180.000, ortak girişim dört tekerlekten çekişli 7 koltuklu bir araba satın almak ister misiniz? Bu araba, uygun maliyetli, 6 koltuklu panoramik sunroof LED ışıkları ekler
Giriş:
130-180.000 RMB değerinde bir ortak girişim aracı satın almak istiyorsanız, sanırım çoğu insan bir SUV seçecektir Sonuçta, bir SUV güçlü bir yol yüzeyine, geniş bir görüş alanına ve daha agresif bir görünüme sahip. Ama bu alanda 7 koltuklu bir ortak girişim dört tekerlekten çekişli araç satın almak istiyorsanız, bir kaç tane bulmak zor olacak sanırım. Bir SUV seçmekte ısrar ediyorsanız, Binzhi, XRV, Qashqai, Unkra, Vitra gibi küçük SUV'leri seçebilir veya dört tekerlekten çekişi bırakıp CRV, RAV4, Qijun ve Correga'yı seçebilirsiniz. Her neyse, kompakt SUV, 180.000 üst limit, temelde 7 koltuklu ve dört tekerlekten çekişli modellere veda ediyor (ortak girişimlerle sınırlı). Buna gelince birileri tekrar söylemek zorunda kalacak, ben ev kullanımına uygun hale getirmek için 7 koltuk almak istiyorum, bu 6 kişilik bir aile değil, anne babaları büyüdüğünde dış dünyayı görmek için onları dışarı çıkarmalılar. Bunu duyan kardeşim, bir SUV olması gerekmediğini hissetti. Dün gece yeniden modellenen ve piyasaya sürülen Honda Jade çok iyiydi. 1.5T Earth Dream motoru, LED farlar ve panoramik açılır tavan ile değiştirildi. 6 koltuklu versiyona sahip 1.5T tavan da 180.000 civarında. Altı kişilik bir aile veya seyahat için, bunun iyi bir anlaşma olduğunu düşünüyorum ve satın almanızı tavsiye ediyorum.
Honda'nın yeni Jade'in fiyatı dün gece 12.99-179.900 yuan idi. Yeni otomobilin en önemli özelliği, onuncu nesil Civic'teki 1.5T'den parametrelerde yalnızca küçük bir fark olan orijinal 1.8L güce dayalı bir 1.5T Earth Dream motoru eklemiş olmasıdır. Motivasyon seviyesinin büyük ölçüde artacağına inanıyorum.
Yeni Jed'in görünüşü hakkında konuşalım Yeni Jed, geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda sizinle zaten buluştu, ancak iç mekan o sırada görünür değildi, bu yüzden hala biraz gizemini koruyor. Şimdi nihayet piyasada, yakın zamanda yenilenen ön yüz ve LED farlar bu orta vadeli yüz gerdirme hissini gençleştiriyor. Yeni tasarlanan hava giriş ızgarası daha güçlü bir hiyerarşi duygusuna sahip ve görsel efekt artık katı değil ve yeni Jed, çok sportif bir görsel efekt oluşturmak için ön tamponda daha zengin bir çizgi tasviri kullanıyor. 1.5T modelinin 18 inç beş kollu jantlarla donatıldığını özellikle belirtmekte fayda var.Stil Civic ile aynı, ancak boyutu Civic SI'nın ABD versiyonu ile aynı.Yeni Jade yerel Civic ile karşılaştırılabilir. Daha nazik olmak gerekirse, birçok genç tarafından beğenileceğine inanıyorum.
Gövde boyutu açısından, yeni Jade sadece birkaç milimetre değişti.Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4667/1775 / 1530mm (lüks versiyonun yüksekliği 1540mm) ve dingil mesafesi 2760mm'de değişmeden kalıyor.
İç mekân açısından, yeni Jed'de eskisine kıyasla neredeyse hiç değişiklik yok.İlginç olan tek şey, yeni Jed'in yeni bir renk şeması ve malzemeler açısından yeni bir ahşap damarı eklemesi. Genel etki hala nispeten yüksek dereceli. nın-nin. Yapılandırma ile ilgili olarak, netizenlerin beklediği dikiz aynası ısıtması, motor çalıştırma-durdurma sistemi, elektronik el freni ve otomatik park etme gibi özelliklerin sunulmaması ve ön yolcu koltuğunun hala manuel olması üzücü.
