Euler R1 seri üretim versiyonu iç mekan açığa çıktı, elektronik el frenini iptal edin / veya 2019'da fırlatın
Kolay araba casus fotoğrafları Birkaç gün önce, ilgili kanallardan Great Wall Euler R1'in iç casus fotoğraflarını aldık. Yeni otomobilin tasarımı temelde konsept otomobil ile aynı ancak elektronik el freni iptal edildi. Yeni otomobilin, elektrikli araçlar için özel bir platform olan ME platformu üzerine inşa edileceği ve 2019'un ilk çeyreğinde resmi olarak lanse edileceği bildirildi.
Yeni bir arabanın casus fotoğrafını çektiyseniz, lütfen bunu spyphotos@bitauto.com adresine gönderin.Eğer kabul edilirse, ödeme yapacağız. Herkes medya olabilir, özel casus fotoğraflarınızı dört gözle bekler, Bitauto ailesine katılmaya hoş geldiniz.
Önceden maruz kalan test arabasıyla karşılaştırıldığında, seri üretilen araba temelde orijinal tasarımını koruyor ve genel olarak siyah beyaz iki renkli iç mekan daha genç. Yeni otomobil ayrıca, üç çerçeve şeklinde ve çok işlevli düğmelerle desteklenen çift gösterge paneli direksiyon simidine sahip yüzer bir kontrol ekranı kullanıyor, ancak konsept otomobildeki elektronik el freni mekanik bir el freni ile değiştirildi.
Dış kısımda ise yeni otomobilin küçük kare şekli ve yuvarlak farları oldukça sevimli görünüyor. Kapalı merkez ızgaranın her iki tarafında yuvarlak ışıklar bulunur ve şarj portu merkez ızgaranın ortasında yer alır.Dört açıklıklı düşük rüzgar dirençli tekerlek göbeği benzersizdir ve oldukça tanınır hale gelir. Arabanın arkasında, yeni araba çok basit bir şekle sahip ve kare arka lambalar çok karakteristik.
Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 3495 * 1660 * 1530 (1560) mm ve dingil mesafesi 2475 mm'dir. Nispeten kısa bir gövde uzunluğu içinde mümkün olan en büyük dingil mesafesini elde etmek ve alan, güvenlik ve verimlilik gibi farklı hususları hesaba katmak için elektrikli araçlar için özel bir platform olan ME platformu kullanılarak inşa edilecek. Güç açısından, yeni araba maksimum 35kW güce sahip bir elektrikli motor modeli TZ180XS62BZ ile donatılacak.
