Başka bir mezuniyet sezonu yılıdır ve başka bir küçük taze et dalgası, hayatta yeni bir yolculuğa çıkacaktır. Pek çok vasıflı ebeveyn, çocuklarının işe gidip gelme konusundaki baskısını azaltmak için bu sefer palmiye incilerine küçük bir araba gönderecek. Görünüşü genç ve modaya uygun, kontrol etmesi belli bir dereceye kadar eğlencelidir ve araba pahalı değildir.Bu üç faktör birçok gencin hayattaki ilk arabayı seçerken dikkate aldığı faktörlerdir. Bugün sizi bu gereksinimleri karşılayan birkaç küçük arabayla tanıştıracağım ve fiyatları pahalı değil ve gerçekten herkesin seçmesine değer.
Resmi rehber fiyatı: 7.38-10.28 milyon
Küçük arabalara gelince, Honda Fit'den bahsetmek gerekiyor. Üstün güç performansı nedeniyle, Honda Fit, "Düz Supercar" unvanı ile ödüllendirildi. 1.5L doğal emişli Earth Dream motor, silindirde direkt enjeksiyon teknolojisi, 131 beygirlik maksimum güç, 5 ileri manuel şanzıman veya CVT şanzıman ile 100 kilometreye kadar hızlanma süresi 9 saniyedir. Ek olarak, Fit ayrıca alan kullanımında mükemmel bir esnekliğe sahiptir ve uzay performansı aynı seviyedeki diğer rakipleri ezer. 100.000 içinde iyi bir markaya ve belirli bir sürüş zevkine sahip bir otomobil seçmek istiyorsanız, Fit kesinlikle en iyi seçimdir.
Resmi rehber fiyatı: 6.98-10.48 milyon
Aynı seviyedeki daha ağır modellerde Zhixuan, güvenlik ve yüksek frekanslı ortak konfigürasyonda iyi bir avantaja sahiptir. Üç ana bölüm olgun teknolojiye ve istikrarlı performansa sahiptir ve daha sonra bakım olasılığı nispeten düşüktür. Ve yakıt tüketimi, yaygın olarak kullanılan hassas parçaların fiyatı ve bakım maliyeti açısından bariz avantajları vardır.Ev kullanımı için giriş seviyesi bir model olarak fiyatı çok yüksektir. Daha övgüye değer olan şey, arabanın iyi bir değer tutma oranına sahip olması ve bu da gençlerin gelecekte arabaları değiştirmesi için sağlam bir temel oluşturmasıdır.
Resmi rehber fiyatı: 3.68-6.08 milyon
Ucuz! Ucuz! Ucuz! Önemli olan üç kez söyleniyor. Baojun 310'un sert gücü bugün tanıtılan diğer modeller kadar iyi olmasa da düşük bir giriş engeline sahip, yeterince önemli değil mi? 1.5L modelin 100 kilometre başına yakıt tüketimi yalnızca 5.8L'dir, ancak çok ekonomiktir. Orta sınıf modeller ve üstü modeller halihazırda tersine çevrilen video görüntüleri ile donatılmıştır ve bu, hiç şüphesiz araba kullanmayı yeni öğrenmiş birçok mezun için bir nimettir. Bu şık, uygun maliyetli araba, 90'lı yıllarda doğan mezunlar için kesinlikle ilk scooter rolünü oynayabilir.
Resmi rehber fiyatı: 7.59-14.69 milyon
Ürün döngüsünün sonuna ulaşan bu nesil Volkswagen POLO, rekabet gücünü devam ettirmek için yakın zamanda yeni bir 1.5L kendinden emişli motorla değiştirildi. POLO'nun yeni bir motorla donatıldıktan sonraki güç performansı, eski 1.6L modelden daha düşük değildir ve gençlerin günlük ihtiyaçlarını tam olarak karşılayan yakıt ekonomisi de oldukça iyileştirilmiştir. Tüm yeni arabalara otomatik start-stop ve gövde stabilizasyon sistemleri eklendi ve ayrıca yeni Polo'nun önemli bir satış noktası olan enerji tasarrufu ve güvenlik konusunda da bazı iyileştirmeler var. MQB platformunu temel alan yeni POLO'nun Çin'e geldiği düşünüldüğünde, bu nesil POLO'nun terminal fiyatında belirli bir indirim olması gerekiyor.
Resmi rehber fiyatı: 7.19-10.59 milyon
Pek çok ortak girişim arabasından bahsetmişken, aslında, bağımsız markalardan genç ve modaya uygun hatchback sıkıntısı yok. Şu anda Changan Yidong XT, maksimum 128 beygir gücünde 1.6L doğal emişli motorla donatılmış bir 2016 modelidir. Aynı zamanda Yidong XT, maksimum 170 beygir gücünde 1.5T motorla donatılmış bir RS modeli de sunuyor. Bu tür bir gücün bu hatchback için oldukça güçlü olduğu söylenebilir, anahtar resmi rehber fiyatının sadece 88.900 olması. Bu fiyat sadece orta sınıf Fit modellerini satın alabilir. Pekin Otomobil Fuarı'nda sergilenen yeni Yidong XT, mevcut modele kıyasla görünüm, iç mekan ve konfigürasyonda büyük ölçüde gelişti. Yeni otomobilin fiyatı mevcut modelden çok farklı değilse, aynı zamanda güçlü bir rekabet gücüne sahip olacağına inanılıyor.