Vitra ile sürücüsüz keşif artık "danışmanlık" değil
Özel otomobillerin yaygınlaşmasıyla birlikte, sürücüsüz turlar giderek daha popüler hale geliyor çünkü kendi kendine sürüş turları kendi kendine planlanabilir ve bir grupla seyahat ederken bağlanma durumu olmayacak. Ancak otonom yolculuk da büyük bir sorunla karşı karşıya, yani aracın performansı iyi değil ve araç sürülüyor, derin dağlar ve eski ormanlardan bahsetmiyorum bile Şasinin şehir dışına çıkamayacak kadar alçak olup olmaması bir sorun. Bu nedenle, birçok kişi otomobil satın alırken SUV'leri, özellikle de yüksek maliyetli performansa sahip küçük SUV'leri düşünür.Ancak, küçük SUV pazarı çamurla doludur ve ürün performansının üst ve alt sınırları oldukça farklıdır.Bu, sürücüsüz turların dış mekan keşfi gibi önemli bir görevi karşılayabilecek tek bir şey değildir. , Araba ile seyahat ederken "danışmanlığı" durdurmak istiyorsanız, arabayı akıllı bir gözle bilmeniz gerekir.
Bugün keyif almanız için profesyonel bir SUV tavsiye ediyorum.Dört tekerlekten çekiş, güç, konfor ve güvenlik açısından mükemmel ürünlere sahiptir.Dış mekanı keşfederken daha çok eğlenebilirsiniz.Changan Suzuki Vitra .
Arazi genleri, akıllı tam zamanlı dört tekerlekten çekiş yaratır
Vitra ailesinden bahsetmişken, kimse bunu bilmiyor. 1988'de ilk nesil Vitra doğduğunda, Suzuki ona şık bir şehir görünümü ve gerçek dört tekerlekten çekiş performansı vererek SUV'lerin geliştirilmesinin temelini attı. Sağlam bir temel.
Bugün, profesyonel keşif için doğan Changan Suzuki Vitra, Suzuki Jimny ve Süper Vitra'nın zengin SUV teknik deneyimini, saf SUV soyağacı ve arazi genleri ile miras alıyor ve profesyonel performans aynı.
Vitra, sınıfındaki tek ALLGIRP akıllı tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir.Akıl, en doğru genel bakış ve onun en büyük tamamlayıcısıdır.Otomatik, spor, kar ve kilit dört modu, her türlü hava koşuluna ve her türlü yola sahip olmasını sağlar. İster düz bir kaldırım, ister engebeli asfaltsız bir yol veya anormal derecede kaygan bir kar olsun, güçlü yol adaptasyonu, kolayca yetkin ve sürmesi serbest olabilir.
Otomatik mod, adından da anlaşılacağı gibi, yol koşullarını otomatik olarak değerlendirme işlevine sahiptir.Yol değişiklikleri nedeniyle anormal sürüş meydana geldiğinde, otomatik olarak iki tekerlekten çekiş modundan dört tekerlekten çekiş moduna geçecektir.Bu mod, sıkıcı manuel çalıştırma ihtiyacını ortadan kaldırır, böylece sürüşte yeni olan arkadaşlar da tamamen yapabilir. Dört tekerlekten çekiş kontrolünün keyfini çıkarın; spor modu hız tutkusunu yaşamak için uygundur.Bu mod, düz bir yolda dönerken ve sürüş sırasında aracın hızlanma performansını sağlamak için ön ve arka tekerleklerin tork dağılımını otomatik olarak optimize eder. Bilimsel ve makul tork tahsisi aynı seviyeden üstündür Model, vites kutusunun vites büyütme hızıyla "zayıf" dört tekerlekten çekişi ayarlıyor; kar modu kaygan yollarla iyi başa çıkabilir. Bu mod, tekerleklerin mevcut sürüş durumunu doğru bir şekilde izleyebilir, böylece dört tekerlekten çekiş sistemi ile ESP'nin eşleşmesini ve zamanında optimize edebilir. Çekiş ve dengeyi artırmak için araç gövdesinin çalışma duruşunu ayarlayın; kilit modu beladan kurtulmak için tasarlanmıştır.Dış mekanı keşfederken karmaşık yol koşulları nedeniyle aracın takılıp kalması kaçınılmazdır.Şu anda paniğe kapılmayın, ALLGRIP akıllı tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemini kilitlenecek şekilde ayarlayın. Bu modda, merkezi diferansiyel kapatılacak, ESP'nin sol ve sağ tekerlekler arasındaki hız farkını algılamasına ve kontrol etmesine izin verecek ve ön ve arka tekerlekler tam olarak aynı tork üretecek, böylece kinetik enerji patlaması artacak ve kolayca sorun çıkacaktır.
