Birden fazla ilki kazanan Boyuenin 500.000 aracı "dışarı çıkmanın" başlangıç noktasıdır
Bir numaralı SUV'den bahsetmişken, Haval H6'yı düşünmek kolaydır. Nitekim Haval H6, SUV pazarında yaklaşık 60 ay üst üste birinci sırada yer aldı ve Çin SUV pazarında uzun süredir satış şampiyonu oldu. Bununla birlikte, küresel pazar açısından, Haval H6 ilk on içinde sıralanamaz, nedeni basit: İlk on modelin tümü küresel arabalardır.
Bu nedenle, Çin markalarının veya modellerinin tam başarısını değerlendirmek için doğrudan bir kriter, onları küresel pazarda karşılaştırmaktır.Bu, birçok Çinli marka modeli için büyük bir zorluktur. Bununla birlikte, Çin markalarının tam yükselişi ve uluslararası pazara girmeye başlamasıyla birlikte, Çinli marka modellerin ilk on küresel sıralamaya girmesi çok yakın.
Yakın zamanda, "100 Derece Çin-Avrupa Kalite Turuna Meydan Okuyun" Geely Shell'in Asya ve Avrupa'daki dostluk yolculuğu ve Geely Boyuenin 500.000'inci arabasının teslim töreni antik Xi'an kentinde yapıldı. Dış dünyanın farklı bir blogu fark etmesini sağlayan bu olaydı. Bir Çin markası SUV olarak Boyue'nun sorumluluğunu ve misyonunu anladım.
İster en hızlı 500.000 arabayı ilk kıran, ister bir Çin markasının birinci kalite maratonu olsun ve bu maratonu yabancı ülkelere yaymak olsun, Boyuenun farkı pazar satışlarında 1 numara konseptini tamamen geride bıraktı. Yerel marka SUV'nin çok sayıda öncü çalışması
Bu 500.000 araç teslim törenini ve "Otomobil Endüstrisinde Uluslararası Maratonu-Çin-Avrupa Kalite Turu" nu fırsat olarak değerlendiren Boyue'nun bir sonraki adımı ülke dışına çıkıp küresel araçlara yönelmek olacak.
Boyue Speed nedir?
Geely Automobile'in yeni bir SUV stratejisi çağı açmak için öncü çalışması olan Boyue, sadece 25 ayda 500.000 adedi aşarak, 500.000 adeti aşan kümülatif satışlarla SUV pazarının en hızlı modeli oldu ve bu sefer Haval H6'nın% 31'inden fazlası. Ay neredeyse yarım yıl ve ortak girişim markası SUV Tiguan'dan 17 ay daha hızlı, istisnasız, kutsal arabanın halesini kazanarak inanılmaz bir "Boyue hızı" oluşturdu.
Boyue lansmanından önce Geely'nin tüm ürün yelpazesinin SUV'lerin sadece% 10'unu sattığını bilmek önemlidir. Ancak Boyuenin 2016daki listesinin hemen ardından Boyuenin sıcak satışları, Geelynin yeni SUV ürünlerinde sürekli ilerlemelere yol açarak Geelynin SUV satışlarının 2016 yılında 220.000 adedi aşmasını sağladı ve genel orana ulaşıldı % 30.
2017 yılında Geely SUV pazar satışları 620.000 adede ulaştı, 2016 yılında 220.000 adetten 400.000 adet net artışla% 178 arttı.Bunlardan Boyuenin aylık satışları 30.000 adedi aştı ve yıllık kümülatif satışlara ulaştı Bir önceki yıla göre% 160 artışla 286.000 araç satış modeli oldu. Bu nedenle hiç tereddüt etmeden Boyue'nun Geely SUV pazarının Fuxing'i ve öncüsü olduğu ve tüm SUV ürün grubunu yeni bir seviyeye taşıdığı söylenebilir.
