Kalite kontrol kusurlarından etkilenen Subaru, Japon arabaları seçiminden çekildi ve Japon mitolojisi sarsılmaya başladı.
2018-2019 Japonya Yılın Otomobili (JCOTY, Yılın Japonya Otomobili) için, Subaru Forester'ın 10 yeni otomobili ve diğer finalistler yalnızca 7 Kasım'da açıklandı.Ancak, 9 Kasım'da Japon Subaru kısa süre önce duyurdu Toplamda 97.000 araç içeren 4. ve 5. nesil Forester modellerini de içeren yeni kalite denetim sahtekarlığı dalgası geri çağrılacak.Bu nedenle, Japon Subaru, Japon yıllık Fengyun otomobil inceleme komitesine, bu geri çağırmanın etkisi nedeniyle gönüllü olarak nihai seçimden çekildiğini ifade etti. Liste aynı zamanda Forester'ın, 38. oturum için başlangıçta aday gösterilen XV'de olduğu gibi kalite denetimi sorunları nedeniyle Japonya Ralli Otomobil Ödülleri seçiminden çekilmesine de izin verdi.
Birkaç gün önce, Japonya'nın yıllık otomobil inceleme komitesi 7 Kasım'da 2018-2019 Japonya Büyük Araba Ödülleri'nin (En İyi 10) 10 modelinin son listesini açıkladı. En iyi 10 finalistin final listesine toplam 6 Japon arabası girdi. 4 Avrupa modeli. Önceki 38. oturuma benzeyen Subaru Forester, Toyota Corolla Sport (Çin'de Auris olarak bilinir), Toyota Crown, Honda Clarity, Mazda CX-8, Mitsubishi Song, Alfa Romeo Stelvio, BMW X2, Volvo XC40, Volkswagen Polo vb. Dahil. Japon arabalarına kıyasla bir tane daha koltuğu var.
Nihai liste değişti ve Forester, en son kalite denetimi geri çağırma dalgasına sahip
Ama şimdi son 10 seçimin listesi yine değişkenlere sahip! Zira organizatörün listeyi açıklamasının ertesi günü, 8 Kasım'da Japon Subaru, Gunma fabrikasında vasıfsız çalışanlar tarafından gerçekleştirilen araç muayeneleri olayının 97.000 araç ve yaklaşık 100.000 araçlık son dalgayla sonuçlandığını duyurdu. Modeller geri çağrılacak ve sahiplerin kalite ve güvenlik denetimleri için fabrikaya dönmeleri istenecek. Etkilenen araçlar arasında 9 Ocak - 26 Ekim 2018 arasında üretilen Levorg, WRX, Impreza, XV, Legacy, Exiga, BRZ ve 4. ve 5. nesiller dahil olmak üzere 8 model yer alıyor. Forester araba serisi.
Forester'ın 5. nesli, Japonya Rüzgar ve Bulut Arabası Ödüllerinin son 10 finalisti için kısa listeye alındığı ve geri çağrılar son seçim sürecinde patlak verdiği için, Subaru Japonya kamuoyunun büyük baskısıyla karşılaştı ve Japonya'ya başvurmaya karar verdi. Fengyun Motors'un yıllık inceleme komitesi, Forester'ın Japon Fengyun Motor Ödülleri'nin nihai seçiminden gönüllü olarak çekileceğini ve organizatörün haberi duyuracağını belirtti.
Bu aynı zamanda, Japonya'daki Subaru'nun bir geri çağırma olayı nedeniyle Japonya Fengyun Araba Ödüllerinden çekilme kararı aldığı üst üste ikinci yıl oldu. Geçen yıl 38. 2017-2018 Japonya Otomobil Ödülleri'nde, ikinci nesil Subaru XV, başlangıçta ön seçimin ilk aşamasında aday listesine dahil edildi.Ancak Subaru daha sonra 2017'nin sonunda bir kalite denetimi dolandırıcılığı olayından çıktı. Yıllık otomobil inceleme komitesi son 10 finalisti açıklamadı ve Japon Subaru ayrıca XV'in dış baskı altında seçimden çekileceğini açıkladı. Tesadüfen, Nissan'ın ikinci nesil Leaf elektrikli aracı da, 38. oturumda Nissan'dan gelen aynı kalite denetimleri ve hileli emisyonlar ve yakıt tüketimi salgını nedeniyle ilk aşamada aday gösterildikten sonra seçimden çekildi.
Aslında, Subarunun son küresel geri çağırmaları devam etti. Kalite denetim sorunlarına ek olarak, emisyonlar ve yakıt tüketimi verileri de tahrif edildi. Son zamanlarda, valf yayı kusurları nedeniyle valf yayı basınç altında kırılabilir. Buna karşılık, anormal motor gürültüsü, bayılma veya çalıştırılamama gibi arızalar meydana geldi ve bu da 4. nesil Impreza, 3. ve 4. nesil Forester, BRZ ve Japonya'daki BRZ ile eşleştirilen Toyota 86 dahil 101.153 aracın geri çağrılmasına neden oldu.
Sürekli geri çağırmalar, Subaru'nun satışları, karları ve üst düzey personel değişiklikleri üzerinde de etkili oldu. Haziran 2018'in başlarında Japon Subaru, yakıt ve emisyon verilerinin 1.551 araca genişletildiğini bir kez daha duyurdu.Bu nedenle Subaru Başkanı ve CEO'su Yoshiyuki Yoshiyuki, 22 Haziran'da yönetim kurulundaki mevcut görevinden istifa etti ve CEO ve başkan olarak istifa etti. Pozisyon, yönetim kurulu başkanına (yönetim kurulu başkanı) devredildi ve aynı zamanda şirketin pozitif gelişim departmanı (zhengkai kulübü tanıtım departmanı), kalite geliştirme departmanı ve uyum departmanı (Uyum Departmanı) başkanıydı. CEO ve başkanın halef adaylarına gelince, başkanlık görevi genel müdür yardımcısı ve kıdemli yönetici direktör Tomomi Nakamura tarafından devralındı.
Satış hacmi ve kar açısından, Subarunun Ocak-Eylül 2018 döneminde Japon pazarındaki kümülatif satış hacmi, 2017 yılının aynı dönemine göre% 18,1 düşüş gösterdi. Kârlılık açısından, Subaru'nun kalite denetimi sorunları ve geri çağırmalarla ilgili büyük harcamaları vardı. Bu nedenle, dahili olarak 2018 karının 2015 yılı karının sadece% 40'ı olacağı tahmin ediliyor, yani 220 milyar yen.
Şu anda, Japonya'nın yıllık Fengyun otomobilinin inceleme komitesi, Forester'ın geri çekilmesinden sonra değiştirme listesini açıklamadı.Bu nedenle, Subaru marka geri çağırma ve Japon yıllık Fengyun otomobilinin takip haberleri ile ilgili olarak, okuyuculara en son güncellemeleri takip etmeye ve getirmeye devam edeceğiz. Bildiri.