Güçlü güç Discovery'nin ilerlemesini sağlar
Açık hava keşfi sadece iyi bir dört tekerlekten çekiş değil, aynı zamanda Vitra gibi iyi bir güç gerektirir. "Çin'in En İyi On Motoru" olan 1.4T BOOSTERJET turboşarjlı motorla donatılmıştır.Bu motor, Suzuki'nin 30 yıllık turboşarjlı teknolojisini bir dizi yenilikçi teknoloji, doğrudan enjeksiyonlu yakıt enjeksiyonu kullanarak bir araya getiriyor. Etkili yakıt yanmasını sağlamak ve tüketimi azaltmak için enjekte edilen yakıt miktarını hassas bir şekilde kontrol etmesine ve hava ile karışmasına izin verin Altı delikli geniş açılı atomizasyon enjektörünün mükemmel atomizasyon etkisi ile birleştiğinde, yakıtın yanması daha kolaydır ve kararlı bir şekilde yanar. Yenilikçi entegre egzoz manifoldu ve silindir kafası tasarımı daha yüksek güç ve daha düşük yakıt tüketimi sağlar.
Sadece bu profesyonel terimlerden bahsetmişken, pek çok insan baş dönmesini duyacak, aslında sıradan bir tüketici olarak, sadece biraz hatırlamanız gerekiyor, Vitra sadece güçlü değil, aynı zamanda düşük yakıt tüketimi. 103kW maksimum güce ve 220Nm maksimum torka sahiptir.Aşırı düşük hızlarda tork uygulayabilir.Sadece mevcut sıkışık şehir içi yol koşulları için uygun değil, aynı zamanda güç gerektiğinde kesinlikle belirsizdir.Yakıt tüketimi daha da etkileyici, 100 kilometre. Kapsamlı çalışma koşulları altında en düşük yakıt tüketimi yalnızca 5,4 L'dir.
Konfor ve güvenliği sağlamak için zengin konfigürasyon
Dört tekerlekten çekiş ve motorlar gibi "büyük öğelere" ek olarak, keşif yolculuğunda birçok "küçük öğe" vardır.
Sürüş ihtiyaçlarının esas olarak konfor ve güvenlik olduğunu göz önünde bulunduran Vitra, akıllı anahtarsız giriş / tek tuşla çalıştırma sistemi, ön / arka park radarı gibi çoklu konfigürasyonlar ve kapsamlı işlevlerle hedeflenen geliştirme ve tasarım gerçekleştirmiştir. Hızlı seyir, motor çalıştırma-durdurma teknolojisi, panoramik sunroof ve diğer konfigürasyonlar, sürüş konforunu ve rahatlığını etkili bir şekilde artırır.Genel olarak 0,56 da olsa aynı sınıftaki elektrikli güneşlik ve sıkışma önleme işlevine sahip tek çift katmanlı açılabilir panoramik açılır tavan gibi büyük "gökyüzü perdesi" ve 0.44'lik açılabilir alan benzer modellerden çok daha iyidir. Geniş görüş alanı, yolculuk sırasında mavi gökyüzünü ve beyaz bulutları kolayca erişilebilmenizi sağlar ve ayrıca yıldızlar ve deniz de engellenemez.
Konforlu konfigürasyon "göz kamaştırıcı bir dizidir" ve güvenlik konfigürasyonu "sızdırmaz". Vitra, ABS + EBD + EBA, Bosch 9.0 versiyon ESP, 6 hava yastığı ve TCT güvenlik gövdesi gibi 12 aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonuna sahiptir.E-NCAP ve C-NCAP çift beş yıldızlı güvenlik derecelendirmesi almış ve güvenliği iki büyük Çin ve Avrupa otoritesi tarafından ödüllendirilmiştir. Test kurumlarının sertifikasyonu. Kullandığı TECT yüksek mukavemetli güvenlik gövdesi gibi, yüksek mukavemetli hafif malzeme de sağlamlık ve hafiflik özelliklerine sahiptir, bu da araç tutuş dengesini, sürüş güvenliğini ve NVH sessiz performansını etkili bir şekilde geliştirir.Sadece gövdenin aşırı yakıt tüketimi sorununu çözmekle kalmaz, aynı zamanda aracı da yapar Güç avantajı maksimize edilmiştir.
Arazi genleri, güçlü güç, zengin konfigürasyon, beş yıldızlı güvenlik, Vitra eşliğinde, artık kendi kendine sürüşün ve yolun tadını çıkarmanın zorluklarından ve zorluklarından korkmanıza gerek yok!
