Gücü artırın, ara bağlantıyı güçlendirin, Geely'nin yeni vizyonlu SUV'sini test edin
2016 yılının sonunda Emgrand GL'nin test sürüşüne katılmaya davet edilecek kadar şanslı olduğumu hatırlıyorum ve o sıralarda olağanüstü performansı karşısında şok olmuştum. Bu yüzden "Geely Emgrand GL'yi test etmek için ortak girişim markalarının sinirlerine dokunmak" başlıklı bir makale yazdım. Başlıktan itibaren herkes Geely modellerine olan onayımı hissedebilmelidir. İlk kez kendi kendine ait marka modellerinin başladığını hissettim. Ortak girişim markalarına meydan okuyacak güce sahip olun. Ama şimdi, iki yıldan daha kısa bir süre sonra, her gün araba dünyasında bulunmasaydım, Geely'nin geliştirme hızının bu kadar şaşırtıcı olacağına inanmazdım. Dünyaca ünlü lüks markalar Volvo ve Lotus'u satın aldıktan sonra, Geely'nin kendi marka modellerinin kalitesi de teknik geri bildirim yoluyla hızla iyileştirildi. Bugün, güncellenmiş bir çalışmaya, yani 2018 New Vision SUV'ye sürüşü test ediyoruz.
Geelynin mevcut model planlaması perspektifinden, Emgrandın altında konumlandırılan Vision serisi, 100.000 yuanın altındaki düşük kaliteli pazara odaklanacak. Giriş seviyesi Vision X1den en büyük Vision SUVye kadar Vision serisi, iki sedan ve SUV oluşturdu. Bu klasik aile arabaları serisinin oluşumu, 2-4. Kademe şehirlerdeki aile arabası pazarındaki satış konumunu pekiştirecek.
Bu sefer test ettiğimiz model 105.900 yuan fiyatına sahip 1.4T CVT4G birbirine bağlı amiral gemisi modeliydi.
Geely New Vision SUV resmi rehber fiyatı Modeli Fiyat (on bin yuan) 1.8L 5MT Rahat 7.59 1.8L 5MT 4G birbirine bağlı lüks tip 8.39 1,8 L 5MT 4G birbirine bağlı premium tip 8,99 1,4 T CVT Rahat 8,99 1.4T CVT 4G Birbirine Bağlı Lüks Tip 9,79 1,4T CVT 4G Interconnect Amiral Gemisi 10.59Meslektaşım daha önce New Vision SUV üzerinde gerçek hayattan bir çalışma yaptığından, bu makale esas olarak teknik bilgilere ve sürüş deneyimine odaklanıyor. Aracın dış ve iç mekanı hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, rahatınız için lütfen aşağıdaki grafik bağlantısına tıklayın.
Güç kısmı:
Güç ünitesinin yükseltilmesi bu değişikliğin odak noktasıdır ve önceki eski modeldeki 1.3T motoru yeni bir 1.4T motorla değiştirir. 1,8 L doğal emişli motor değişmeden kalır. Üstelik şanzıman iyi bir şekilde ayırt edilir.Tüm 1.4T modelleri CVT şanzımanlar ile donatılmışken, 1.8L modellerin tümü 5 vitesli düz şanzımanlar ile donatılmıştır.
JLB-4G14T kod adlı yepyeni 1.4T motor, yeni modifiye edilmiş Geely Emgrand GL modeline kurulan ilk motor oldu.JLB-4G13T adlı eski 1.3T motor koduyla karşılaştırıldığında, en büyük yeniliği modüler tasarımın kullanılmasıdır. Konsept, bu Geelynin kendi önemi açısından apaçık ortada. Bu yepyeni motor modülü platformuna dayanarak, Geelynin motor araştırma ve geliştirme hızı gelecekte daha da hızlanacak ve araştırma ve geliştirme maliyetleri de azalacak.
Yeni motorun torku, 1.3T'den 30Nm daha yüksektir.Tek taraflı VVT hava girişinin dahili kullanımı ve enjektörün valfe daha yakın olduğu optimize edilmiş manifold enjeksiyonu tasarımı. Düşük ataletli bir türbin kullanımıyla birleştirilmiş silindir kapağı entegre egzoz manifoldunun tasarımı, motorun güç tepkisini daha hızlı ve tork daha ileri fırlatıyor.
