81192, 18 yıldır sürükleniyor, lütfen eve gidin! Kahraman Wang Wei'ye saygı!
1 Nisan 2001 sabahı, Güney Çin Denizi'nde, başlangıçta güneşli bir gündü, ancak tüm sessizlik turbo tahrik motorunun uğultusu tarafından yok edildi ve ardından, tüm insanları gönül yarası yapan ulusal bir ölüm oldu. Bu, tüm ülke tarafından bilinen, 81192 uçak çarpışma olayı olarak da bilinen Çin-ABD uçak çarpışması olayıdır.Amerika Birleşik Devletleri, meydana gelmesinin üzerinden 18 yıl geçmiş olan Hainan Adası olayını aramaktadır.
"81192'yi arayın, 81192'yi arayın, burası 553, gemi yolculuğunuzu devralmam talimatı verildi, lütfen eve dönün!"
"81192 alındı, artık geri dönemem, devam et, tekrar et, devam et!"
18 yıl geçti Bugün bile, o gün ne olduğunu hatırladığımızda, genç hayatını veren Wang Wei'nin, o sıradan Nisan Şaka Günü'nde Wang Wei'nin karısı Ruan Guoqin'i beklediğini hatırlayacağız. Ama bu büyük bir "şakaydı". Wang Wei'nin tanıdık figürü Güney Çin Denizi'nde kayboldu.
Olay, Çin'in Güney Çin Denizi'ndeki özel ekonomik bölgesinde meydana geldi. Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi'ne göre, ilgili deniz alanı aslında Çin'in "arka bahçesi" idi, ancak o gün yine bir ABD keşif uçağı tarafından izinsiz girildi. Bunun bir nedenle "tekrar" olduğu söylendi. 2001 Ocak ayının başlarında, dahil olan EP-3E elektronik keşif uçağı (No. 156511) Batı Pasifik'te çoktan keşif gerçekleştirmişti ve birçok kez Güney Çin Denizi'ne yakındı, bu yüzden Nisan EP-3E'nin Çinin münhasır ekonomik bölgesine 1de girişi Amerika Birleşik Devletlerinde sadece yaygın bir olaydır.
1 Nisan 2001 sabahı yaklaşık 8: 55'te, Pekin saati, EP-3E 156511, Japonya'nın Okinawa kentindeki Kadena Hava Kuvvetleri Üssü'nden kalktı ve Çin'in Hainan Adası'nın 110 kilometre güneydoğusundaki özel ekonomik bölge üzerinde keşif gerçekleştirdi. Çin tarafı, EP-3E elektronik keşif uçağının hareketlerini izlemek için hemen iki J-8 IM uçağını havaya gönderdi.Pilot Wang Wei, J-8'lerden birinin pilotuydu. Başlangıçta bunun sadece bir rutin olduğunu düşünüyordu. Bir görevde uçmakta olan Wang Wei, eşiyle 31 Mart akşamı bildirdikleri telefon görüşmesinin bir veda olduğunu bilmiyordu.
EP-3 elektronik keşif uçağı 1 Nisan 2001'de Kadena Havaalanı'ndan kalktı ve 6 saatlik bir keşif görevi gerçekleştirmesi bekleniyor.
Güney Çin Denizi'ne geri döndüğünde, ABD EP-36 küçük keşif görevini saat 9 civarında bitirmek üzereydi ve Kadena'ya geri döndü. Bu sırada EP-3 iki Çinli J-8 ile karşılaştı ve bunu J-8 izledi. İşbirliği içinde arkasından uçtu ve barış içinde sona ermesi gereken gözetleme gezisi 9: 07'de şaşırtıcı bir şekilde değişti.
Daha sonra Çin soruşturmasına göre, ABD EP-3 aniden saat 9: 7'de Hainan Adası'nın 104 kilometre güneydoğusuna döndü. Elektronik keşif uçağının sol kanadı, tepki vermek için çok geç olan Wang Wei'nin J-8 arabasına çarptı. Kaplama düştü ve Wang Wei'nin 81192 F-8 kontrolü kaybetti. Wang Wei acil bir durumda paraşütle atlamayı seçti, ancak nerede olduğu bilinmiyordu.
Olaydan sonra, EP-3 gövdesi ciddi şekilde hasar gördü.Çin'e haber vermeden ve Çin'in izni olmadan, EP-3 doğrudan Çin'in hava sahasına girdi ve "sallanarak" Hainan Lingshui Havaalanı'na indi. Ayrıca Amerika Birleşik Devletleri, meseleyi Çin tarafıyla tartışmadan önce doğrudan kendi söylemine göre haber yaptı ve propaganda etti, bu da 81192 olayını bu kez daha zorlaştırdı ve Çin-ABD ilişkilerini donma noktasına getirdi.
Ancak ABD'nin Pentagon'u "anti-general", önce Çin'in özel ekonomik bölgesine girip daha sonra Çin hava sahasına girmekten bahsetmedi ve kazanın sebebinin Çinli J-8 savaş uçağının EP-3'e çok yakın uçması olduğuna iftira attı. EP-3 pervanesinin manipüle edilmesi zordu ve bu da "hava kazasına" neden oldu. Olayı "açıkladıktan" sonra, ABD, Çin'den EP-3 mürettebatını 20 Nisan'da Paskalya'dan önce teslim etmesini bile istedi. Ülkemizin güçlü protestolarını ve müzakerelerini görmezden geldi. Mayıs ayının sonunda ABD, Güney Çin Denizi'ndeki soruşturmalarını sürdürmeye devam etti, ancak Çin'in Hainan Adası'na 1 Nisan'daki kadar yakın olamadı.
Yavaşça fotoğraflanan dalgalar, Çinlilerin bu olayla ilgili hatıralarını sulandıramaz.Kahramanı Wang Wei kaybolduktan sonra, Çin 14 gün süren geniş çaplı bir deniz arama kurtarma operasyonu düzenledi, ancak Wang Wei'yi ve enkaz J-'yi bulamadı. 8 Enkaz, bu nedenle Wang Wei "kurban" olarak ilan edildi.
Bugün bile Wang Wei bizi terk etmesine rağmen, hala Çin'de 1,4 milyar insanın kalbinde yaşıyor. 18 yıl, 81192, eğer alabilirsen, eve gider misin?
