Yeni bir otomobil çağı başlatın: Pekin'de düzenlenen Dünya Akıllı Bağlantılı Otomobil Konferansı

18 Ekim 2018'de, Pekin Belediye Halk Hükümeti ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı Ekipman Endüstrisi Geliştirme Merkezi, Pekin Belediye Ekonomi ve Bilgi Teknolojisi Komisyonu ve Çin Elektronik Bilgi Endüstrisi Geliştirme Araştırma Enstitüsü (CCID Araştırma Enstitüsü) ev sahipliğinde. ), Pekin Shunyi Bölgesi Halk Hükümeti, Çin Uluslararası Ticaret Makine Endüstrisi Şubesi Teşvik Konseyi, Çin Elektroteknik Topluluğu, Automobile Knowledge Magazine, World Intelligent Networked Automobile Magazine ve diğer kurumlar, Pekin'deki "World Intelligent Networked Automobile Conference" ı ortaklaşa düzenlediler. Ulusal Kongre Merkezi görkemli bir şekilde yapıldı.

"Yeni Bir Otomobil Çağı Açmak" temasıyla bu konferans, dünyanın en büyük ve ülkenin akıllı bağlantılı otomobillerle ilgili ulusal düzeydeki ilk profesyonel konferansıdır. Konferansın içeriği "altı yeni" yi yansıtıyor: akıllı çağda ulaşımın "yeni yönetimini" teşvik etmek, akıllı bağlantılı araçlar için "yeni bir ekoloji" oluşturmak, önde gelen yerli ve yabancı "yeni ürünleri" piyasaya sürmek, akıllı ağ için "yeni standartlar" önermek ve destekleyici otomobilleri tartışmak Endüstriyel entegrasyon "yeni teknolojiler" geliştirir ve geleceğin "yeni modlarını" keşfeder.

Konferans 18-21 Ekim tarihleri arasında gerçekleştirilecek ve ana forum, profesyonel forum, uluslararası işbirliği yuvarlak masası, akademisyen konferans salonu, geleceğin otomobil geliştiricisi konferansı, sergi ve otonom sürüş testi sürüş deneyimi gibi 14 etkinliğe ev sahipliği yapacak. Pekin Belediye Başkan Yardımcısı Yin Yong, konferansın açılış törenine başkanlık etti. CPC Merkez Komitesi Siyasi Bürosu üyesi ve Pekin Belediye Komitesi sekreteri Cai Qi, Pekin Belediye Başkanı Chen Jining, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı sekreteri ve bakanı Miao Wei, Çin Halk Siyasi Danışma Konferansı Ulusal Komitesi başkan yardımcısı Teknoloji Derneği Başkanı Wan Gang gibi liderlerin katıldığı açılış törenine hükümet liderleri, tanınmış yerli ve yabancı endüstri uzmanları, otomotiv, elektronik, internet, ulaşım alanlarından akademisyenler ve girişimciler ile 200'e yakın davetli, 200'den fazla medya ve Yaklaşık 2.000 seyirci.

İlk aşama: "Strateji ve Geliştirme": İleriye bakmak ve gelecekteki eğilimleri dört gözle beklemek

Son yıllarda, yapay zeka, Nesnelerin İnterneti, büyük veri, bilgi ve iletişim teknolojileri ve sanayileşmenin hızla gelişmesiyle birlikte, akıllı ağa bağlı araçların çekirdek teknolojisi sürekli atılımlar yaptı, temel destek hızlandı ve iyileştirildi ve endüstriyel ekoloji yavaş yavaş olgunlaştı. Zamanlar ortaya çıkmak üzere ve insan seyahatinin yolu benzeri görülmemiş derin değişikliklerle karşı karşıya.

Açılış törenine Pekin Belediye Başkan Yardımcısı Yin Yong başkanlık etti ve liderleri ve konukları tanıttı.