Otomobil pazarının mikro büyümesi bağlamında, batı bölgesinin gelecekteki otomobil pazarının büyüme alanı ve ana gücü olduğu söylenebilir. Ülkenin batı bölgesinin gelişmesi ve İpek Yolu Ekonomik Kuşağı'nın derinleşmesi ile yükselen Kuzeybatı ekonomisi bunu pazar gelişimi için yeni bir konum haline getirdi. Baoji üssünde Boyue lansmanı ve Geely'nin 9 şehir ve 9 mağazasının 2016'nın ikinci yarısında ortak açılışı ile Geely, sadece batı pazarında benzersiz bir avantaja sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda batı pazarında kapsamlı bir genişleme başlattı.
Etki açıktı ve Boyue kısa süre sonra batı pazarında en üst sırada yer aldı. 2017 yılında, Boyue'nun 26.000 aracı tamamladığı Northwest pazarında yaklaşık 110.000 aracın terminal satışını tamamlayan Geely, tüm ortak girişim, bağımsız ve lüks araçlar da dahil olmak üzere tüm Northwestern SUV pazarında ilk sırada yer alıyor. Boyue aynı zamanda Shaanxi Eyaleti ve Xi'an'ın SUV sıralamasında da birinci oldu. Geely, bu yılın ilk çeyreğinde Kuzeybatı pazarında 30.000 adetlik satış hacmi elde ederken, bunların arasında yıldız ürünü Boyue, SUV pazarındaki bir numaralı trendini sürdürdü.
"Şu anda, giderek daha fazla distribütör Geely'nin satış sistemine katılmaya istekli ve ortak girişim markası geçmişine sahip birçok yatırımcı veya yönetim ekibi işimize katılıyor. Bu taze kan akışı, Kuzeybatı pazarındaki pazarlamanın büyümesine katkıda bulundu. Geely Brand Sales Company Kuzeybatı Pazarlama Departmanı direktörü Chen Jian, çok önemli bir rol oynadı "dedi.
Sadece bu da değil, "Merhaba Boyue" ifadesi Çin'in otomobil endüstrisinde yeni bir akıllı ara bağlantı çağı açtı. Boyue'nin piyasaya sürülmesinden bu yana, piyasadaki giderek daha fazla ürün akıllı sesli uyandırma fonksiyonları ile donatılmaya başlandı Boyue'nin akıllı ara bağlantı, akıllı güvenlik ve akıllı konfor açısından "akıllı birbirine bağlı SUV liderini" kurduğu söylenebilir. "Yue", Çin markası SUV'nin zeka ve ara bağlantı alanındaki gelişiminin kanadı haline geldi. 500.000 araçlık düğüm noktasında Geely, eski araç sahiplerine büyük bir hediye paketi de verdi, yani her kullanıcı akıllı bağlantılı SUV'un yeni değerini ve yeni deneyimini hissedebilsin diye araba ve makine sistemini yükseltmekte ücretsiz.
Güç kılıcı parlatır, maraton evden dışarıya koşar
Bu etkinlikle ilgili olarak daha önemli bir konu var "Challenge 100 Degrees Çin-Avrupa Kalite Turu". 100 derecelik meydan okumayla ilgili olarak, Geely'nin 2017'deki en büyük pazarlama kampanyası olan "100 derece sıcaklık mücadelesi" herkesin düşünmesi kolaydır.
2017'de 10 Geely Boyue anavatanın altın horoz armasından -35 ° C'deki Güney Çin Denizi'nin aşırı sıcağına 70 ° C'ye gitti. Ülke genelinde 60'tan fazla şehri geçti, 5 ana yol koşulunu geçti ve 15.000+ kilometre mesafeyi tamamladı. Otomotiv deneyimi pazarlamasının mihenk taşına öncülük eden otomotiv endüstrisi tarihindeki en zorlu ve özgün deneyim yolculuğu, "Çin otomotiv endüstrisinde Maraton öncüsü" dür.
