2.7T + 8AT, Çin'de üretilecek olan bu orta boy SUV çok büyük olacak.
ST, Ford'un bir performans modelidir.En bilinen otomobil modelleri Fiesta ST ve Focus ST'dir. Pazar talebinin çeşitlenmesi ile bu mavi etiketli marka, SUV'sine ST rozetini eklemeye başladı ve ilk Bu rozete sahip model Ford Sharp'tır. Aynı zamanda Changan Ford Ruijie ST, 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı ve yerli üretim ilk yüksek performanslı ST modeli oldu. Yurt içinde üretilen modellerin detayları henüz açıklanmasa da, yeni otomobillerin neler beklemeye değer olduğunu görmek için yurtdışına da gidebiliriz.
Değişiklik çok açık olmasa da, detayların ayarlanması ST modelinin farklı bir his uyandırması için yeterli: tamamen siyah bal peteği ön hava giriş ızgarasının değiştirilmesi, daha katmanlı çevre ve daha fazla siyah öğenin eklenmesi ST modelini yapıyor Normal versiyonla karşılaştırıldığında daha sportif ve daha genç hissediyor.
Şu anda Ruijie ST'nin yerli versiyonu iç detaylarını açıklamadı ancak ST modellerinin yurt dışı versiyonuna özel detayların modelin yurtiçi versiyonunda özel karşılama pedalı, paket gibi görüneceği tahmin edilebilir. Daha iyi kapsama alanına sahip ST'ye özel ön koltuklar ve ST logolu özel direksiyon simidi ve vites değiştiriciler. Ancak şu anki en büyük gerilim yeni otomobilin merkezi kontrol tarzıdır.Yeni yerli keskin dünyaya dikkat eden herkesin, yerli üretilen keskin dünya merkezi kontrol stilinin Çinli tüketicilerin tercihlerine göre ayarlandığını ve 12,8 inç dikey merkezi kontrolün eklendiğini bileceğine inanıyorum. Ekran ve orta konsoldaki fiziksel düğmeleri büyük ölçüde basitleştirerek denizaşırı modellerde nadir görülen bir bilim ve teknoloji duygusu yarattı. Profesör, Çinli tüketicilerin geniş ekranlar için mevcut ihtiyaçları göz önüne alındığında, Sharp ST'nin ayarlanmış bir orta konsolu tanıtmasının çok mümkün olduğuna inanıyor: Birincisi, tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılıyor, ikincisi ise farklı tarzlarda otomobil ve makine sistemlerine olan ihtiyacı ortadan kaldırıyor. Merkezi kontrol ekranı arasındaki uyum sorunu.
Güç performansının iyileştirilmesi şüphesiz Sharp World ST'nin en önemli özelliği.Yeni Ford Sharp World ST, 2.7L çift turboşarjlı bir V6 motorla donatılmıştır.Eski Ruijie EcoBoost 330 V6 modelindeki V6 ile karşılaştırıldığında, yeni Ford Sharp World ST ST üzerindeki bu motorun maksimum beygir gücü 335 beygir gücüne çıkarılmış ve tepe torku 515 Nm'dir.Maksimum beygir gücü ve tepe torku sırasıyla 6 beygir gücü ve 40 Nm artmıştır. Bu motor çifti ile eşleşen, 7 saniye içinde keskin sınır ST'nin 100 kilometre hızlanmasını hızlandırmak için dört tekerlekten çekiş sisteminin desteğiyle birleştirilmiş 8 ileri otomatik bir manuel şanzıman. Orta büyüklükte bir SUV için hızlanma performansı zaten yüksek. Toplu.
Güç performansının iyileştirilmesine ek olarak, modelin performans versiyonu olarak Ruijie ST'nin şasisi de normal versiyona göre çok fazla iyileştirmeye sahip. Ruijie ST'nin ön ve arka yayları ve amortisörleri yükseltildi.Yurtdışı medya Motor 1 tarafından yapılan bir test sürüşünden sonra, yükseltilmiş süspansiyonun araca daha iyi yuvarlanma önleme yeteneği sağlayabileceği doğrulandı. Şaşırtıcı olan, daha zor olması. Süspansiyon ayarı sürüş konforunu çok fazla feda etmiyor Yerli modellerde bu avantajların korunacağına ve yurt dışı modellerde opsiyonel fren yükseltme kitinin yerli üretim teyit edildikten sonra standart hale gelip gelmeyeceği düşünülüyor. Buna ek olarak, spor modunda, Sharp World ST yalnızca gaz kelebeği tepkisini hızlandırmak ve otomatik vites değiştirme hızını artırmakla kalmaz, aynı zamanda motor sesini yükseltmek için gereksiz gürültüyü filtrelemek için araç içi sesin gürültü azaltma işlevini de kullanır. Amaç, sürücünün araç kullanma arzusunu işitsel olarak uyarmaktır.
Hiç şüphe yok ki Ruijie ST'nin yurt içinde üretilen versiyonu dört gözle beklemeye değer. Modelin yurt içinde üretilen ilk performans versiyonu olmasının getirdiği erken benimseyen psikolojisinin yanı sıra, yüksek performans seviyesinin insanları dört gözle beklemesi için yeterli neden var ve yerli kimlik demek. Gelecekte tüketiciler, Ford'un performans modellerinin eğlencesini nispeten düşük bir eşikle yaşayabilirler. Ana tüketicilerin gençleşmesi ile Fordun gençleştiğini görebiliriz Gençler nelerden hoşlanır? Spor ve moda Bu nedenle gençlerin ilgisini çekmek için ST-line modelini sportif bir görünüme kavuşturan Ford, yeni keskin dünya da genç yerli tüketicilerin iştahını tatmin ettiği söylenebilecek ST modelinin performans versiyonunu da beraberinde getirdi.
Ürün konumlandırma açısından bakıldığında, yeni keskin dünya ST, V6 motorlu üst modellerle donatılmış mevcut modellerle örtüşüyor gibi görünüyor, bu nedenle gelecekte sıradan modellerin artık V6 motorlarla donatılmış modeller sağlamayacağını ve ST modellerinin fiyatının aynı olması beklendiğini tahmin etmek cesurca. Şu anki Ruijie V6 modelleri düz, son fiyata gelince, bizi şaşırtabilir mi? Bekleyip göreceğiz.
