Alipay tarafından kutsanan MG ZS, RX5'in sıcak satışlarını gerçekten kopyalayabilir mi?
"SAIC Ali buluşur buluşmaz kazanır ama sayısız insan var." Bu, Roewe RX5'in geçen yıl piyasaya sürüldüğü gün. SAIC CEO'su Chen Hong, basın toplantısında sözleri ağzından kaçırdı. Bugün, bunun gerçekten yerine getirildiğini görüyoruz. Roewe RX5 piyasaya sürüldükten sonra çok satmaya devam ediyor ve hala aylık 20.000'den fazla satış hacmini koruyor, bu da yeni bir model için büyük bir teşvik. Çok fazla değişiklik yapılmadan, Roewe RX5 zaten insanlar tarafından süper bir İnternet SUV olarak biliniyor ve seviliyor.
Yarım yıl sonra, RX5'in sıcak satışlarıyla çevrili SAIC, başka bir İnternet SUV'si başlatmaya karar verdi, bu MG ZS ve bu sefer SAIC gençleri hedef aldı. MG ZS, "gençler için donatılmış ilk İnternet SUV standardı" olarak konumlandırıldı. Yeni otomobil, en iyi Ares versiyonunun ön satış fiyatını açıkladı ve 4 Mart'ta resmi olarak piyasaya sürülecek.
Günümüzde SUV pazarı çay gibi gelişirken, SUV alanında hala koltuk eşleştirme eğilimi olduğunu bulmak zor değil.Örneğin, orta sınıf ailelerin genellikle ilk tercihi orta ve büyük SUV'ler ve genellikle sıradan ailelerin favorisi kompakt SUV'lar. Küçük SUV gençlere özel görünüyor, çünkü tonu gençlerin zevkine uygun.
Gençlik çok güzel bir konudur, özellikle bir insanın hayatında, gençlik en önemli aşamadır, bu süre zarfında insanlar dinç, savaşan ruh ve güçle doludur. Gençlik korkusuz, güçlü bir rüzgardır ve cesurca ilerler. Genç olmanın harika bir şey olduğu görülüyor.
Young, istasyonuna uyan bir araban olmalı.
Yerli küçük SUV dünyasında, Honda Binzhi ve XR-V her zaman iyi satışları ve iyi bir üne sahip iki aktif oyuncu oldular ve küçük SUV'ler alanında liderler olarak kabul edilebilirler. Bununla birlikte, lütfen bunun MG ZS'nin gelişinden önceydi. Artık MG ZS doğduğuna göre, Binzhi ve XR-V hala neşelendirebilir mi, asılı görüyorum!
Sıklıkla karşılaştırma olmazsa bir zararı olmadığı söylenir, ancak "iki faydadan daha önemli olanı almak" doğal bir yasadır. MG ZS, Binzhi ve XR-V'nin düşmanı olarak doğdu ve 119,800 yuan'lık ön satış fiyatı da Binzhi ve XR-V'nin "yedi inç" ini vurdu. Bu sefer gerçek kılıçlar ve silahlar nihayet çubukta ve zafer ya da yenilgi kendi yaratımlarına (gerçekleştirmelerine) (güçlerine) bağlı.
Ve üç araba gerçekten bir arada durduğunda, psikolojik dengenin MG ZS'nin sonuna kadar meyilli hissetmediğini göreceksiniz.Tabii ki, bu Binzhi ve XR-V'nin iyi olmadığını söylemek değil, çünkü esas olarak MG ZS çok iyi. Onların bir arada durmalarını seyrederken, belki kalbinizin derinliklerinden böyle bir ses çıkaracaksınız: MG ZS'den daha genç olmak için, Binzhi ve XR-V kardeşler bunalmış durumda!
Söylemeye cesaret edin, gerçek bir kanıt var!
Her şeyden önce tabi ki "gözlere", yani tasarıma ve görünüşe bakmak ... Söylemeye gerek yok, bu gerekli değil. Üç arabayı bir araya koyarsak, hemen çıkacakmış gibi geliyor. Neyse, yazar bunun hiç de bir çağın ürünü olmadığını hissediyor! Çok yaşlı olmayan genç bir adam olarak umarım arabam doğal olarak karakterli, enerjik ve tutku dolu olur Bu bakımdan Binzhi ve XR-V MG ZS'yi geçebilir mi? Zaten inanmıyorum!
İkincisi akıllı teknoloji Psikolojik olarak yakalanmak isteyen gençler için, düzgün bir geniş ekran olmadan nasıl yapabilirler! MG ZS, 8 inçlik tam renkli merkezi kontrol ekranıyla standart olarak gelirken, Binzhi ve XR-V merkezi kontrol ekranları yalnızca 5 inç boyutundadır ve yalnızca orta ila üst düzey modellerde mevcuttur. MG ZS'nin ister büyük bir merkezi kumanda ekranına sahip modellerin sayısı ister ekran boyutu olsun, sınıfında tek olduğu söylenebilir. Tek standart, tek en büyük boyut! MG ZS'nin süper geniş ekranı, sürücünün görüş ve kontrol deneyimini optimize eden, sürüş tarafına yönelik insancıllaştırılmış bir tasarıma sahiptir. Aynı zamanda, ekranın altındaki fiziksel düğmeler, en sık kullanılan işlevleri entegre ederek işlemi daha kolay ve daha kolay hale getirir.