Geely Holding Satış Şirketi Genel Müdür Yardımcısı ve Geely Marka Satış Şirketi Genel Müdür Yardımcısı Song Jun da medyaya Geely'nin neden bu kadar cesarete sahip olduğunu anlatarak, "Ürün kalitesinin yanı sıra çok önemli bir sistem var. Kalite de sistemden sonraki bir adım. Ar-Ge'den tedarikçiler arasındaki işbirliğine, en iyi küresel tedarikçiler arasındaki işbirliğine, üretim, süreç ve kalite güvencesine. "
2017'deki "100 derece sıcaklık farkı mücadelesi" Çin'de Geely tarafından düzenlenen bir maratonsa, "Zorluk 100 derece Çin-Avrupa Kalite Turu" Çin'den yabancı ülkelere araba kalitesinde bir maraton koşmaktır. Bu seferki 100 derecelik zorluk, Boyue'nun 500.000 araçlık yeni bir başlangıç noktasında Tek Kuşak ve Tek Yol stratejisinin getirdiği stratejik iletişim, entegrasyon ve uluslararasılaşma fırsatlarını paylaşmak için Shell ile el ele vermesidir. Asya ve Avrupa'daki uluslararası kalite maratonu yolculuğu, dünyaya Çin'de üretilen küresel kaliteyi ve Çinli otomobil şirketlerinin gücünü ve güvenini gösterecek.
Rusya, Beyaz Rusya, Almanya, Fransa ve Birleşik Krallık'ın da aralarında bulunduğu 9 ülkede 58 şehirden geçeceği ve Avrasya kıtasında 18.000 kilometreye yayılacağı, bir düzineden fazla karmaşık yol koşuluyla, dört büyük iklim bölgesi ve üç doğal bölgenin zorlu testiyle karşı karşıya kalacağı anlaşılıyor. , Ve nihayet bir Çinli otomobil markasının Asya ve Avrupa'da bu eşi görülmemiş kaliteli maraton yolculuğunu tamamladı.
Song Jun, bu "100 dereceye meydan okuma" nın sadece 108 derece doğu boylamından 0 dereceye kadar olmadığını ve dünyanın ilk 100 derece boylamı olmadığını, Geely Boyue Quality'nin uluslararası zanaatkar ruhunun 100 derece olduğunu ve ayrıca Boyuenun 100 derecelik küresel kalite doğrulaması olduğunu söyledi. Aynı zamanda Kuşak ve Yol un stratejik fırsatlarının 100 derecelik bir paylaşımı ve Çinli markaların gücünü ve güvenini gösteren bir 100 derecedir.
Açıkçası, 100 derece, Boyuenun kalitesinin ana akım ortak girişim markalarınınkiyle karşılaştırılabilir bir etiketi haline geldi. Bu kez 100 derece Çin-Avrupa kalite çizgisine yönelik zorluk, coğrafi boylamdan 100 derece uzağa uzanıyor ve kaliteli bir marka oynamaya devam ediyor. Asya ve Avrupa'daki Çin-Avrupa kalite çizgisi aracılığıyla, Küresel otomobillerin gelişmiş pazarları, Çin bağımsız markalarının manevi çağrışımını açığa çıkarıyor.
Bu süre boyunca, Çin-Avrupa Kalite Turu Rusya'daki Boyue'yi Askeri Müze tank üssüne meydan okumaya, Boyue üretmek için Geelynin Belarus'taki yerel fabrikasını ziyaret etmeye, Boyuenun Alman Shell Hamburg Teknoloji Ar-Ge Merkezindeki "ilk tıbbi muayenesini" gözlemlemeye ve Geely Denizaşırı ziyarete götürecektir. 4S mağazası gibi faaliyetler, Boyue'nin küresel bir otomobil olarak uluslararası kalitesini tam olarak gösterdi.
Küreselleşin, Boyue öncü rolünü oynar
Boyue ve Xi'an birlikteyken ne tür bir kimyasal reaksiyon olabilir? Bu kalite maratonunun sadece başlangıcı mı? Hayır! Xi'an, Boyue'yi özel öneme sahip olan sefere gönderdi. Antik İpek Yolu'nun başlangıç noktası olan Xi'an, ülkeler arasında yeni bir dostane alışveriş penceresi açtı ve insani gelişme ve ilerlemede yeni bir bölüm yazdı.