Motor parametre karşılaştırması Motor modeli JLB-4G13TJLB-4G14T Gaz dağıtım yapısı DOHCDOHC Yakıt besleme modu Manifold enjeksiyon manifoldu enjeksiyon silindir kafası / silindir bloğu malzemesi alüminyum / dökme demir alüminyum / dökme demir silindir çapı 75mm75 piston stroku 73.5mm79 maksimum güç 98kW (133Ps) / 5500rpm98kW (133Ps) / 5200rpm Maksimum tork 185Nm / 2000-4500rpm205Nm / 2000-4000rpm Düşük hız torku 160Nm / 1500rpm190Nm / 1500rpm Litre başına güç 75.4kW / L70kW / L Emisyon standardı Ulusal V Ülke VI Aicar web sitesi www.xcar.com.cnYukarıdaki listeden, iki motor arasındaki benzerlikleri ve farklılıkları açıkça görebilirsiniz. Adil olmak gerekirse, yeni motorun performansı, özellikle güç açısından, özellikle şaşırtıcı bir şekilde iyileştirilmedi ve torku artırırken tork aralığındaki değişiklik biraz şaşırtıcı. Ancak detaylardan, Geely'nin güç ünitelerinin araştırma ve geliştirmesini modüler teknoloji ile yeniden düzenlediğini ve tarama sürecinde mevcut güç ünitelerini optimize ettiğini de hissedebilirsiniz.
Önceki 1.3T motor mevcut ana akım uzun stroklu tasarımı kullanmıyordu ve yer değiştirmede bir avantajı yoktu. Dolayısıyla, resmi parametreler tam olarak sorgulanmasa bile, yeni motorun fazladan 0.1L yer değiştirmesinin piston strokundaki artışla elde edildiğini tahmin edebiliriz. Yeni motor bir dizi optimizasyondan geçtikten sonra, iyileştirmenin en önemli parçası daha yüksek düşük hız torkudur ve bu da küçük deplasmanlı araçların mevcut ihtiyaçları ile uyumludur.
Sıkıştırma oranı hala 9.5: 1 olduğundan, yağ gereksinimleri değişmedi.
Herkes Punch'ın ikinci nesil CVT şanzımanına aşina olmalıdır.Bu şanzıman birçok yerli bağımsız markada hizmete girmiştir. Yeni Vision SUV modeline, spor ve manuel modlara sahip ikinci nesil ürün "VT3" ün son versiyonu monte edildi.
Buna ek olarak, bu vites kutusu ayrıca, araç çalıştırıldığında birleşik güç hızını ve hızlanma sırasındaki vites değiştirme ritmini belirli bir dereceye kadar artırabilen 8 vitesli AT vites geçişlerini zorla simüle edebilen bir SAT modu ekler.
"Ön MacPherson" + "Arka Çoklu Bağlantı" nın tamamen bağımsız süspansiyon yapısı değişmedi, ancak yeni modelin şasisinin sürüş dokusundaki iyileşme hala açıkça hissedilebiliyor.
Test sürüşü deneyimi:
Öncelikle bu arabanın sürüş görüşü çok iyi, A direğinin eğim açısı tam doğru ve genişlik sürücünün görüşünü fazla engellemeyecek.
Güçteki iyileşme esas olarak düşük hızlı tork çıkışında kendini gösterir.Türbin basıncı oluşturma hızı çok düşüktür ve hız 1500rpm'yi aştığı sürece, türbin pozitif basınca girdiğinde tork dalgalanmasını açıkça hissedebilirsiniz. Motor devri 2000 devire ulaştığında, tork küçük bir doruk noktasına ulaşacaktır.Bu anda, arabada otururken de hafif bir geri itme hissedebilirsiniz.
Bu motorun orta ve arka bölümlerdeki güç çıkışı biraz zayıf, hızlanma hissi 4000 d / d'den sonra zayıflıyor. Bu nedenle, vites kutusunun çoğu sürüş koşulunda ekonomik ve güçlü bir alan civarında motor devrini 2000-2500 rpm civarında tutmaya çalıştığını göreceksiniz.
