomobil serisindeki pazar baskısı da artıyor.
Bu pazar segmentinin "lideri" olarak, bu yıl Eylül ayında düzenlenen Paris Motor Show'da Audi, yeni nesil S5 Sportback modellerini piyasaya sürdü ve büyük ilgi gördü. Birkaç gün önce, BMW'nin "memleketi" Münih, Almanya'nın eteklerinde, Auto Toutiao APP bu yeni arabayı test etmek için davet edildi.
Yeni nesil Audi S5 Sportback, Audi MLB Evo platformu üzerine inşa edilmiştir.Beş kapılı tasarımı Coupe modellerinden daha pratiktir.
İç mekanda, yeni nesil S5 Sportback, temelde Coupe modelinin tasarım stilini takip ediyor, büyük miktarda Alcantare malzeme deri kaplama kullanarak iç atmosferi daha gelişmiş hale getiriyor. Aynı zamanda karbon fiber ilavesi de otomobili sportif atmosferle dolu hale getiriyor. Direksiyon simidinin şekli düz bir tasarıma sahip değildir ve geleneksel şekil de pratikliği tehlikeye atar.
Hem pratiklik hem de performansa sahip bir coupe olarak, yeni nesil S5 Sportback çok sakin bir şekilde sürüyor. Münih dışındaki insansız kırsal yollarda hız hızla saatte 100 km'nin üzerine çıkabilir. Bu sırada arabanın içindeki gürültü iyi kontrol edilir ve rüzgar kuruması ve lastik gürültüsü arabanın camlarından izole edilir. Yalnızca V6 motoru can sıkıcı değildir Ses kulağa iletilir.
Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi artık Torson diferansiyeli kullanmaz ve onu elektronik olarak kontrol edilen çok diskli bir merkezi diferansiyel ve bir arka aks çeneli kavrama ile değiştirir. Gücü dört tekerleğe daha hızlı ve etkili bir şekilde dağıtarak araca yardımcı olabilir Virajları daha temiz bir şekilde geçin ve sürüş keyfinin iyileştirilmesi daha hızlı gerçekleşir.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın