14 Mart'ta Etiyopya Havayolları kaza arama kurtarma beşinci gününe girdi.
Güney Metropolis muhabiri, olay yerindeki geniş çaplı arama kurtarma operasyonunun 13'üncü sabahı sona erdiğini öğrendi.Öldürülen çok sayıda Çinli yolcunun aileleri olay yerine koştu ve bazı kurtarıcılar hala kurbanların kalıntılarını topluyor. Arama ve kurtarmaya katılan China Communications Construction'ın bir çalışanı olan Zhao Zhiwei, Nandu muhabirlerine son birkaç gündeki arama ve kurtarmanın ona "sürekli uykusuzluğa neden olduğunu ve bu sahneleri görmeye gerçekten dayanamıyorum" dedi.
Üç Çin emaneti bulundu
Zhao Zhiwei, Nandu muhabirlerine yerel saate göre 10 Mart sabahı geçici olarak bir kurtarma talebi aldığını ve diğer 8 meslektaşının tankeri doldurarak olay yerine koştuğunu söyledi. "Kurtarma Etiyopya Havayolları tarafından ayarlandı ve biz yardım etmekten sorumluyuz. Hepsi Çin'den. "
Haberlere göre, kaza yeri Addis Ababa'nın bir banliyösü olan Bisovtu kasabasında bulunuyordu. Olay yerindeki fotoğraflar, 300 metrekareden fazla kordonun kurbanların giysileri, nesneleri ve uçak enkazı ile dağıldığını gösterdi. Kurtarma operasyonuna katılan Çin Demiryolu Yedinci Bürosu'nun bir çalışanı olan Wang Guanghui, Nandu muhabirlerine, "O sırada, uçağın enkazı yere gömüldü ve olay yerinde yaklaşık 20 metre derinliğinde büyük bir çukur kırıldı. Kazılan kanatlar temelde parçalanmıştı."
Wang Guanghui, Nandu muhabirlerine şunları söyledi: Tüm enkaz, yerel saatle 11. öğleden sonra tamamlandı. Ayın 12'sinde yerinde teknik bir anket yaptık ve Boeing personeli de olay yerine geldi. Egypt Air, olay yerindeki kalıntıları bölmeye devam etmek için üç ekip ayarladı. İş seçin. "
Daha önce Zhao Zhiwei, arkadaşının talimatları nedeniyle bir AVIC International çalışanı olan Jin Yetao'nun kalıntılarını bulmak istemişti. "Birkaç pasaport, kimlik kartı ve HP bilgisayarı buldum ama hiçbiri Çin'e ait değildi." Çünkü arama başarısız oldu. , Zhao Zhiwei çok hayal kırıklığına uğradı.
Günlerce aradıktan sonra 13 Mart'ta Zhao Zhiwei, harabelerden üçüncü geçişte Jin Yetao'nun pasaportunu buldu. "Enkazın üzerinde buldum." Ek olarak, kurtarma ekibi de olay yerinde iki parça daha buldu. Çin kartviziti ve "Pekin'in İzlenimi" temalı Çin damgası dahil Çin kalıntıları.
Olay yerinde bulunan altın pasaportlar için de kullanıldı.
Kaza mahallinde bir yas salonu
Kurbanın erkek arkadaşı bir parça lös aldı.
Dün sabahtan beri Çinli yolcuların aile üyeleri kaza mahalline koştu. Aynı günün sabahı Etiyopya hükümeti ve Etiyopya Havayolları, kaza mahalline aile üyelerinin yas tutması için bir yas salonu kurdu. Wang Guanghui, Nandu muhabirlerine, "Şu anda, Çinli şirketlerimizin ve personelimizin çoğu kendiliğinden yas tuttu ve çelenk veya çiçek koydu." Diğer basında çıkan haberlere göre, Zhejiang'daki bir üniversiteden kıdemli bir kız öğrencinin akrabaları da olay yerine koştu. Kalıntı, ölen kızın erkek arkadaşı bir löslü sıyrık alıp olay yerinden ayrıldı.
14 Mart'ta Zhao Zhiwei, Nandu muhabirlerine arka arkaya üç gece uykusuzluk çektiğini söyledi ve "Neredeyse uyuyamadım. Sahnedeki sahneleri görünce çok üzüldüm."
Uçuş veri kaydedici vb. Soruşturma için Paris'e gönderildi
Ayın 14'ü öğleden sonra, Etiyopya'daki Çin Büyükelçiliği personeli Narada muhabirine, büyükelçiliğin tüm personelinin çoktan olay yerine koştuğunu söyledi. Sivil Havacılık İdaresi'nden sorumlu bir kişi, Narada muhabirlerine, uluslararası uygulamalara göre, soruşturmaya katılmak için personel gönderileceğini söyledi.
Etiyopya Havayolları'ndan gelen son haberler, Kaza Araştırma Bürosu (AIB) liderliğindeki Etiyopya heyetinin, soruşturma için uçuş veri kaydedicileri ve kokpit ses kayıt cihazlarını Paris, Fransa'ya götürdüğünü gösteriyor.
Daha önce Kanada, en son kanıt olan Ethiopian Airlines ET302'nin uydu verilerinin kazanın geçen yıl Endonezya Lion Air kazasına benzer olduğunu gösterdiğini ve Boeing 737 MAX uçuşlarının askıya alındığını duyurduğunu söyledi (poke incelemesi).
Southern Metropolis Daily tarafından hazırlanan orijinal rapor
Güneyli Muhabir Huang Chibo