Şahsen, Bunge'nin bu ikinci nesil CVT dişli kutusunun hala yeni Vision SUV'nin en çok iyileştirilmesi gereken alan olduğuna inanıyorum. Bu vites kutusunun çelik kayışı aşırı tork çıkışına dayanamadığından, Geely mühendisleri buna daha fazla güveniyor. Vites kutusunu korumak için güç çıkışını sınırlandırarak, aracın güç kombinasyonu başlangıç aşamasında biraz fazla yavaştır ve bir Japon arabası gibi "hafif" görünmeyecektir. Hızlı hızlanmada, güç çıkışı da biraz tutarsız görünecek ve belirli anlarda sollama konusundaki güveninizi azaltacaktır. Ve bir mancınıkla kalkış için ESP'yi kapatmak isterseniz, başlangıç hızının sıkı bir şekilde 2000rpm ile sınırlı olacağını ve freni bırakmanın anlık gücünün de geçici olarak durgun olacağını göreceksiniz.
CVT'nin doğası gereği mükemmel akıcılığı ortadan kaldırılmadı: İster düşük hızlı sürünme ister yüksek hızda seyir olsun, vites kutusu herhangi bir hayal kırıklığı hissetmeden gücü çok iyi bir şekilde çözebilir.
Vites kutusunun performansı biraz daha düşük olsa da, daha barışçıl bir zihniyetle sürüyorsanız, tüm güç aktarım mekanizması aslında tüm ev ihtiyaçlarını karşılayabilir. Sadece eğlenceli değil ve oldukça tatmin edici bazı özelliklerden yoksun.
EPS elektrikli hız destekli hidrolik direksiyon sistemi, Güney Koreli Mando destek şirketinden geliyor.Sabit direksiyon kuvveti, sürücüyü yeni görüş SUV'unu daha rahat sürmesini sağlıyor ve yumuşak ve tek tip direksiyon sönümlemesi de size iyi bir his veriyor.
Araç hızı arttıkça, direksiyon gücündeki artış sizi ani hissettirmez ve genel direksiyon kalibrasyonu çok olgun ve makuldür.
Vücudun tepkisi hala sıradan bir SUV ailesininki ile aynıdır, ağırlık merkezinin kayması yeterince olumlu olmayacak ve ön tarafın yönlülüğü de sürücüyü biraz bulanık hissettirecektir. Ancak bu gerçekten sıradan aile arabalarında vurgulanması gereken bir sorun değil.
Şasinin sürüş dokusu, şüphesiz tüm arabanın sürüş kısmının en önemli özelliği. Dürüst olmak gerekirse, tüm şasinin yolculara duyduğu yüksek düzey, 200.000 yuan ortak girişim modellerinin çoğunu bile aşıyor.Mükemmel ses yalıtımı ve gürültü azaltma performansına ek olarak, süspansiyon Yoldaki tümseklerin kullanımı oldukça yeterlidir.
Yoldaki çukurların ve dalgalanmaların derecesine bakılmaksızın, çok yetenekli bir İngiliz entelektüeli gibi olabilir. Yeni Vision SUV'yi yolda sürmek, bir ressamın duvarı boyamasını izlemek kadar metodik geliyor.
Yeni güç, düşük tork ve daha bol
Görünüm bölümü:
Orta vadeli bir değişim modeli olarak 2018 Yeni Vizyon, görünüm tasarımında çok fazla köklü değişikliğe sahip değil, yalnızca ayrıntılı tasarımda genel koordinasyonu sürdürüyor ve vücut mizacı daha rafine.
Gövdenin ön yüzü Geely'nin yepyeni aile yüz makyajı tasarımını benimser ve çift C şeklindeki ön tampon yeni bir tasarımdır.
Yeni model ayrıca iki renk, "Titanyum Kristal Grisi" ve "Çin Kırmızısı" ekleyerek Vision SUV modelinin gövde rengini beşe çıkarıyor.
Ağdaki yüzen su damlası dalgaları, Geelynin ikonik tasarımlarından biridir ve süper yüksek tanıma, onu yolda bir bakışta fark etmenizi sağlar.
