Volkswagenin en başarılı hatchback'i yeni bir nesli başlattı Yeni arabanın bu detayı netizenlerden sıcak yorumlar aldı.
Volkswagen Golf, Volkswagen'in en başarılı hatchback'i olarak tanımlanabilir. 1974'ten bu yana yedi nesil modeli piyasaya sürdü ve küresel kümülatif satışları 32 milyonu aşarak onu dünyadaki hatchback'lerin kralı yaptı. Yedinci nesil golf şu anda Çin'de satılıyor Geçen yıl, aylık golf satışları temelde 10.000'den fazla birim seviyesinde sabitlendi. Bu yılın Ocak ayından bu yana, golf satışları 10.000'in altına düştü, sadece 6.800'e düştü. Satışlar Şubat ayında 5.800'e düştü.
Geçtiğimiz Kasım ayında Çin'de piyasaya sürülen 2019 golfünün şu anda bazı terminal pazarlarında yaklaşık 40.000 yuan indirimi var, ancak yine de golf satışlarındaki düşüş eğilimine karşı koyamıyor. Bir yandan golf satışlarındaki gerileme, iç otomobil pazarındaki daralmadan, diğer yandan ürünlerin yaşlılığa ulaşması ve ürün gücünün biraz yetersiz olmasından etkilendi.
Volkswagen Golf bu yıl da yeni bir neslin habercisi olacak Sekizinci nesil Golf'ün denizaşırı yol testlerinde gizlenmemiş casus fotoğrafları bazı yabancı medyalarda çekildi. Sekizinci nesil golfün genel hissi, değişikliklerin açık olmadığıdır, elbette, bu aynı zamanda popüler "sahte oyuncak bebek" tasarımının etkisinden kaynaklanmaktadır.
Ancak daha dikkatli insanlar, sekizinci nesil golfte Volkswagen "VW" nin ince değişikliklere sahip olduğunu görecekler. Mevcut Volkswagen logosuyla karşılaştırıldığında, logonun altındaki W artık dış halkaya bağlı değil ve insanlara daha düz bir his veriyor. Volkswagen, logo değişiklikleri ile ilgili haberleri açıklamasa da, pek çok kişi Volkswagenin yeniden markasının sekizinci nesil Golfün lansmanıyla birlikte görücüye çıkacağını düşünüyor. Sekiz nesil golf üzerindeki "VW" logosunun değişmesi netizenlerden çok sayıda yorum aldı. Pek çok netizen şöyle dedi: Araba etiketindeki bu krom kaplama noktası bile göz ardı edilmek ister ve maliyetin düşürülmesi yeterlidir ve halkın aklına gelen budur. Volkswagenin indirimleri Japon arabaları ile aynı seviyede. Bazı netizenler ayrıca bir Volkswagen otomobil etiketinin 100.000 yuan değerinde olduğunu ve köşelerin kesilmesinin çok fazla maliyet tasarrufu sağlayabileceğini söyledi.
Yerli Volkswagen hayranlarının bu yıl sekizinci nesil Golf'ün lansmanını heyecanla beklemesi gibi, yeni otomobilin henüz çözülmemiş bazı teknik sorunları nedeniyle sekizinci nesil Golf'ün 2020'nin başına erteleneceği ve olacağı ortaya çıktı. Bu yılki Frankfurt Otomobil Fuarı'nda yok.
Sekizinci nesil Golf, nihayet eski platformu terk etti ve üretim için Volkswagen'in en yeni MQBevo modüler platformunu benimsedi. Bu platform üzerine inşa etmek, yeni nesil Golf'ün ağırlığının azaltılacağı ve dingil mesafesinin artırılacağı anlamına gelir, bu da yerli tüketicilerin geniş alan ihtiyaçlarını da karşılar.
Görünüşe göre, sekizinci nesil golf tasarım stili daha sportif olma eğilimindedir ve uzun ve dar ön hava giriş ızgarası keskin, dar bir afiş tasarımını benimser. Vücut çizgisi daha güçlü. İç mekanda, daha sportif ve teknolojik bir anlam taşıyan elektronik vites kolu, tam bir LCD gösterge paneli ile değiştirildi. Askıya alma açısından, birçok kişi, bağımsız süspansiyonun yalnızca üst düzey modellerde görünebileceğini, ancak düşük kaliteli modellerin hala burulma kirişli süspansiyon kullanabileceğini düşünüyor.
Güç açısından modelin denizaşırı versiyonu 1.0T üç silindirli ve 1.5T dört silindirli motorlarla donatılacak ve ayrıca yakıt ekonomisini iyileştirmek için hafif hibrit sistemle donatılmış bir versiyon da sağlanacak.
