Yedinci nesil Elantra resmen yayınlandı! Çok yakışıklı!
Daha bugün, Pekin zamanında, Hyundai Motor resmi olarak yedinci nesil Elantra modelini piyasaya sürdü.
Görünüm açısından resmi tasarım dili Parametrik Dinamiktir. Tüm arabanın hatları çok keskin, özellikle ön kısımda, geniş bir viraj açısına sahip hava giriş ızgarası ve aşağıya doğru çıkıntı yapan ön dudak ve her iki tarafta içbükey menfezler var. Kuyruğa giren LED ışık şeridi kuyruğu ikiye böler ve üst kısım, alt kısımda Elantra'nın İngilizce alfabesi ile küçük bir kanard benzeri kuyruk kanadı şekli oluşturmak için eğilir. Tüm ışık şeridinin içe doğru açısı çok büyük.
Bu sefer Elantra'nın stilinin gerçekten abartılı olduğu, spor ve moda, radikal ve cesur olduğu söylenebilir, hepsinin bu otomobilde bariz tezahürleri olduğu söylenebilir.
İç kısım biraz BMW'nin yakın zamandaki hissine benziyor Yarı bağlantılı ekran tasarımı, merkezi kontrol ekranı ve enstrümanın birbirine bağlanmasına izin veriyor. Bu kez merkezi kontrol sistemi, Apple telefonları ile Android telefonlar arasındaki bağlantıyı da yükseltti.
Güç açısından bakıldığında, saf yakıt versiyonu maksimum 149 beygir gücünde 2.0L motor ve 179 N · m tepe torku ile donatılmıştır ve CVT dişli kutusu ile uyumludur;
Hibrit versiyon, maksimum 141 beygir gücü ve 264 N · m maksimum tork ile 1.6L motor ve ek bir motor ile donatılmıştır.Şanzıman sistemi, çift kavramalı bir şanzıman ile eşleşir.
