Bu arabanın hibrit versiyonu nihayet karşınızda ... Yakıt tüketimi 4.2L'ye kadar düşmüş ve 250.000'e satılmıştır.Satışlar anlaşmaya yetişiyor mu?
Kılavuz
Yeni enerji araçları kesinlikle bir gelişme trendi. Saf elektrikli araçlar gelecekteki en iyi seçimdir, ancak şu anda birçok faktöre bakıldığında, saf elektrikli araçlar hala çok uzaktadır. Yani benzinli araçlardan saf elektrikli araçlara geçiş sürecinde hibrit modellere geçiş yapılması gerekiyor.Bu nedenle son iki yılda birçok hibrit model ortaya çıktı ve pazar segmentinde rekabet başladı. Bugün, Dongfeng Honda'nın üst düzey amiral gemisi modeli Sibolui bile savaşa katıldı. Honda'nın i-MMD hibrit sistemi ile donatılmış ikinci yerli orta boy otomobil olarak, alt bölümlere ayrılmış kullanıcı gruplarının ihtiyaçlarını karşılamak, temel satış noktasıdır.Genç, sportif ve enerji tasarrufu yönlerinin hepsine önem verilir. Young, onu aynı seviyedeki modellerden ayıran göz kamaştırıcı görünümüne atıfta bulunur, en azından ilk bakışta oldukça dikkat çekici görünür.
5 Ocak'ta Dongfeng Honda Spurui Rui Hybrid resmi olarak piyasaya sürüldü.Yeni otomobil, önceki Accord Rui Hybrid ile aynı hibrit güç sistemi ile donatıldı.Genel yakıt tüketimi sadece 4,2L / 100km. Farklı konfigürasyonlara göre iki Sibo Ruirui Hybrid modeli bulunmaktadır. Fiyatlar sırasıyla 249.900 ve 265.900 yuan . Aynı zamanda yetkili, 2017 SPIRUI konvansiyonel güç modellerinin fiyat bilgilerini de açıkladı.Yeni otomobil 2.0L / 2.4L motorlarla donatılmaya devam edecek. Fiyat aralığı 179.900 ile 267.900 yuan arasında .
Dış stil açısından, Sibo Ruirui Hybrid'in dış şeklinde neredeyse hiçbir belirgin değişiklik yok. Çoğu yeni enerji aracına benzer şekilde, bu yeni araba, benzersiz kimliğini göstermek için ızgaraya mavi bir dekoratif şerit ekliyor. Ek olarak, ön çamurluklarda ve arkada, bu araba ile sıradan Sperui arasındaki farkı "HİBRİT" logosuna dayalı olarak ayırt edebilirsiniz. Yeni otomobilin ön ve arka farlarının tümü LED ışık kaynaklarını kullanıyor ve Honda'nın aile tasarımından türetildi, görsel efekt daha dikkat çekici. Yeni otomobil ayrıca sportiflik duygusunu vurgulamak amacıyla 17 inç çift renkli çift beş kollu alüminyum alaşım jantlarla donatıldı.
İç mekan düzeni ve tasarımı da temelde geleneksel güç modellerinden miras alınır ve koltuk rengi ile orta konsol kaplaması arasında küçük bir fark vardır. Hibrit güç sisteminin bir sonucu olarak, yeni otomobil de yeni bir elektronik vites kolu ile değiştirilir. Sürüş sırasında, gösterge paneli ve merkezi kontrol dokunmatik ekranı, bunun bir hibrit araç olduğunu daha net bir şekilde yansıtabilir, özellikle gösterge paneli, güçlü bir teknoloji anlayışına sahip renkli bir görüntüleme yöntemi kullanır. Merkezi kontrol ekranı, bu otomobilin hibrid sisteminin çalışma sürecini görüntüleyebilir.
Synopsys Platinum Hybrid'in gövde ölçüleri 4850 mm, 1850 mm, 1465 mm ve dingil mesafesi 2780 mm'dir. Yeni araba koltuğu yeni bir kahverengi tasarıma ve şık ve sportif olan delikli deri malzemeye sahiptir Orta derecede yumuşak ve sert koltuk minderi, aracın spor performansını ve sürüş konforunu dikkate alır. Yeni otomobilin ön ve arka kapı panellerine deri kaplama, şampanya dikişi ve krom kaplama da uygulanıyor.
Güç açısından, SPIRUI RUI hibrit modeli, bir Atkinson 2.0L motor ve saf elektrik modu, hibrit mod ve motor doğrudan sürüş modu arasında geçiş yapabilen çift motordan oluşan bir i-MMD hibrit sistemi ile donatılmıştır. . Bu hibrit sistemdeki 2.0L motor, maksimum 107kW (146Ps) güce ve 175Nm maksimum torka sahiptir; motorun maksimum gücü 135kW (184Ps) ve motorun maksimum torku 315Nm'dir. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın toplam yakıt tüketimi 4,2L / 100km'dir.
sonuç olarak:
Sebriru hibrit modelinin piyasaya sürülmesinden sonra ana rakipleri Camry Double Engine, Accord Hybrid, Sonata Hybrid, Mai Ruibao XL Hybrid, Kia K5 Hybrid ve diğer ortak girişim orta seviye hibrit otomobillerdir. Rakiplerle karşılaştırıldığında, Platinum'un hibrit versiyonunun yakıt tüketimi, orta büyüklükteki otomobiller arasında en düşük olanıdır ve modelin kendisinde bariz bir eksiklik yoktur. Bu nedenle, ürün gücü açısından Siboluirui Hybrid, güçlü bir pazar rekabet gücüne sahiptir. Ancak fiyat aralığı göz önüne alındığında, Sibo Ruirui Hybrid'in karşı karşıya olduğu rekabet baskısı hala çok büyük ... Sadece orta büyüklükteki araba satış iblisi Magotan ve Passat'ın çıkarlarına dokunmakla kalmıyor, aynı zamanda kendini Mercedes-Benz C-Class ve Audi A4L gibi lüks markaların arasına yerleştiriyor. Aynı başlangıç çizgisinde. Bu nedenle kısa sürede yapılan satışların fazla artmaması gerekir.
Araba makalelerini seviyorsanız, WeChat genel hesabı "Ushi Auto" da arayın
Otomotiv endüstrisinde sadece en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