Bununla birlikte, yeni otomobil ayrıca gövdenin sağ tarafına bir kamera, navigasyon, panoramik sunroof, uzak ve yakın farlar ve adaptif seyir, aktif frenleme ve şerit tutma gibi bazı sürüş yardım sistemleri ekliyor. Bu nedenle, 180.000 fiyatla 1.5T6 koltuklu üste monte versiyon için, konfigürasyon performansı yeterince cömerttir.Arazi olmamasının yanı sıra, 6 koltuklu ekipmanın bir aile arabası olarak ev kullanımı için yeterince nitelikli hale getirebileceğine inanıyorum.
Genel alan fena değil. 173 cm boyundaki bir tecrübecinin gerçek sürüş deneyimine bakılırsa, arka sırada hala ikiden fazla ve neredeyse üç vuruş olabilir, bu nedenle performans çok iyi olmamalıdır. Ancak orta koltuk o kadar rahat değil Koltuk minderi ve sırtlık şişkinliğe sahip ve sürüş konforu nispeten ortalama. Üçüncü sıra koltuk alanı da iyi sonuçta 2 + 2 + 2 koltuk düzeni diz mesafesi sağlamak için kullanılıyor ancak yeni Jed'in üçüncü sıra koltuğu nispeten ince, bu da bir dereceye kadar Hala sürüş konforunu etkiler ve iyileştirilebilir.
Güç bölümünde, yeni Jade sadece mevcut 1.8L doğal emişli motoru korumakla kalmıyor, aynı zamanda maksimum 156 beygir gücüne (115 kW) sahip bir L15BF modeliyle 1.5T motor ekliyor ve kitap verileri Civic 1.5T'den daha düşük. CVT şanzıman, 1.5T motor ile uyumludur; 5 ileri otomatik düz şanzıman 1.8L motor ile uyumludur. CVT dişli kutusu hala yüksek verimli yakıt ekonomisine sahiptir, ancak başlangıcın ilk aşamalarında, gaz pedalına basıldıktan sonraki güç tepkisi nispeten yavaştır ve bu muhtemelen ev kullanımı için konumlandırmasının doğasıyla ilgilidir. Ancak genel olarak 156 beygir gücünün güç performansı kesinlikle yeterli ve şasinin titreşim hissi de büyük ölçüde iyileştirildi Rögar kapakları gibi engelleri doğrudan aşabilirsiniz. (Tabii ki rögar kapağının kapatılması tavsiye edilmez, yan duvara zarar vermek kolaydır)
Yorumlar:
Yeni Jade, dikiz aynası ısıtması, motor çalıştırma-durdurma sistemi, elektronik el freni, otomatik park etme ve netizenlerin bu sefer söylediği gibi diğer işlevlerle donatılamamasına rağmen, yepyeni bir 1.5T motor ve süspansiyonla değiştirildiği için şanslıydı. Performans da daha yumuşak olmalı, sürprizlerin çok olduğu yerler burası. İkincisi, bu sefer piyasa sadece modifiye edilmiş bir modeldir, yeni bir tasarım isteyenler onun yerine geçecek modeli beklemelidir. Büyük pazar için aynı seviyede sadece Weiling ve Langxing gibi istasyon vagonları var ama aralarında doğrudan bir rekabet yok, ne de olsa Jade'in tarzı daha bireysel. Bu nedenle, yeni Jade'in ürün gücü şüphesiz çok güçlüdür. Son olarak, yeni Jade'in hala iyi bir pazar performansına sahip olmasını bekliyoruz. 7 koltuklu SUV almak isteyen arkadaşlar gerçekten de bu arabayı düşünebilirler.Ne de olsa şasisi yükseltilmiş ve 6 koltuklu modeli de iyi.Seçenekler listesine katılabilirsiniz.
Araba makalelerini seviyorsanız, WeChat genel hesabı "Ushi Auto" da arayın
Otomotiv endüstrisinde yalnızca en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