"İyi bir at" ile, "iyi bir eyer" ile donatılmış olmak doğaldır. İnternetin işlevi budur.İnterneti soluyarak büyüyen gençler için İnternet işlevi bir zorunluluktur. MG ZS, SAIC ve Alibaba tarafından ortaklaşa geliştirilen YunOS akıllı ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır. Bu sistem, "bir araba, bir kimlik" çevrimiçi arabanın entegrasyonunu gerçek anlamda gerçekleştirerek, her kullanıcının İnternet arabasına giriş yapması ve eğlenmesi için bağımsız bir "kimlik kartı" sahibi olmasını sağlar. Bir tür yaşam sahnesi. MG ZS, aynı zamanda, sistemle birlikte gelen çeşitli işlevler ve hizmetler aracılığıyla araç sahiplerinin saniyeler içinde "en güçlü oyuncu" olmalarını sağlar.
Roewe RX5'in sistem işlevlerine benzer şekilde, MG ZS sistemi ayrıca uzaktan kumanda ve sesle kumanda gibi işlevleri gerçekleştirebilir ve tüketicilere çevrimiçi hizmetler aracılığıyla otomobil hayatının yeni sahnelerini sağlayabilir. Lüks otomobil sınıfına rakip olan uzaktan kumanda işlevi, yalnızca kapının uzaktan kilit açılmasını ve kilitlenmesini sağlamakla kalmaz, araç durumunu sorgulayabilir, aynı zamanda hassas ses kontrolü işlevi sayesinde, sürücü sunroof'u açıp kapatmak için "ağzı hareket ettirebilir", arabadaki sıcaklığı ayarlayabilir, Gezinmeyi, silecekleri kontrol edin ve müzik çalın.
MG ZS akıllı ara bağlantı sisteminin, aracın hızına göre oranı otomatik olarak insan gözüne uyacak şekilde ayarlayabilen esnek bir uyarlanabilir harita ile birlikte geldiğinden bahsetmek gerekir, bu da sürüş sırasında branşlardaki yol hatalarının durumunu etkili bir şekilde önleyebilir. Çift kör navigasyon, aracın GPS ve cep telefonu ağ ortamı olmadan bulunamaması sorununu çözer. Benzersiz olan süper filo işlevidir.Kullanıcılar, filo ve ekip arkadaşlarının bilgilerini gerçek zamanlı olarak kontrol edebilir, araçlar arasındaki bağlantıyı gerçekleştirebilir ve daha fazla sürüş keyfi keşfedebilir.
Binzhi ve XR-V'nin akıllı teknolojisinden bahsedelim Unut gitsin, onun hakkında konuşma, ellerinde hiç yok! Bu, internet olmadan yaşayamayan gençleri çok utandırıyor!
Son olarak, büyük ekrana ve İnternet "siyah teknolojisine" ek olarak, MG ZS ayrıca büyük "göz alıcı" bir silah panoramik sunroof'a sahiptir. Binzhi ve XR-V'de de var diyebilirsiniz, evet, gerçekten var, ama aynı cümle: karşılaştırma yok, zarar yok. XR-V, 0,56 metrekare açılır tavan boyutuna ve 396 mm açılabilir mesafeye sahiptir Binzhi modeli için Honda'nın şimdiye kadar XR-V ile eşit olduğu tahmin edilen belirli bir verisi yok. MG ZS'ye bakıldığında, tavan penceresinin toplam alanı 1.19 metrekare ve açılma mesafesi 695mm'dir.Verilerin iki katı arasındaki fark değerlendirilebilmelidir. Açıkçası MG ZS, tüketicilere en gurur duyanı gerçeklerle anlatıyor!
özet:
MG ZS'yi Binzhi ve XR-V ile karşılaştırmak kimseyi incitmek değil, SUV pazarının mevcut hızlı gelişiminde otomobil üreticilerinin tüketicilere daha fazla samimiyet göstermesi gerektiğini görmek için. Bu, MG ZS'nin performansından anlaşılabilir. MG ZS, "gençler için ilk İnternet SUV" ismine layıktır SAIC ayrıca övgüye değer sözler ve eylemleri birleştirir. Sonra, resmi listeden sonra MG ZS'nin kaslarını esnetme zamanı geldi Ben bir şey söylemedim, bekleyip görelim.
Bu makale, Auto Observer platformunda (WeChat abonelik numarası: qchgcj) yayınlama yetkisine sahip Autohui'nin ( orijinal sürümüdür.
Arabaları seviyorsanız, araba satın almak istiyorsanız veya araba satın almak veya kullanmakla ilgili herhangi bir sorunuz varsa, lütfen "Car Observer" WeChat genel hesabını takip edin: qchgcj!
Neden şimdi harekete geçmiyorsun! "Car Observer" (qchgcj) abonelik hesabı WeChat'i takip edin! (İş iletişim QQ: 100964718)
Yetkisiz çoğaltma yasaktır, aksi takdirde yasal sorumluluk aranacaktır!
