Yeni RAV4 liderliği ele geçirdi, Toyota'nın Şangay Otomobil Fuarı'ndaki serisi, öne çıkan özelliklerle dolu
Şangay Otomobil Fuarı açılmak üzere. Tüm otomobil şirketleri yakından hazırlanıyor. Büyük otomobil şirketleri, katılımcı serilerini art arda açıkladılar. Örneğin, BMW yeni 3 serisi ve x7'yi yönetecek ve Mercedes-Benz, yeni GLE ve EQC tarafından temsil edilecek. Honda, Odyssey'in hibrit bir versiyonunu piyasaya sürdü, peki Honda'nın eski rakibi Toyota'nın hangi dizisi var? Bugün ısınalım ve izleyelim.
Toyota, yeni RAV4 lideri, Wilfa hibrit versiyonu, Alfa HEV hibrit ve ilk saf elektrikli SUV - CHR ve Yize olan katılımcı serisini birkaç gün önce duyurdu.
Yeni RAV4 piyasaya sürüldü
Yepyeni Rong, geçen yıl New York Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtıldı. Araba Toyota TNGA platformu üzerine inşa edildi. Dış kısımda Toyota FT-AC tasarımı kullanılıyor. Ön yüzün iki farklı tasarımı var. Bir göz atalım. Birincisi, bu modelin ön yüzünün geniş alanlı bir hava giriş ızgarası tasarımına sahip olması ve her iki taraftaki açılı sis lambası hava girişleriyle birlikte nokta matris krom kaplama ile süslenmiş olması, genel görünümün çok şok edici ve sportif olmasıdır. anlamda.
İkinci modele bir göz atalım.İlk modelin tarzı daha sportif ise, ikinci model daha stabildir.Bu Rongfang, iki kalın yatay krom plakalı altıgen bir hava giriş ızgarası kullanıyor. Şeritler nispeten sağlamdır ve bir bütün olarak bir Highlander gibi görünen sis lambası alanında, geçiş tipi entegre bir tasarım benimsenmiştir.
Yeni Rongfang, ana hatlarını çizmek için daha zengin çizgiler kullanıyor, ancak dağınık görünmüyor. İki Rongfang modelinin yan şekillerinin aşağı yukarı aynı olduğunu görebiliyoruz, ancak tekerleklerin stilleri farklı.Yeni Rongfang'ın arka camı, bagaj rafı ile biraz modaya uygun olan daha büyük bir eğim açısına sahip.
Xinrongfang'ın kuyruğu da zengin bir çizgi duygusuna sahip ve çoklu hatların kombinasyonu çok katmanlı.Egzoz borusu iki taraflı ve çift egzoz tasarımını benimsiyor. Büyük gümüş bir araç altı ile, kuyruk bir bütün olarak çok off-road görünüyor. .
İç mekanda da yeni bir tasarım stili benimsiyor.Yeni araç, askıya alınmış bir merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır ve tam bir LCD gösterge paneli, otomobildeki teknoloji hissini bir dereceye kadar artırmaktadır.Konfigürasyon açısından, tam bir TSS-P Toyota Zhixing Güvenliği seti ile donatılmıştır. Kit, yaya algılama ön çarpışma sistemi, seyir kontrolü, şeritten ayrılma uyarısı vb. Gibi işlevlere sahiptir.
Güç açısından, Xinrongfang 2.5L kendinden emişli bir motor ve 2.5L motor + elektrik motoru hibrit sistemi ile donatılacak. 2.5L kendinden emişli motorun 8AT şanzımana ve 2.5L hibrit modelin E-CVT ile eşleşmesi bekleniyor. Vites kutusu.
Wilfa Hibrit, Alfa Hibrit
Gelin yine bu iki dadı arabasına bir göz atalım, Weirfa hibrit versiyonunun bu yıl FAW Toyota tarafından umarım ülkeye tanıtılacağı ve Weirfa Twin Engine olarak adlandırılacağı bildirildi.Bu iki model, her ikisi de aynı platformda doğan ikiz modellerdir. Evet, hem görünüm hem de iç kabaca aynı.
Wilfa'nın ön yüz görünümünün spor versiyonuna ve normal versiyona ayrıldığını belirtmekte fayda var, ancak Wilfa ve Alfa'nın görünümü, sanki krom kaplama ikisinden doğmuş gibi, büyük miktarda krom kaplamadan ayrılamaz. doğum lekesi.
Bir dadı arabası olarak Wilfanın yapılandırması, geri çekilebilir bacak destekleri, tam koltuk yatırma, koltuk havalandırması, koltuk ısıtması ve diğer birçok insancıl işlev ile kesinlikle çok perişan değil. Gövde boyutu 4975x1850x1890mm ve dingil mesafesi 3000m. 5 metreye yakın uzunluğu ve 3 metre dingil mesafesi hiç şüphesiz arabadaki boşluğu daha da genişletecektir.
Güç açısından, maksimum 211PS beygir gücü ve 409 Nm tepe torklu 2.5L motor + motor hibrit kombinasyonu ile donatılacak.E-CVT şanzıman ile eşleştirilecek ve tüm sistem standart olarak E-Four elektronik kontrollü dört tekerlekten çekiş ile geliyor.
Dadı arabası satın almak için asla fiyatı yükseltmek zorunda kalmayacağımı hissediyorum.
CHR ve Yize'nin EV versiyonu
Bu iki araba size bir belirsizlik hissi veriyor mu? Honda Binzhi / XRV gibi bu iki model aynı platformda üretilip farklı bayilere satılıyor.CHR üretilip GAC Toyota tarafından satılırken, Yize ise FAW Toyota tarafından üretilip satılıyor.
Süper yüksek görünümleriyle piyasaya sürüldükleri günden bu yana büyük ilgi gören ve satışları nispeten iyi olan bu iki modelin saf elektrikli versiyonunun resmi olarak Shanghai Auto Show'da tanıtılacağı ve aynı zamanda ilk Toyota modelleri olduğu bildirildi. SUV'un saf elektrikli versiyonu da dört gözle beklenir.
Özet: Toyota'nın bu seferki serisinin en önemli parçası yeni RAV4'tür. RAV4'ün kentsel SUV'ların yaratıcısı olduğu da söylenebilir. Bu kapsamlı makyajdan sonra, daha çok off-road hale geldi. Ayrıca tüketim için iki görünüm sağlıyor. Bu şüphesiz rekabet gücünü büyük ölçüde artıracak, CRV ve Qijun'un daha az baskı altında olduğu görülüyor.Ayrıca Alfa satın almak isteyen netizenler de bekleyebilir, çünkü kardeşi Wilfa da geliyor. İç mekanın görünümü veya konfor seviyesi ne olursa olsun, Elfa'dan daha az değildir.
Son olarak, CHR ve Yize, Toyota'nın ilk saf elektrikli SUV'si olarak da oldukça ilgi çekicidir.Toyota'nın bu otomobil fuarında bizlere pek çok sürpriz getirdiği görülüyor.
