Hat 13'ün Nanyan'daki Qinghe İstasyonunda hat döşemesinin ilk bölümü tamamlandı ve son ilerleme burada.
Xiaoqian, Xinyun Company of China Railway First Bureau'dan Pekin Changping Line'daki Nanyan Qinghe İstasyonu proje departmanının yakın zamanda K11 + 600'den K11 + 972'ye kadar olan hatların ön döşemesini tamamladığını öğrendi, bu da Pekin Metro Hattı 13'teki Qinghe İstasyonu'nun programın ilerisinde olduğu anlamına geliyor. Ray döşeme görevinin ilk aşama ön döşeme bölümünü tamamlamak 20 günden fazla sürdü.
Plana göre, Changping Hattı'nın güney uzantısı 13. Metro Hattı'nın Xi'erqi İstasyonu'ndan başlayarak, Jingxin Otoyolu'nun batı tarafında ve 13. Metro Hattı boyunca güneye gidin. Xierqi Caddesi'ni geçtikten sonra, yavaş yavaş yeraltına döner ve Anningzhuang Kuzey Yolu ve 13. Metro Hattı ile Qinghe Tren İstasyonu'na geçer. İstasyondan çıktıktan sonra doğuya Xiaoying Batı Yolu'na dönün ve Xiaoying Batı Yolu boyunca Qinghe'ye doğru doğuya yürüyün Tarımsal ve yan ürün toptan satış pazarı güneye yönelir, Shangqing Köprüsü'nden sonra Xueqing Yolu'na yürür ve Xueqing Yolu, Xueyuan Yolu, Xitucheng Yolu, Pekin Posta ve Telekomünikasyon Üniversitesi'ni hattın sonuna kadar takip eder.
Hattın tamamı, 7 yeni istasyon ve 5 aktarma istasyonu ile yaklaşık 12,6 kilometre uzunluğundadır. Mevcut metrodaki Hat 13'te Qinghe İstasyonu bulunmadığından, Qinghe Kavşak İstasyonunun transfer fonksiyonu ile baş edebilmek için Changping Hattı Güney Uzatma Projesi, 13 numaralı metro hattının Qinghe İstasyonu ekleme projesi adına inşa edilecek.
Değişim Hattının güney uzantısının şematik diyagramı:
Metro Hattı 13'ün Qinghe istasyonu ekleme projesinin şu anda devam ettiği söylendi.
Xiaoqian'a bir göz atalım.
Xingyan Otoyolu'nun bu yıl Yılbaşı Günü açılışıyla birlikte, Huilongguan çevresinde yapım aşamasında olan başka bir büyük projeye odaklandık: Pekin-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolu.
Bu projeden bahsetmek biraz karmaşık, çünkü Qinghe İstasyonu'nun varlığından dolayı yüksek hızlı bir demiryoluna ek olarak, burada Huilongguan'ın yörüngesel gelişiminin gelecekteki olası bağlamını uzun yıllar boyunca gizliyor. Bugün, en son raporlarla bağlantılı olarak, Qinghe İstasyonu'nun 13. Metro Hattı'na eklenmesinin ilerlemesine bir göz atalım.
Resim kaynağı: China Railway First Bureau Xinyun Company
Xinyun Company of China Railway First Bureau'dan gelen habere göre, Pekin Changping Line'daki Nanyan Qinghe İstasyonu'nun proje departmanı, K11 + 600'den K11 + 972'ye ön döşeme görevini tamamladı, bu da Pekin anlamına geliyor Metro Hattı 13'ün Qinghe Plus İstasyonu, birinci aşama ön döşeme bölümünün yol döşeme görevini tamamladı.
Resim kaynağı: China Railway First Bureau Xinyun Company
Dükkanın 20 Aralık'ta açılmasından bu yana, sıkışık program, ağır görevler, mevcut hatların yakınındaki inşaatlarda yüksek güvenlik riskleri ve çapraz operasyonlar gibi birçok sorunla karşı karşıya kaldı. 20 Ocak'ta mal sahibi tarafından verilen kabul şartlarına ulaşan 1.97 km'lik ön kaplama bölümü karşısında, proje yönetim kadrosu güvenilmez hale geldi ve inşaatta karşılaşılan sorunlara aktif olarak müdahale etmek ve aşmak için inisiyatif aldı. 28 Aralık tarihi itibariyle proje departmanı, 0.774 kilometre yol döşeme, 1.521 metre kare yol kaplama, 1.2 kilometre çelik ray ve 2.000 metre kare balastı tamamladı.
Resim kaynağı: China Railway First Bureau Xinyun Company
Geçen yılın sonunda Hat 13 A / B'nin bölünmesiyle ilgili ağır haberler büyük ilgi gördü.Şu anki durumdan, Qinghe İstasyonu'nda çevrilecek ve planlanacak olan duyurulan hat, Huilongguan çevresinde gelecekteki iz şifrelemesi olacak. İlerlemeyi izlemeye devam edeceğiz.
