Geely Binyue Güç Sistemini Analiz Edin ve Geely Power System'in Yiwu Üretim Üssüne Girin
Kolay araç analizi Geely Binyue, BMA'nın küresel temel modüler mimarisine dayanan ilk SUV modeli olarak, 1.5TD üç silindirli motor + 7DCT çift kavramalı şanzıman kombinasyonlu tahrik sistemi ile donatılmıştır. Pek çok okuyucunun bir sorusu olacağı tahmin ediliyor, üç silindirli makine gerçekten güvenilir mi? Bunu öğrenmek için bu soruyla Geely Yiwu'nun güç sistemi üretim üssüne gelelim.
Buna ek olarak, aslında, üç silindirli motorlar küresel içten yanmalı motorların gelişme trendidir.Küresel yetenekli ve ileriye dönük Ar-Ge aracı şirketleri, güçlü bir şekilde üç silindirli motorları piyasaya sürüyorlar. 1.5TD ile temsil edilen küçük deplasmanlı motor yalnızca yüksek verimli güç sağlamakla kalmaz, aynı zamanda yakıt tasarrufu ve emisyon azaltma ve çevre korumasına da katkıda bulunur.
Motor üretim ve işleme süreci süreç açısından üç bölüme ayrılabilir, yani Makine artı hattı , montaj hattı ile Ölçüm testi .
Geely Binyue ile mevcut BMW X1 üç silindirli motoru karşılaştırdıktan sonra, temel parametrelerin BMW X1'den daha iyi olduğunu bulmak zor değil.
NVH rekabeti!
Binyuenin 1.5TD motoru NVH'de iyi performans gösteriyor, Sönümleyici denge mili, dört saat sarkaçlı çift kütleli volan, ultra sessiz zamanlama kayışı, dairesel olmayan VVT, kendinden sönümlü enjektör sayesinde On iki anahtar parçadan oluşan özel NVH tasarımı, aracın çalıştırılırken ve dururken dört silindirli bir motor gibi davranmasını sağlar ve araç içindeki gürültü seviyesi önde gelir.
Motor rölantideyken, otomobilin içindeki gürültü 38.8dBA kadar düşüktür ve arabadaki koltukların titreşimi, XR-V dört silindirli motor seviyesine ulaşan BMW Buick gibi üç silindirli motorlardan daha iyidir. Kaynaktan gelen motor titreşimini azaltmanın yanı sıra, Binyue'nin aracının NVH optimizasyon önlemleri ayrıca süspansiyonun ayarlanmasını, motor kalibrasyonunun optimizasyonunu ve ses yalıtım malzemelerinin kullanımını içerir.
Son olarak, sıradan yollarda sürüş, sabit hızda hız tümseklerini geçme ve tümsek üzerinden sürüş için üç test yapıldı Üç arabanın NVH farkını yaşarken, üç arabanın süspansiyon ayarlamasının getirdiği sürüş deneyimini de hissettiler.