Üst düzey tasarım, uluslararası paylaşım ve iletişime öncülük eder

Bu konferansın düzenleyicilerinden biri olan Pekin Belediye Başkanı Chen Jining önce bir konuşma yaptı. Yeni bir teknolojik devrim ve endüstriyel dönüşümün güçlü yükselişiyle birlikte, istihbarat ve ağ kurmanın yeni nesil otomobillerin geliştirilmesi için stratejik yön haline geldiğine dikkat çekti. Yeni bir şey olarak, akıllı ağa bağlı araç yeni bir endüstriyel forma, geniş bir endüstri alanına ve geniş bir uygulama yelpazesine sahiptir.Geliştirilmesi ve geliştirilmesi, aktif keşif, cesur yenilik, fikir birliği ve toplumdaki tüm taraflardan sinerji gerektirir. Pekin, en yoğun istihbarat ve endüstriyel kaynaklara sahip açık, yenilikçi, uluslararası bir metropol olarak, akıllı ağa bağlı araçların geliştirilmesi için çok yönlü destek sağlamaya isteklidir. İnovasyon liderliğine bağlı kalın, açık işbirliğini temel alın, sınır ötesi koordinasyonu güçlendirin ve akıllı ağa bağlı araç inovasyon sistemini ve endüstriyel gelişimi daha güçlü bir şekilde destekleyin.

Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı Bakanı Miao Wei, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın üst düzey tasarımı güçlendirdiğini, inovasyona dayalı, geliştirilmiş standartlar ve spesifikasyonlarda ısrar ettiğini ve test ve uygulamayı desteklediğini söyledi.Bir dizi rehber belge yayınladı ve endüstri, üniversite, araştırma ve uygulama için alanlar arası işbirliğine dayalı bir inovasyon platformu oluşturdu. , Ulusal standart sistemin yapımını hızlandırdı, Şangay, Chongqing, Pekin ve diğer yerlerde test gösterim alanları inşa etti, akıllı ağa bağlı araçların geliştirme ortamını teşvik etti ve kurumsal gücü ve pazar canlılığını etkin bir şekilde canlandırdı.

Gelecekle yüzleşen Çin hükümeti, yenilik yeteneklerini geliştirmeye, endüstriyel altyapıyı sağlamlaştırmaya, yetenek yetiştirmeyi güçlendirmeye, çeşitli pazar oyuncuları için aktif olarak iyi bir ortam yaratmaya ve akıllı ağ bağlantılı otomobil endüstrisinin daha yüksek kalitesini ve daha hızlı gelişimini teşvik etmeye odaklanmaya devam edecek.

Akıllı ve bağlantılı otomobil endüstrisinin gelişimi açık işbirliği, karşılıklı fayda ve kazan-kazan gerektirir.Bu nedenle, Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'nin Çin'deki baş temsilcisi Dr. Dominik Declercq, Avrupa otomobil endüstrisinin gelişme durumunu ve akıllı ve bağlantılı otomobil endüstrisinin gelişimini misafirlerle paylaştı. deneyim. Avrupa akıllı ağa bağlı araçların gelişme durumunu ve gelecekteki hedeflerini tanıttı ve uluslararası paylaşımın önemini vurguladı. Çin'in hızla büyüyen otomobil pazarı hakkında her zaman çok iyimser olmuştur ve gelecekte standart koordinasyon, teknolojik atılımlar, model yeniliği ve uluslararası alışverişler açısından Çin ile daha aktif bir işbirliği geliştirmeyi ummaktadır.

Daha sonra, Çin Halk Siyasi Danışma Konferansı Ulusal Komitesi başkan yardımcısı ve Çin Bilim ve Teknoloji Derneği başkanı Wan Gang, açılış raporunda akıllı ağa bağlı araçların genel eğilim olduğuna ve araç şirketlerinin, İnternet şirketlerinin, başlangıç şirketlerinin ve parça araştırma ve geliştirme şirketlerinin dağıtım yapmak için birlikte çalıştıklarına dikkat çekti. Ülkeler de buna büyük önem veriyor. Ve bir zaman çizelgesi hazırladık. Akıllı ağa bağlı araçlar ve otonom sürüş, gelecekte ulaşım yöntemlerinin dönüşümünü teşvik edebilir ve araç platformlarında, ağa bağlı bilgilerde ve altyapıda kapsamlı yükseltmelerin yanı sıra çok disiplinli, endüstri-üniversite-araştırma işbirliği yeniliği gerektirir. Otomobil kalitesi, şehirli beyinler, akıllı ulaşım, akıllı şehirler vb. Yeni gelişim fırsatlarını başlatıyor.Gelecekte, akıllı bağlantılı araçların gelişimini hızlandırmak için standartlar, yol düzenlemeleri ve teknolojinin güçlendirilmesi gerekiyor.

