Pekin'de büyük bir kamyon dönerken iki bisikletçiyi ezdi, 2 kişi olay yerinde öldü

Netizenlere göre, 20'nci günü öğleden sonra, Pekin, Haidian Bölgesi, Wenquan Kasabası, Wenquan Köprüsü'nün kesişme noktasında, büyük bir kamyon köşeyi döndüğünde, iki bisikletçi ezildi ve tüm sürecin arkasındaki sürüş kayıt cihazı tarafından fotoğraflandı.

20 Nisan saat 22: 55'te, Pekin Trafik Polisi bir rapor yayınladı:

20 Nisan günü saat 18: 20'de, Pekin, Haidian Bölgesi'ndeki Wenyang Yolu ile Wenbei Yolu'nun kesiştiği noktada, Ma Moumou (erkek, 40 yaşında) doğudan kuzeye dönerken ağır bir damperli kamyon kullanıyordu. Elektrikli bisiklet ve bisiklet trafik kazası geçirdi.

Kaza, elektrikli bisiklet sürücüleri ve bisikletçilerin ölümüne neden olurken, elektrikli bisiklet sürücüleri de hafif yaralandı. Yerinde nefesten alkol testinden sonra, Ma'nın test sonucu 0'dı.

Şu anda, Ma polis tarafından kontrol ediliyor ve kaza daha fazla araştırılıyor.

ext:

Büyük kamyonların kör noktasından uzak durduğunuzdan emin olun

Zhenjiang Trafik Polisi Müfrezesine bağlı Jingkou Tugayı polisi bir trafik güvenliği sınıfı için Jianbi Merkez İlkokuluna organize etti. Etkinlikte, polis büyük kamyonu sınıfa "taşıdı" ve büyük kamyonun kör noktalarını açıklayarak okul öğretmenleri ve öğrencileri büyük kamyona yaklaşma tehlikesini derinden yaşadılar.

Yalnızca yayalar değil, küçük araçlar da özellikle büyük kamyonlar dönerken büyük kamyonların kör noktalarından kaçınmak için dikkatli olmalıdır.

Büyük bir araç dönerken, sürücünün görüş alanında kör bir noktası vardır ve bu genellikle yayaları içeriden çizer.

Genellikle büyük bir aracın kabininin daha yüksek olduğu ve görüş açısının kısıtlanmayacağı varsayılır. Aslında, bu "doğuştan" kör noktalar nedeniyle araca ne kadar yakın olursanız, o kadar az görebilirsiniz.

Bu kör alanlar arasında en tehlikeli olanı aracın sağ tarafıdır (kör bölge 1,5 metre ile 2 metre arasındadır).

Büyük bir araç uzun bir gövdeye ve karmaşık bir yapıya sahip olduğu için, temelde yönlendirmek için ön tekerleklere güvenir, bu nedenle döndüğünde ön ve arka tekerlekler aynı yolda değildir.

Arabanın dönüş yolu şu şekildedir:

Basitçe söylemek gerekirse, ön tekerlekler yoldaki bir nesnenin etrafında dönebilir, ancak arka tekerlekler etrafta dolaşamaz. Bu yer, sürücünün görüşünün sağ tarafında bulunan ve "iç tekerlek farkı" olarak da adlandırılan kör noktadır.

Bu nedenle ister araba ister yaya olsun, büyük kamyonun kör noktasından kaçınmaya dikkat etmelisiniz.Büyük bir araçla karşılaştığınızda şunlara dikkat etmelisiniz:

Uzun süre büyük bir arabanın iki tarafında da sürmeyin

Kamyon durumunu her zaman gözlemleyin

Büyük kamyonların lastik patlamalarına dikkat edin: Harap olmuş, ciddi şekilde aşırı yüklenmiş ve kötü durumda olan bazı büyük kamyonlarla karşılaştığınızda, bu araçların yanlış bakımının neden olduğu delinme kazalarına karşı daha dikkatli olmalısınız.

Dikkat et

Bazı büyük kamyonlar, taşların ve toprağın aşırı yüklenmesi veya taşınması nedeniyle dökülmeye eğilimlidir. Büyük kamyonları takip etmekten ve yolun diğer tarafında sürmekten kaçınmaya çalışın.

Büyük kamyonla acele etmeyin

Büyük kamyonların frenlenmesi ve yönlendirilmesi gibi tüm işlemlerin yanıt vermesi daha uzun sürer, bu nedenle büyük kamyonlarla rekabet etmeyin ve büyük kamyonlardan uzak durun.

Ulusal Gıda ve İlaç Dairesi: 20 parti ilaç gereksinimleri karşılamıyor
önceki
D vitamini ve kalsiyum tabletleri sunağa düştü! Uzun süreli kanser kullanımına maruz kalıyor! Yaşlıların sıklıkla yediği sağlık ürünleri sadece bir aldatmaca mı?
Sonraki
Danıştay bu hafta hatırlattı: bak! 2019 üniversiteye giriş sınavı programı belirlendi
İki boyutlu Fire King Fuxing: Veri zekası, iş modellerinin düzenli ve verimli çalışmasına rehberlik edebilir
Kaşıntılı gözlerin nesi var? Akarların hatası olduğu ortaya çıktı
Test Sürüşü | EXEED'in ilk üretim arabası piyasaya sürülmeden önce bir test sürüşü deneyimi yaşadık
Dikkat! 160 kişi öldü! Sri Lanka'da birçok kilise oteli patlamalarla saldırıya uğradı, Çinli vatandaşlar yaralandı
Sıkıntılı! Notre Dame de Paris'teki yangın, 800 yıllık anıtlar ağır hasar gördü ve ikonik minare çöktü
Fransız, Notre Dame de Paris'i kurtarmak için üç hafta önce 37 katlı binaya çıplak elleriyle tırmandı. Şimdi gerçekten bir "kaza" var ...
Beijing Expo'da tam yük stres testi
Kang Linsong: İstihbarat Mercedes-Benz'i yeniden şekillendiriyor | Transcend
"Yeni Dönem, Yeni Bölüm, Yeni Bölüm" Zamana saygı duyan markalar ve yeni markalar seyahat yemeklerini özenle hazırlıyor ve "Şangay Lezzeti" ni daha da ileri götürüyor
Şanghay'da 45 süpermarkette içme suyu fiyat karşılaştırması! En büyük spread 11,7 yuan
Notre Dame de Paris'te yangın çıktı! 800 yıllık insan uygarlığını taşıyan bu mimari mucizenin mekanik yapıları ve mühendislik uygulamaları nelerdir?
To Top