İkinci çocuk politikasının açılmasıyla birlikte 7 koltuklu SUV'lara olan talep de artıyor ve çocuk koltukları ve çocuk araçları için fazlasıyla yeterli alan oluşuyor. Uncle Brick büyük ilgi gören 4 model seçti: Grand Commander, Highlander, Sharp World ve 5008. Peki hangisi daha iyi? Bir göz atalım.
Uncle Brick Yorumları: Grand Commander, Jeep'in Çin pazarı için özel olarak tasarlanmış, 7 koltuklu SUV olarak konumlandırılan, yurt içinde üretilen dördüncü modelidir. Büyük 7 delikli ızgara ve kare şeklindeki aile tarzı tasarım oldukça etkileyici. İç mekan malzemeleri özenle kullanılmış ve 7 koltuklu aracın düzeni zevksiz değil. Tüm yeni arabalar, tümü dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış iki giriş seviyesi model dışında 2.0T motorlarla donatılmıştır.
Dezavantajları: Büyük komutanın başlangıç fiyatı daha yüksek, bu da rakiplerine karşı pek avantaj sağlamıyor.
Uncle Brick Yorumları: Orta boy SUV'lar arasında, Highlander'ın uzun süredir hakim olan kral olduğu söylenebilir ve Amerikan tarzı kas sertliği Çin'de benzersizdir. Ek olarak, Toyota'nın iyi alan kullanımı da aşırı derecede kullanılmış ve 7 koltuklu yerleşim düzeni kalabalık değil. Yeni Highlander'ın görünümü ve iç mekanı ABD versiyonu ile aynıdır. 2.0T turboşarjlı motor iyi bir güce ve torka sahiptir.Arabadaki 7 koltuklu alan, aynı sınıftaki 7 koltuklu SUV'un kralıdır.
Dezavantajları: Nispeten konuşursak, Highlander'ın konfigürasyonu zengin değildir ve çıktı sınırlıdır ve arabayı alma döngüsü uzundur.
Uncle Brick Yorumları: Ruijie ve Highlander rakiplerdir. Görünüm tipik bir Amerikan tarzıdır. Tasarımcılar Ruijie'yi sert kılmak için daha fazla çizgi kullanır. Zengin konfigürasyon, iyi satış noktalarından biridir. Güç açısından 2.0T'nin gücü, Highlander'dan biraz daha iyidir. İç mekan nispeten sıradan, tipik Ford tarzı, Neyse ki, orta konsoldaki fiziksel düğmeler diğer Ford modelleri kadar değil.
Önlemler: 7 kişilik bir SUV olarak, daha ağır vücut ağırlığı nedeniyle Ruijie'nin yakıt tüketimi nispeten yüksektir ve bakımı nispeten pahalıdır.
Uncle Brick Yorumları: Yeni nesil 5008, önceki nesil 5 koltuklu MPV'den 7 koltuklu orta boy SUV'a kadar EMP2 platformu üzerine inşa edilmiştir. Görünüm oldukça zarif ve kokpitin içi de çok teknolojik ve benzersiz kişilik tarzı aynı sınıftakinden farklı. Üçüncü sıra oturma alanı geneldir, ancak ikinci sıra koltuklar büyük ölçüde öne doğru hareket eder ve bu da üçüncü sıra oturma alanını artırabilir.
Dezavantajları: Peugeot 5008, en büyük yuva noktası olan burulma kirişli arka süspansiyona sahiptir.Ayrıca, alt uç modellerin konfigürasyonu genellikle daha düşüktür ve aynı zamanda en büyük yuva noktasıdır.