Nihayet, herkesin beklentisiyle, ÇKP Merkez Komitesi Siyasi Büro üyesi ve Pekin Belediye Parti Komitesi sekreteri Cai Qi, "Dünya Akıllı Bağlantılı Araçlar Konferansı" nın açılışını ciddiyetle duyurdu!

İkinci aşama "yenilik ve geliştirme": endüstri, üniversite, araştırma ve uygulamanın bir araya gelmesi

Çin Otomotiv Mühendisliği Derneği başkanı, Tsinghua Üniversitesi profesörü ve Çin Mühendislik Akademisi akademisyeni Li Jun, "yenilik ve gelişme" temasıyla gündemin ikinci aşamasına başkanlık etti. Otomotiv endüstrisinden uzmanlar ve akademisyenler, geleneksel yerli ve yabancı araç şirketlerinin temsilcileri, son teknoloji otomobil üreticilerinin temsilcileri ve İnternet şirketlerinin temsilcileri, küresel akıllı ağ bağlantılı otomotiv endüstrisi haritası, teknolojik atılımlar, senaryo genişletme, veri madenciliği, seri üretim promosyonu ve operasyon yeniliğini ortaya çıkardı. , Sınır ötesi entegrasyon ve uluslararası değişim ve işbirliği üzerine açılış konuşmaları.

İnternet ve otomobil şirketlerinin sınır ötesi entegrasyonu

Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin başkan yardımcısı Dong Yang, endüstri derneğinin bir temsilcisi olarak, Çin'in otomobil endüstrisinin akıllı dönüşümü ve iyileştirilmesi konusunda yorumlar getirdi. Çin'in şu anda dünyanın en büyük otomobil pazarı olduğunu, ancak hala gelişme için çok yer olduğunu ve endüstrinin spiral bir yükseliş eğilimi göstereceğini belirtti.

Paylaşımı getiren ilk kişi, Çin'in tanınmış internet şirketlerinin temsilcisi olan Tencent'in başkanı ve CEO'su Ma Huateng oldu. Tencent geçtiğimiz günlerde otomobil endüstrisinin ana odak noktası olduğu endüstriyel İnternet'i kucaklamak için stratejik bir dönüşüm duyurdu. Güvenlik, ağ bağlantısı ve veri işlemenin akıllı bağlantılı arabaların üç anahtarı olduğunu söyledi. Tencentin yüksek hassasiyetli haritası, simülasyonu ve veri hizmetleri, bağlı arabaların ve akıllı bağlantılı arabaların troykasıdır. Geçen ay Pekin'de sürücüsüz araçlar için yol testi lisansı aldıktan sonra Tencent, insanlar ve otomobillerdeki çeşitli araç içi hizmetler arasında akıllı bağlantılar kurmayı ve daha açık işbirliği platformları sağlamayı umuyor.

Daha sonra Daimler AG'nin yönetim kurulu üyesi ve Daimler Greater China Investment Co., Ltd.'nin başkanı ve CEO'su Bay Hubertus Troska, Tang Shikai, uluslararası bir gelişmiş araç üreticisinin temsilcisi olarak, gelecekteki seyahatin yeniden yapılandırılmasının ayrılmaz olduğunu söyledi. Akıllı ağa bağlı araçların katılımının, yeni nesil grup seyahatlerinin ihtiyaçlarına da dikkat etmesi gerekiyor.Gelecekte, araç-araç işbirliği, insan-araç işbirliği ve çevresel işbirliği ile daha konforlu bir seyahat deneyimi yaratmak gerekiyor.

