Japon savaş gemisi adasının gizli tarihi turistleri çekiyor

Japon medyası 20'sinde, uzun Çin Yeni Yılı tatilinden etkilenerek Şubat ayında Japonya'yı ziyaret eden yabancı turistlerin önemli ölçüde arttığını ve Çinli ve Koreli turistlerin ana güç haline gelmesiyle rekor seviyeye ulaştığını söyledi. Bununla birlikte, Japonya, Japonya'ya seyahat etmek için çok sayıda Çinli ve Güney Koreli turisti çekerken, karanlık tarihini de kasıtlı olarak gizleyerek eski "Cehennem Adası" nı turistik "Cennet Adası" olarak paketler.

Japonya'nın 20'nci NHK TV kanalında yayınlanan ve geleneksel Çin festivali "Bahar Şenliği" nin uzun tatili ve Japonya'ya gelen Çinli turist sayısındaki artış gibi faktörlerden etkilenen bir rapora göre, Şubat 2018'de Japonya'ya gelen toplam yabancı turist sayısı geçen yılın aynı dönemine göre rekor düzeyde olan 2,5 milyonu aştı. % 23,3'lük önemli bir artış. Bunların arasında Çinli turistler en büyük payı oluştururken, Çin tek başına% 40,7 artarak ilk sırada 716.400'e, ardından Güney Kore% 18,1 artışla 708.300 oldu.

Ancak bu yıl Bahar Şenliği'nde çok sayıda Çinli ve Güney Koreli turistin Japonya'yı ziyaret etmesi üzerine gerçeği bilmeyen çok sayıda turistin "cennet" denen sözde bir turizm beldesine götürüldüğü ortaya çıktı. Nagazaki'ye 15 kilometre uzaklıktaki bu küçük deniz adasının en büyük satış noktası, hoş iklimi ve eşsiz manzarası ... Savaş gemisi gibi göründüğü için Gunkanjima olarak anılıyor. 2015 yılında, Japonya'daki "Meiji Sanayi Devrimi Alanı" nın bir parçası olarak Dünya Mirası Listesi olarak listelenmiştir.

Pek çok Çinli ve Koreli turist buraya fotoğraf çekmek için götürüldüğünde, Japonya tarafından başarılı bir şekilde başvurulan ve şu anda bir turistik cazibe merkezi olarak paketlenen bu sözde "cennet" olduğunu bilmiyorlardı. Çinli ve Koreli işçileri katleden ve köleleştiren kötü şöhretli Cehennem Adası!

Eskiden "Hashima" olarak bilinen Gunkanjima, 1890 yılında Mitsubishi konsorsiyumu tarafından etrafındaki bol kömür kaynakları nedeniyle satın alınmış ve önemli bir kömür üretim bölgesi haline gelmiştir. O zamandan beri buradaki her kömür parçası Doğu Asyalı işçilerin kanı ve gözyaşlarıyla lekelendi.

Japonya 1910'da Kore yarımadasını ilhak ettikten sonra, Kore yarımadasında işgücünü zorla fethetme tarihine başladı ve Kuzeydoğu Çin'i işgal ettikten sonra, çok sayıda Çinli işçiyi Gunkanjima'da kömür kazmaya zorladı. Açıkça zorla işe alınan büyük chaebol'ün o dönemde Japon hükümeti tarafından kolaylaştırıldığı söylenebilir.

1980'lerden beri Japonya'da zorunlu çalıştırma konusunu inceleyen Tomohiro Shinkai, 20 yıldan fazla bir süre önce gizlice Gunkanjima'ya bindi ve Mitsubishi'nin bıraktığı işçi kadrosunu keşfetti ve adanın 2. Dünya Savaşı öncesinde ve sırasında adada olduğunu gösterdi. Kore Yarımadası'ndan yüzlerce Çinli işçi ve işçi var.

Güney Kore bu tarihi hatırlamak için bu tarihi ekrana koydu.26 Temmuz 2017'de Kore filmi "Gunkanjima" Güney Kore'de gösterime girdi ve bu da hararetli tartışmalara neden oldu. Filmin yayınlanmasına bir aydan az bir süre kala, Japonya'yı tarihi çarpıtmakla ve Gunkanjima hakkındaki gerçeği anlatmakla suçlayan bir reklam da New York Times Meydanı'nda beyaz perdeye çıktı. Reklam, Japon ordusunun Kore Yarımadası'nda yüzlerce işçiyi esir alıp köleleştirdiği ve 100'den fazla işçinin bu "cehennem adasında" öldüğü tarihi gerçeğini ortaya koyuyor.

Kore medyası, Gunkanjima'nın bir miras için başvurduğu sırada Japon hükümetinin zorla köleleştirme gerçeğini fark ettiğini ve bu tarihi gerçeği dünyaya duyurmak için bir bilgi merkezi kurmaya söz verdiğini, ancak Japonya'nın sözünü yerine getirmediğini bildirdi. Bugün Japonya, Dünya Mirası ve turistik cazibe merkezleriyle Gunkanjima'yı körü körüne tanıtarak gerçeği gizlemeye çalışıyor.

Kaynak: 21 Mart 2018 CCTV Asia Today

"Kılıçta Batı Gölü" konulu Wuzhen Konferansı'ndan, büyük kardeşlerin "jianghu Internet olayları" nı yeniden ziyaret edin
önceki
Araba direksiyon simidi yuvarlak değil mi? Dünya görüşünüzü tazeleyen bu araba bilgilerine göz atın
Sonraki
Jingdezhen Şehri Kamu Güvenliği Bürosu yüksek sıcaklığa direnir ve serin bir yaz için güvenliği korur ...
O ay 20.000 adet satılan yeni bir araba, Jaguar ön yüzüne sahip yepyeni bir 1.5T motorla çıktı?
Fukuşima nükleer felaketinin 7. yıl dönümü: tahliyenin acısı
Avrupa, Amerika ve Orta Doğu hükümetleri FF şirketlerine yatırım yapmak istiyor! Jia Yueting'in söyleyemeyeceği bir şey var mı?
Dün gece Jingdezhen Şehrindeki Donger Yolu yakınlarında bir trafik kazası oldu ve araç ciddi şekilde hasar gördü ...
Toyota'nın küresel satış lideri AE86'nın ve yeni Corolla'nın Guangzhou Otomobil Fuarı'nda prototipi!
Geçici düzenlemeler kamuoyunun görüşünü talep eder, sızdırılan kullanıcı bilgilerini satmak ağır şekilde cezalandırılır
ETH vs ERC20: İki piyasa değeri hikayesi
Ekim ayında otomobil satış sıralaması açıklandı, Accord ve CS55 güçlü bir şekilde listede yer aldı, Volando MPV olarak değiştirildi.
Havacılık Endüstrisi Changfei Şirketi, "Kurum Kültüründe Ulusal Üstün Başarı" ödülünü kazandı
"Teknoloji akışı" parlıyor, N serisi yüksek performans, sporun ruhunu modern arabalara enjekte ediyor!
Jiangxi Kamu Güvenliği Polisi Rozeti 40 ° C + Kavurucu Güneş
To Top