Adam altı milyondan fazla ineği ödünç aldı, ancak yüksek hızda "ateş etti" ve kritik bir anda bir yangın söndürücü bulamadı.
Adam altı milyondan fazla ineği ödünç aldı, ancak yüksek hızda "ateş etti" ve kritik bir anda bir yangın söndürücü bulamadı.
F1 maçlarını izlemeyi seven arkadaşlar, arenanın kükremesini duyduklarında açıklanamaz bir heyecan hissedecekler, bu şekilde birçok insanın bunu deneyimlemek için Shanghai F1'e gitmeyi seçeceğini görebiliyoruz. Bazıları bunu biraz tuhaf bulacaktır, neden birileri sadece sinir bozucu kükremeyi dinlemek için sahada birkaç saat geçirmeye istekli olabilir, bu insanlar arasındaki fark olabilir. Tıpkı bazı insanların sessiz olmayı sevmesi gibi, bazıları da egzersiz yapmayı sever.
Böyle bir Grand Prix'de, bazı takımların sürüş sırasında kontrolünü kaybettiğini veya silindirlerini patladığını veya hatta alev aldığını göreceğiz. Ancak F1 arabasının kendisi bu güvenlik yönünü düşündüğü için, silindir patlasa bile tüm araba yanmayacak ve yarış pistinin her yerinde acil durum personeli olacak, bu olduğunda ilk kez olacak. Ateşi söndür. Ancak yine de araç düzgün kullanılmadığında bile yangın çıkacağını görebiliriz.
Tabii bu sadece yarış pistinde ortaya çıktı, şimdi spor arabalara çok ilgi duyan ve mümkünse kendi spor arabasına sahip olan insanlar var. Yani yol koşullarından dolayı sürüş sırasında sınırına ulaşamayacak, doğal olarak normal şartlar altında hala çok güvenli. Bununla birlikte, yazın yüksek sıcaklıktır ve uygun şekilde kullanılmadığında fren balatalarının aşırı ısınması çok tehlikeli olacaktır. Geçen ayın sonunda, Wenzhou Otoyolu'ndaki Sanduling yakınlarında bir spor otomobil kendiliğinden tutuştu, ancak neyse ki can kaybı olmadı.
Bu konu bize hatırlatmaya değer, yani yazın en iyisi arabanızı, özellikle de beş altı yaşında olan modelleri test etmektir.Bazı lastik halkaların ve kauçuğun eskimesi de Seyahatin çok büyük bir etkisi var. Bu yüzden herkes özel dikkat göstermeli Sonuçta can güvenliği en önemli şeydir. İnceleme veya düzenli bakım için bir 4S mağazasına gidebilirseniz, bu sorunları önceden bulabilirsiniz.
Yukarıda bahsettiğimiz Wenzhou'daki bir spor arabanın kendiliğinden yanması olayı, Zhejiang G plakasına sahip olduğunu resimden görebilirsiniz. Bunun bir Lamborghini büyük boğa spor arabası olduğu ana hattan anlaşılıyor, o sırada kendiliğinden yanmadan önce duman çıkıyordu ve acil durum şeridinde durmuştu. Ancak sürücünün yangın söndürücüsü yoktu, bu yüzden yalnızca büyük yangının ineği yakıp temizlemesine izin verebilirdi. Bu araba eski bir Lamborghini AVENTADOR, sahibinin arabanın sahibi olmadığı söyleniyor, bir arkadaşından dolunay şarabı içmek için ödünç aldı. Yanlış çalıştırılıp çalıştırılmadığını bilmiyorum, bu yüzden doğrudan otoyolda kendiliğinden bir yanma olayı meydana geldi.
Bu arabanın özel modeli 2011 Eventador'du ve fiyatı 6.48 milyon yuan kadar yüksekti. Vücudu ve mizacı, nerede görünürse görünsün herkesin dikkatini çekmesini sağlıyor, ancak yüksek hızlarda tamamen popüler olmasını beklemiyordum ve gerçekten üzücü. Verilere bakıldığında bu spor arabanın motorunun 6.5L V12 doğal emişli olduğu ve gücün doğal olarak çok güçlü olduğu görülüyor.Güç çok güçlü olduğu için mi bilmiyorum, bu yüzden sürüş sırasında bir yanlış kullanım bu olaya neden oldu. Örneğin, aynı zamanda bir Lamborghini olan bir spor otomobilin, boşta güçlü bir şekilde yakıt sağlamak için trafik ışığı beklediği ve alevi doğrudan söndürdüğü bir olay vardı.
Adam altı milyondan fazla ineği ödünç aldı, ancak yüksek hızda "ateşlendi" ve kritik bir anda bir yangın söndürücü bulamadı. Burada ayrıca, mevcut yaşam standartlarının da geliştiğini ve birçok insanın spor arabaları alabileceğini hatırlatmak isteriz. Ancak bir spor otomobil sürmenin de güvenliğe daha fazla dikkat etmesi gerekir, yani gaza çarpmayın, aksi takdirde fren balatalarının aşırı ısınmasına ve hatta kendiliğinden yanmaya neden olur. Elbette üreticilere, fren balatalarının ısı dağılımına daha fazla dikkat edilmesi gerektiği hatırlatılıyor, siz ne düşünüyorsunuz?