Baidu Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Robin Li, Çin'deki İnternet endüstrisinin önde gelen bir başka şirketinin temsilcisi olarak Baidu'nun uzun süredir akıllı ve bağlantılı otomobiller alanında olduğunu söyledi. 2013 yılında, otomobil endüstrisinde reform yapmak için otonom bir sürüş Ar-Ge ekibi kurdu. Geçen yıl nisan ayında açılan Apollo platformu, dünyanın en büyük akıllı sürüş ekosistemi haline geldi. Bu yıl temmuz ayında Apollon minibüsünün yani sürücüsüz otobüsün inişinin ardından "önce güvenlik" hala demir yasası olarak vurgulandı. Gelecekte, açıklık, güvenlik, politika ve altyapı yükseltmeleri güçlendirilecek ve geleceği yaratmak kolay olacak.

Bir diğer tanınmış uluslararası araç şirketi temsilcisi, Toyota Motor Corporation'ın başkan yardımcısı, TNGA tanıtım departmanı başkanı ve ilk kez Çin'e gelen orta büyüklükteki otomobil şirketinin başkanı, Toyota Motor'un Çin otomobil pazarı için çok önemli olduğunu söyledi. Gelecekte, akıllı bağlantılı araçları önemli bir gelişim yönü olarak alacak, elektrikli araçların temel teknolojisini kullanarak daha fazla kullanıcı grubuna mobil seyahat deneyimi ve otonom sürüş deneyimi sunacak ve daha iyi seyahat deneyimi sağlamak için Çinli İnternet şirketleriyle işbirliği yapacağı iyimser.

Yerel markaların yükselişi, iyileştirmeyi ve dönüşümü hızlandırıyor

Çin, sınırsız canlılıkla hızla büyüyen bir otomobil pazarı haline geliyor ve Çin aynı zamanda büyük bir otomobil üreten ülkeden bir "üretim gücüne" dönüşüm için önemli bir fırsat dönemiyle karşı karşıya. Bu bağlamda, Çin yerel markalarının yükselişi ve açık işbirliği gündemdeki konular haline geldi.

Zhejiang Geely Holding Group başkanı Li Shufu, güvenliğin, pürüzsüzlüğün ve mahremiyetin korunmasının akıllı bağlantılı araçların misyonları olduğuna dikkat çekti. Akıllı ağa bağlı arabanın özü zekadır ve özü hala arabadır. Bu nedenle, işletim sistemi temel bileşendir.İletişim ağı altyapısı, trafik güvenliğini sağlamaya dayanmalıdır.Bu nedenle, Geely Automobile, çekirdek teknolojilerin bağımsız inovasyonuna büyük önem verir ve güvenlik girişiminde ustalaşır. Ayrıca akıllı ağa bağlı araçların güvenliğini sağlamak için yurtiçi ve yurtdışında birlikte çalışmayı umuyorum.

Parti Komitesi Sekreteri ve Beijing Automotive Group Co., Ltd.'nin Başkanı Xu Heyi, BAIC Group'un geliştirilmesiyle bağlantılı olarak, hayatın her kesiminin akıllı ve bağlantılı araç eğilimini kavradığını söyledi. BAIC Group ayrıca, yeni enerji akıllı bağlantılı araçların geliştirilmesini ve geliştirilmesini hızlandırmak için yakın zamanda "Dolphin +" stratejisini yayınladı. Seri üretim. Gelecekte, Xiongan Yeni Bölgesi ve Pekin Kış Olimpiyatları için otonom sürüş teknik desteği ve açık işbirliği sağlayacak.

BYD Co., Ltd. Başkanı ve Başkanı Wang Chuanfu, BYD'nin birkaç gün önce 341 sensör ve 66 kontrol hakkı açan DiLink sistemini piyasaya sürdüğünü ve otomobil endüstrisinin de açılışının yakın olduğunu söyledi. Akıllı ağa bağlı araçlardan oluşan açık sistem, akıllı şehirlerin ve akıllı ulaşım endüstrilerinin dönüşümü üzerinde de bir etkiye sahip olacak Küresel ortaklarla çalışarak herkes için bir araba çağı yaratabiliriz.

Alibaba Group Teknik Komitesi Başkanı Wang Jian, otomobil gelişiminin tarihi ışığında, otomobillerin ortaya çıkmasının şehrin şeklini değiştirdiğini ve daha fazla model ortaya çıktıktan sonra şehrin şeklinin daha büyük değişiklikler getireceğini söyledi. Şu anda, yol altyapısının dönüştürülmesine ve otomobillerin neden olduğu kentsel kaynak tüketimi sorununu çözmek için otomobil zekasının kullanımına daha fazla dikkat edilmesi gerekiyor. Hangzhounun kentsel beyin vakaları ve deneyimleriyle birlikte akıllı ağa bağlı araçların ortaya çıkmasından sonra, şehir yollarına ve diğer kaynaklara verimli bir şekilde dokunabileceği, kaynak tüketimini azaltabileceği ve seyahat verimliliğini artırabileceği umulmaktadır.

