Mayıs ayında satışlar bir önceki yıla göre% 49,2 düştü ve Trumpchi GS4, pazarı yeni arabalarla kurtarmak için acele etti!
Birkaç gün önce, Mayıs ayı SUV satış sıralaması listesi yayınlandı! Haval H6, Mayıs ayında 30.616 adetlik satışla SUV satış şampiyonu unvanını korurken, "Millennium Second" Baojun 510 satışları ciddi bir düşüşle Volkswagen Tiguan tarafından üçüncü sırada yer aldı. Listenin ilk beş "sık müşterisi" olan Trumpchi GS4'ün Mayıs ayında yıllık bazda% 49,2 düştüğünü ve sıralamasının neredeyse ilk on arasında dokuzuncu sıraya düştüğünü ve Mayıs ayında en büyük SUV satış sıralaması olduğunu belirtmek gerekir. .
Eski Trumpchi GS4'ten bahsetmişken, şampiyon olmasa da yine de SUV listesinde ikinci sırayı aldı ama şimdi Baojun 510'a sadece ikinci çocuğun konumu değil, kendi sıralaması da düştü. İlk beşten sonra, Mayıs garip dokuzuncu konumuna düştü.
Trumpchi GS4'ün tarihi satış hacmi boyunca, ilk piyasaya sürüldüğünde birinci sınıftan itibaren, aylık satış hacmi yaklaşık 30.000 birimde sabitlendi; şimdi kademeli olarak düşüyor, birkaç ay içinde 20.000'den az satışla ve satış hacmi Mayıs ayında en düşük seviyeye düştü. Sadece 16.000 araç, bir önceki yıla göre% 49,2 düşüş. GS4 için Mayıs ayının bir "gaz kelebeği dönemi" olarak kabul edilebileceği söylenebilir.
Trumpchi GS4'ün satışları neden birbiri ardına azalıyor ve hatta Mayıs ayında kesildi? "Car One Circle" a göre, SUV pazarındaki şiddetli rekabet ve tüketicilerin yeni gelenleri beklemesinin sebeplerinin yanı sıra, daha önemli bir neden, Trumpchi GS4'ün art arda ürün kalitesi problemleri yaşaması ve tüketicilerin giderek ona olan güvenini kaybetmesine neden olması. . "Car One Circle", ilgili şikayet platformundan, Trumpchi GS4 ile ilgili şikayetlerin% 90'ının aktarım sorunu olduğunu öğrendi. Elbette buna ek olarak, zaman zaman motor titremesi ve direksiyon anormal gürültüsü gibi sorunlar da var. Kalite sorunları ve sorunların ele alınmasındaki gecikmelere ek olarak, satışlardaki düşüş makul.
GS4 satışlarındaki keskin düşüşle karşı karşıya kalan Trumpchi, onu kurtarmanın bir yolunu bulmanın zamanının geldiğini de fark etti. 16 Haziran'da, yani yarın, tamamen yeni Trumpchi GS4 resmi olarak piyasaya sürülecek Orta vadeli bir makyaj modeli olarak, ana satış noktası akıllı Tencent araba bağlantı sistemi (ses ve uzaktan kumanda). Ancak, "Car One Circle" görünümüne göre, bu akıllı ara bağlantı sistemi SAIC Roewe ve MG gibi birçok İnternet SUV'si arasında göze çarpmıyor.
Ek olarak, sadece akıllı ara bağlantı sistemi mevcut değil, aynı zamanda genel görünümü, iç dekorasyonu ve güç değişiklikleri de çok parlak değil. Görünüm olarak sadece farlar matris tipine değiştirildi ve gövdenin dingil mesafesi biraz artırıldı (10mm artırıldı); iç tarz temelde mevcut model ile aynı, ancak orta-yüksek model biraz havalı görünen bir parça ekledi ama çok kullanışlı değil Ortam ışığı; ve güç de mevcut modelin güç konfigürasyonunun devamı niteliğinde ancak 235T manuel şanzıman modeli, orijinal 5MT şanzımandan 6MT şanzımana yükseltildi (Şanzıman sorununun çözülüp çözülmediğini merak ediyorum, henüz doğrulanmadı).
Genel olarak, yeni otomobilin yetersiz vurguları var ve mevcut modelin gücü önemli ölçüde iyileştirilmedi. Ortak girişim markalarının fiyatlarındaki kademeli düşüş ve bağımsız markaların sürekli yükselişi ile karşı karşıya kalan Trumpchi GS4, piyasanın hızına ayak uyduramayan Trumpchi GS4'ün gelgiti çevirmesi zor olabilir. Tabii ki fiyatta öne çıkan parlak noktalar varsa, ihtişamını geri kazanmak imkansız değil.
