Düşük anahtarlı Çinli inşaat kara atı: Pasifik İnşaat'tan daha büyük, yıllık geliri trilyonları aşıyor
Metin / Yang Xiao
Hafızayı kolaylaştırmak için birçok şeyin kendi etiketleri vardır. İnşaat sektöründe, Pacific Construction Group'un kurucusu Yan Jiehe'nin çok keskin bir etiketi var En yaygın olanları "ilk deli" ve "Çin'in en büyük müteahhidi." Ayrıca "Altyapı Çılgınlığı" etiketi var. Yan Jiehe'nin Çin mimarisinin gelişimini desteklediği söylenebilir. Ancak Çin'in inşaat sektöründe en büyük inşaat şirketi, birçok etiketi olan Pacific Construction değil, China State Construction Engineering Corporation'dır.
Pek çok insan Çinli inşaat şirketlerine aşina değil çünkü Çin inşaat şirketleri, teknoloji şirketlerinden farklı olarak, varlıklarını göstermek için nadiren ürün etiketlerini kullanıyorlar. İnternet şirketlerinin gelişimi tüm hızıyla devam etmekte ve geleneksel endüstrileri etkilemesine rağmen, geleneksel endüstrilerde de seçkin oyuncular var ve güçleriyle pazarı işgal ediyorlar.
Çinli inşaat şirketlerinin yıllık geliri trilyonları bile aşabilir. 2017 yılında China Construction Company'nin faaliyet geliri 1.054.1 milyar, brüt karı 110.57 milyar oldu. 11 Nisan'da Çin, 2018 yılında 1,2 trilyon yuan olan inşaat sektörünün gelirini bir önceki yıla göre% 13,8 artışla açıkladı; net kar, yıllık% 16,1 artışla 38,241 milyar yuan oldu. Verilere göre Çinli inşaat şirketleri istikrarlı bir büyüme içinde.
Çin'in inşaat geliri söz konusu olduğunda, bu sadece inşaat sektöründe değil, aynı zamanda tüm piyasa endüstrisinde. Bununla birlikte, China Construction'ın karında hala bazı eksiklikler var ve kar marjı düşük, çünkü esas olarak China Construction'ın üstleneceği büyük altyapı projeleri taşeron olacak.Çin İnşaat, kaynakların entegrasyonu ve makul yönetiminden sorumlu. Proje taşerona verildiği için kar doğal olarak azalacaktır.
Genel olarak, China Construction Corporation iyi niteliklere sahip bir kuruluştur ve büyük ölçeği nedeniyle üst üste altı yıl boyunca Fortune Global 500 olarak seçilmiştir. Sadece bu değil, Çin Devlet İnşaat Şirketi, Finans Binası, Tianjin 117 Gaoyin Binası ve uluslararası Rusya Federasyonu Binası ve Malezya Binası gibi birçok ünlü bina inşa etti.
En büyük yerli inşaat şirketi olan China Construction'ın rekabet gücü hiç de zayıf değil, aksi takdirde dünyanın her yerinden bu kadar çok inşaat projesini üstlenemezdi. Ek olarak, China Construction tarafından üstlenilen büyük ölçekli inşaat projelerinin taşeron olması durumunda, diğer inşaat şirketleri için de bir iş kaynağı olacaktır. Otomobil üreticileri gibi, birçok parça ve bileşen de diğer tedarikçilere taşerona verilecek ve bu da Çin'in inşaat sektörünün gelişimini teşvik edecek.
Aslında, Çin'in ekonomik gelişimi büyük ölçüde altyapı inşasından kaynaklanıyor. Çinli inşaat şirketlerinin varlığı, ekonomik kalkınmayı da bir ölçüde teşvik etti. Ayrıca Çinli inşaat şirketlerinin rehberliğinde Çin'in altyapısı giderek gelişiyor.
Reformdan ve açılmadan bu yana, Çin'in temel endüstrileri, inşaat ve diğer işletmeler tarafından yönlendirilerek hızla değişiyor. Altyapı endüstrisinin gelecekte daha parlak olacağına inanıyorum. Çinli inşaat şirketleri hakkında ne düşünüyorsunuz?
Bu makale orijinal olarak Dahua Enterprise tarafından hazırlanmıştır. Lütfen herhangi bir kanalda veya platformda izinsiz olarak yeniden basmayın. Suçlular araştırılmalıdır.
