Sanqin Güvenli Bahar Şenliği || Nükleer Taşıma 7 Kişi ve Gerçek Taşıma 13 Kişi Araba olarak saklama kutusu musunuz ve kaç tane tutabilirsiniz?
Vaka incelemesi
19 Mart günü saat 19: 00'da, Yulin, Shenmu Trafik Polis Tugayı Jinjie Filosundan polisler, "Yalın Kimya Fabrikası" nın kapısını inceledi ve yolcularla dolu bir minibüs buldu ve polis, daha sonra, arabaya teftiş için kenara çekilmesi için işaret verdi.
Polis, yaptığı inceleme sonucunda, yalnızca 7 yolcu taşıyabilen bu küçük minibüsün aslında 13 kişiyi sıkıştırdığını ve bunun da ciddi bir aşırı kalabalık olan 6 kişi kadar onaylanan yolcu sayısını aştığını tespit etti.
Soruşturmadan sonra, Henan, Xinxiang'ın yerlisi olan sürücü Han Moushao, Jinjie Kasabasında garip işler yapmak için köylü arkadaşlarını takip etti. Olay günü, hava hafif yağmur yağmaya başladı. Han Moushao işçi arkadaşları için yağmura dayanamadı, bu yüzden Yu GQE *** minibüsünü, işçilerle dolu arabayı dinlenmek için yurda sürmeye hazır hale getirdi. Trafik polisinin işten çıkması gerektiğini düşündü, ancak beklenmedik bir şekilde devriye polisi tarafından birkaç adım atmadan vuruldu.
Aynı zamanda soruşturmada, aracın Şubat ayına kadar üçüncü şahıs sorumluluk sigortası olmadan muayene edildiği ortaya çıktı.
Sonunda, polis araca el koydu ve şoför Han Moushao, ayrıntılı soruşturma için sözlü olarak Jinjie Filosuna çağrıldı. "Yol Trafik Güvenliği Yasası" nın ilgili hükümlerine uygun olarak, sürücü Han Moushao, 1,400 yuan para cezasına çarptırıldı ve sürücü ehliyeti 9 puan kaydetti.
Trafik polisinin söyleyecek bir şeyi var
Hem sürücüler hem de yolcular trafik yasalarına bilinçli olarak uymalıdır. Aşırı kalabalık veya aşırı yükleme yapmayın ve kendi güvenliğinizi korumak için aşırı kalabalık araçlara binmeyin.
Aşırı kalabalık olduğunu fark ettiğinizde, felaketi önlemek için lütfen yerel trafik yönetimi departmanına zamanında rapor verin.
Umarım sürücüler ve yolcular bu potansiyel "tehdidi" tetiklemek için şanslı olmazlar ve kaza olmazsa hiçbir şey olmayacağını düşünmeyin, bir tehlike oluştuğunda sonuçları felaket olur.
Shu Mi ayrıca trafik kanunlarında "aşırı kalabalıklaşma" ile ilgili hükümlerde, Yolcuların boyu, kilosu, yaşı vb. İle ilgili herhangi bir düzenleme yok, sadece sayı. Bu nedenle, arabanın nükleer yükü bir kez aşıldığında, ebeveynlerinin kucağındaki bir bebeğin bile aşırı kalabalık olduğu kabul edilir.
Yolcuların aşırı yüklenmesi daha zararlıdır
Aracı kararsız hale getirin
Aşırı kalabalık, aracın yük kapasitesini aşmasına neden olarak sürücünün sürüş sırasındaki dengesizliğini artıracak, araç ataletini artıracak, fren mesafesini artıracak ve buna bağlı olarak riski artıracaktır.
Kolay delinir ve kontrolü kaybedersiniz
Binek araç aşırı derecede kalabalıksa, binek otomobilin aşırı lastik yükü ve deformasyon nedeniyle lastik patlamasına, ani sapmaya, fren arızasına ve direksiyon kontrolünün kaybına neden olması çok kolaydır.
Kaçmayı ve kurtarmayı zorlaştırın
Özellikle trafik kazaları ve araçların kendiliğinden yanması gibi kazalar olduğunda aşırı kalabalık, yolcuların kaçması ve yaralıları kurtarması için büyük zorluklar yaratacaktır.
Risk almak daha kolay
Ekipler genellikle nöbetçi trafik polisi ile teftişten kaçar ve "saklambaç" yapar, gece hız yapar veya araba kullanır.
Koltukları olmayan yolcular en tehlikelidir
Aşırı kalabalık yolcular neredeyse hiç güvenlik korumasına sahip değildir Araç devrilme gibi acil bir durumda, ilk zayiatlar onlar olacaktır.
Karayolu Trafik Güvenliği Kanunun 92. maddesine göre:
Belirtilen yolculardan daha fazlasını taşıyan karayolu yolcu taşıtları 200 yuan'dan az olmamak üzere 500 yuan'dan fazla olmamak üzere para cezasına çarptırılacaktır; Yönetmeliklere aykırı olarak eşya taşıyan veya belirtilen yolcuların% 20'sini aşanlara 500 yuan'dan fazla ancak 2.000 yuan'dan fazla olmamak üzere para cezası verilecektir.
Sorumlu editör: Li Sike Li Chunbao