Son teknoloji otomobil üreticilerinin temsilcisi olan Xiaopeng Motors Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su He Xiaopeng, akıllı otomobillerin çalışmasıyla bağlantılı olarak akıllı otomobillerin özünün arabalar olduğunu ve akıllı otomobillerin özünün üretim değil, işlediğini söyledi. Çin'in otomobil endüstrisine gelince, dünya sahnesine girmek için güçlü Ar-Ge yeteneklerine ve marka etkisine sahip olmanın gerekli olduğuna inanıyor.

Son olarak Bosch (Çin) Investment Co., Ltd. Başkanı Chen Yudong, Bosch'un kendi teknik gücü ile akıllı ulaşım ve akıllı otomobil uygulamalarını hızlandırmaya istekli olduğunu, Çin'deki çeşitlenen tüketici talebinin Bosch için birçok iş geliştirme fırsatı getirdiğini söyledi. Bosch, akıllı bağlantılı araçların daha fazla uygulama senaryosunu genişletmek için Çinli şirketlerle aktif olarak işbirliği yapmaya isteklidir.

Bu noktada ana forum oturumu sona erdi, davetlilerin ve katılımcıların hala hatırlamaları gereken uzun bir zaman var. Önümüzdeki üç gün içinde, beş alt forum ve akademisyen konferans salonları, geleceğin otomobil geliştiricileri konferansı, üst düzey diyaloglar ve diğer etkinlikler, daha fazla alanda akıllı bağlantılı araçların geliştirilmesine ilişkin derinlemesine tartışmalara sunulmaya devam edecek.

"Kedileri ve köpekleri bilmek ruhsat gerektirir, güveç yahnisini ruhsatsız öldürmek." Wuhan'daki bir toplulukta dehşet verici bir slogan ortaya çıktı ve mülk ve topluluk cevap verdi ...
önceki
Yatırımcılar şok oldu! İlk çeyrekte% 100 yükselen domuz eti stoklarının performansı çok yüksekti ve ilk çeyrekte 500 milyon kaybetmesi bekleniyordu. Peki ya domuz döngüsü?
Sonraki
2019 China Mobile Robot (AGV) fisyonda patlak verdi
Üç büyük A-hisse endeksi dalgalı kaldı ve Şangay Endeksi bir 2500 puan daha kaybetti! UHV sektörü trende karşı güçleniyor
Xiaomi'nin listelendikten sonraki ilk finansal raporu: ikinci çeyrekte her işletmenin geliri beklentileri aştı, MIUI aylık faaliyetini 200 milyona yükseltti
ANYmal, İsviçre: Boston Dynamics'e gerçekten meydan okuyan robot köpek ortaya çıktı!
Guo Dengli, Binlerce Dijital Zeka: "Yeni bir otomobil perakende örnek işletmesi inşa etmek!"
Çin özel polisi rehineleri temiz bir şekilde kurtardı, Rus tarzı terörle mücadele çok zordu, rehin aile üyeleri savaşmak için silah aldı
Xinfei CS markasının stratejik iş ortağı alımı devam ediyor ve akıllı ev endüstrisinin parlak bir geleceği var
Festa 119.800'den fiyatlandırıldı ve insanların kalbini etkileyen sadece fiyat değil
Xiaokang Group'un Chongqing fabrikasında 800'den fazla endüstriyel robot ve AGV var
Wisdom Home China Merchants Network-11 Temmuz Akıllı Ev Üç Dakikalık Haber
Önce Apple'ı oynayın, ardından Samsung Huawei bu sefer "zor" olacak! Periskop lenslerin yükselişi, bu Huawei konsept stokları bu yıl çıldırdı
Robot çıkışı 5 yılda 5 kat oluyor ve RV redüktör üretimi hızla artıyor
To Top