Ülkenin önerdiği "Tek Kuşak Bir Yol", İpek Yolu ruhunu barışçıl işbirliği, açıklık ve hoşgörü, karşılıklı öğrenme, karşılıklı fayda ve kazan-kazan sonuçları merkezli biriktirmiştir. Yeni fırsatların, yeni platformların ve yeni motorların yardımıyla Çinli otomobil şirketleri yeni dönemde güçlü bir ses çıkaracak ve ülkeler arasında işbirliği için daha iyi bir gelecek yaratacak. Bunların arasında Geely, dışarı çıkmanın temsilcisidir.
Genel olarak, Çinli markaların küreselleşmesinin iki yolu vardır: Biri ürünleri doğrudan yabancı ülkelere ihraç edip doğrudan satmak, diğeri ise teknoloji ihraç etmek ve yerel üretim için yerel fabrikalar kurmak. Açıktır ki, ikinci yöntemin gücü ve değeri daha fazladır ve daha zordur. Song Jun, o gün yaptığı bir röportajda, Boyue'nin sadece son iki yılda 500.000 Çinli tüketici tarafından beğenilmediğini, aynı zamanda gelecekte dünya çapında 5 milyon tüketici tarafından beğenilebileceğini ve "Çinli internet ünlülerinden" küresel bir yıldız modeline geçilebileceğini söyledi.
Geely şimdiden sağlam bir adım sattı. Kasım 2017'de, Belarus'ta üretilen ilk Geely Atlas (Boyue) resmi olarak montaj hattından çıktı; Şubat 2018'de Boyue, Rusya'da halka açıldı ve Geely'nin denizaşırı gelişiminde yeni bir sayfa açtı; bu yılın sonunda Geely, Boyue ile Proton'un ortak yapımcılığını da yapacak. , Güneydoğu Asya pazarına girin. Kuşkusuz, Boyue, Geelynin küresel teknoloji üretimine sahip ilk modelidir. Amacı, Boyueyi Tiguan, CR-V ve dünyadaki diğer popüler ve etkili sıcak satış SUV modellerine benzer şekilde küresel bir otomobil yapmaktır. Bu aynı zamanda Geely'nin dünyada ilk ona girmesinin, yurtdışına çıkmasının ve küresel pazar rekabetine katılmasının kaçınılmaz yoludur.
Ayrıca Geely, denizaşırı kanal ağını da tamamen yeniden inşa ediyor. Haziran 2017'de, Geely Automobile Sales Company'nin eski genel müdür yardımcısı Nan Shengliang, Geely'nin Geely Automobile'in denizaşırı işlerini tam olarak genişletmesi ve küreselleşmeye doğru bir adım olarak görülen Geely International'a atandı. Boyue'nin Rusya'da listelenmesi, Geely'nin denizaşırı ülkelere daha da genişlemesi için kilit nokta.
"Geçmişte, Çinli markalar ürünlerini yalnızca yurtdışında sattılar ve ilgili satış sonrası ve servis sistemleri mükemmel değildi. Geely'nin şimdi yapması gereken, çok yönlü bir satış ve servis sistemi kurmak, üretim, satış ve hizmetin genel sistem düzenini iyileştirmektir, böylece Çinli markalar yerelleştirildi. Nan Shengliang bir keresinde Geely'nin hizmet yönetimini sürekli olarak optimize ettiğini ve yenilediğini, yeni bir uluslararası pazarlama sistemi kurduğunu ve denizaşırı pazarlarda Geely'nin marka imajının ve ürün değerinin yükseltilmesini kademeli olarak tamamladığını söyledi.
Geriye dönüp baktığında Geely, 2020'de ilk on küresel otomobil üreticisine girmek, küresel rekabete tamamen katılmak ve küresel otomobil pazarının ilk kampına girmek istiyor. Bu cümle beklentilerin ötesinde değil. Bu kez Boyue, Geely'nin denizaşırı genişlemesinde lider olarak Avrupa'ya gidiyor.Gelişmiş otomotiv pazarının testine başarıyla dayanırsa, şüphesiz Geely'nin bir sonraki denizaşırı pazar genişlemesi için güven oluşturacaktır.
Peki küreselleşme yolunda Boyue'ye ne kalacak? İyi zamanlar mı yoksa kötü zamanlar mı? Küresel otomobil satışları sıralamasında ilk on içinde yer alan ilk model olabilir mi? Her şey zamana göre doğrulanacak.
