110.000'den 70.000'e kadar araba tamircisi Jetta'dan daha iyi olduğunu söyledi Neden Honda Buick'i 4 gazla görmeye gitmeliyim?
Önsöz: Çoğu aile için, kompakt arabalar günlük seyahat için daha uygundur.Birincisi, kompakt arabalar daha kompakttır, bu da dar alanlarda seyahat etmeyi kolaylaştırır.İkincisi, kompakt arabalar fiyat olarak satılır. Orta ve büyük arabalarla karşılaştırıldığında, bu model daha ucuzdur ve fiyat-performans oranı da daha iyidir. Üç kişilik sıradan bir aile için, ister kompakt bir SUV ister kompakt bir araba olsun, sürüş için doğru seçimdir. Elbette, bu büyük bir İş fırsatları da büyük otomobil şirketleri tarafından şiddetle yakalandı.Kompakt otomobil pazarı söz konusu olduğunda, zaten yoğun bir rekabet durumunda.
110.000'den 70.000'e kadar, araba tamircileri Jetta'dan daha iyi olduğunu söylediler, Honda Buick'e bakmak için 4 yakıt, kompakt arabalar neredeyse her ülkede pazarın tatlı pastası haline geldi, otomobil şirketleri Bu pazarda Alman markaları arasında sivillerin kralı Volkswagen'i ele alalım.Kompakt otomobillerin satış sıralamasından Volkswagen Lavida, Volkswagen Jetta, Volkswagen Sagitar, Volkswagen Bora ve Volkswagen'i geçmişte görebiliyoruz. Listede golf iyi biliniyor.Çin otomobil pazarındaki Volkswagen'in yarısının kompakt otomobillerle sürdürüldüğü söylenebilir.Ayrıca Buick, Nissan, Toyota gibi otomobil firmaları da patlayıcı kompakt otomobillerine güveniyor.
Sayısız otomobil markası, kompakt otomobillerin taşınması en kolay araçlar olduğunu kanıtladı.Yukarıda bahsedilen sıcak modeller gibi, aylık satışlar 20.000'den fazla yüksek bir seviyede sabittir, ancak bu pazar patlama yapan bir gelişme trendi gösteriyor olsa bile, İyi bir arabanın tüm unsurlarına sahip olan bazı araba modelleri yine de gömülü olacaktır.Bu modellerin sıçrama şansı yakalayamamasının nedeni, başarısızlığını düşük marka bilinirliğine bağlayabiliriz Sonuçta arabanız iyi satış yapmak istiyor. Güçlü bir pazar itibarı olmadan bu kesinlikle imkansızdır.Zavallı Dongfeng logo 301, markanın pazar etkisinin güçlü olmamasıdır, bu nedenle bu iyi araba giderek popülerliğini yitirmiştir.
Sıradan otomobil hayranları için Peugeot nispeten yabancı bir otomobil markası ... Öncelikle markanın ortaya çıktığı ülke açısından bakıldığında Fransa'nın en eski otomobil markası Fransa'dan gelen Peugeot, Citroen'i satın aldı. Markanın ardından Peugeot Citroen Grubu kurulmuş ve markanın gücü iki katına çıkmıştır.Peugeot, bazı Çinli otomobil hayranları için kırmızı bayrağın Çinli otomobil şirketlerinin temsilcisi olması gibi Fransa'nın milli otomobili olarak kabul edilmektedir. İkisinin Çin pazarındaki kaderi bile son derece benzer, ikisi de büyük bir hale, ancak satışları zayıf.
Araç performansı açısından, Peugeot 301 kesinlikle piyasadaki bazı ana akım kompakt otomobillerden daha kötü değil.Aracın boyutu 4442 * 1748 * 1476mm ve dingil mesafesi 2652mm.Kompakt olmasına rağmen standart bir kompakt otomobil boyutudur. Otomobilin iç mekan tasarımı oldukça makul, ön ve arka koltukları çok geniş, bu da bu aracı aile kullanımına çok uygun kılıyor.Bu arabanın tek üzücü tasarımı vasat dış tasarımı. , Ön yüzün tamamı çok sayıda yuvarlak hatla işlenmiştir.Farların hem net şekli hem de dış hatları yuvarlak kıvrımlarla şekillendirilmiştir.Yenilik peşinde koşan gençler için böyle bir tasarımdan bahsetmeye değer olmadığı açıktır. ilgi.
Elbette, arabanın sadece dış tasarımına bakamazsınız.Pratik iç kısım genellikle otomobilin satışını sağlamanın anahtarıdır. Volkswagen Lavida ve Volkswagen Bora gibi, her iki model de harika bir dış tasarıma sahip değil. Satılabilmesinin nedeni tamamen. Ultra yüksek pratikliği nedeniyle Peugeot 301 tarafından kullanılan güç sistemi, 5MT veya 6AT dişli kutusu konfigürasyonuna sahip 1.6L doğal emişli bir motordur.Maksimum beygir gücü 117 beygir gücü ve tepe torku 150NM'dir. Söylemeye değer bir şey yok, ancak bu tür bir güç konfigürasyonu istikrarlı bir karakteri vurguluyor ve yakıt ekonomisi de çok dostane.
Ultra yüksek maliyet performansı da bu Peugeot 301'in önemli bir avantajıdır. Mevcut üreticinin kılavuz fiyatı 84.700 ila 107.700 arasındadır.Çoğu 4S mağazasında genellikle küçük indirimler yoktur En düşük yapılandırmanın mevcut piyasa fiyatı sadece 70.000'den azdır. , Ortak girişim otomobil markaları arasında fiyat çok düşük.Peugeot 301'den birçok iyi aile arabasının özelliklerini görebiliyoruz, ancak bu 301'i satmak zor ve aylık satışlar sadece zirvede tutulabiliyor. 1000 seviyesinde Volkswagen gibi markalarla rekabet etmek imkansız, yerli markalarla karşılaşmada bile kazanmak zor. 301'in başarısızlığı da Peugeot'ya marka bilinirliğinin artırılmasında bir adım daha atması gerektiğini hatırlatıyor. Fan Kung Fu.