Yeni dikiz aynasının görünümü aerodinamik olarak optimize edilmiştir ve tüm sistemin standart elektrikli ısıtma işlevi 5 dakika içinde% 80 buz çözebilir. Ek olarak, test sürüşü modeli ayrıca dikiz aynasının otomatik katlanma işlevine sahiptir.
Otomobilin arka kısmında da tasarımın detaylarında bazı değişiklikler var ve şerit şeklindeki arka farlar karartılmış.
Arka tamponda yeni eklenen çift krom egzoz havalandırma trim kapağı da tüm gövdenin daha dinamik görünmesini sağlar.
Alüminyum alaşımlı jantlar ayrıca yeni bir iki renkli kelebek kanat tasarımı kullanır, görsel efekt daha dinamiktir. Ve bu Giti lastik seti, konfor ve sessizlik açısından gerçekten oldukça iyi.
Yapılandırma yükseltmeleri ve güçlendirilmiş ara bağlantı konseptleri
İç kısım:
Genel orta konsol tasarımı daha da optimize edildi, sulu kalıplama işleminin yumuşak malzemesi geniş bir alanı kapladı ve dokunması kolay yerlere deri malzeme sargısı eklendi. Düz tabanlı malzemeli direksiyon simidi daha genç.
Geleneksel işlevlere ek olarak, tam renkli 3D LCD gösterge paneli, yeni eklenen lastik sıcaklığı ve basıncı izleme ve navigasyon istemi işlevlerine sahiptir.
Klimanın fiziksel kontrol arayüzü daha akıcı ve sezgiseldir ve sis gümüşünden yapılmış dekoratif çerçeve de çok yeni bir "S" şeklini benimser. Klima, ses sistemi aracılığıyla açılıp kapatılabilir ve sıcaklık ayarlanabilir.Yeni dahili negatif iyon hava temizleyici konfigürasyonu da daha dikkate değerdir.
Elektronik park fonksiyonuna ek olarak, sistemin tamamı EPB + AUTOHOLD fonksiyonunu da ekler.Sadece bir emniyet kemeri takın, gaza hafifçe basın ve el freni otomatik olarak serbest bırakılabilir.
9 inçlik merkezi kontrol geniş ekranı, 1024 × 600 dahili ekran çözünürlüğüne sahiptir.Dokunmatik panel, çoklu dokunma işlevlerini destekleyen kapasitif bir ekran kullanır ve arayüz hızlı yanıt verir. Geely tarafından bağımsız olarak geliştirilen dahili önceden kurulmuş GKUI GKUI akıllı ekosistemi, "Merhaba, Vizyon" sesli komutuyla ses işlevini uyandırabilir Testte, ses sisteminin tanıma etkisi çok iyidir.
4G bağlantılı modeller, sınırsız veri akışı ile 4G ağına iki yıllık ücretsiz erişim ile birlikte gelir.Veri akışı garantisiyle, GKUI sistemine önceden yüklenmiş yardımcı uygulama, 8 milyondan fazla çevrimiçi telif hakkı olan müzik ve 400.000+ ile araç sahibi tarafından kullanılabilir. Yüksek kaliteli müzik, devasa çevrimiçi öz-medya şakaları, devasa çevrimiçi radyo içeriği.
Yeni model ayrıca, park başlatma ile gizli bir dahili sürüş kaydedici ekler (park durumunda, araç ayarı aşan bir çarpışma alırsa, videoyu otomatik olarak açacak ve kazadan önce ve sonra videoyu kaydedecektir;), döngü kaydı (döngü kapsama işlevi, En son video tutulabilir), çarpışma kilidi (araç bir çarpışma ile karşılaştığında, ani değişiklikten önce ve sonra 15s videosunu otomatik olarak kilitler ve kaydeder, video dosyası acil durum videosunda saklanır ve üzerine yazılmaz ve kanıt kilitlenir).
360 ° panoramik görüntü sistemi de yükseltildi.Görüntü kalitesinin iyileştirilmesine ek olarak, yeni eklenen 3D görüntü görüntüleme efekti daha sezgiseldir.
1.05 metrekarelik panoramik sunroof alanı aynı sınıfta ve aynı fiyatta gerçekten nadirdir ve 0.52 metrekarelik açılış alanı da yeterince büyüktür.
Yorumu düzenleyin:
Son zamanlarda, 80.000-100.000 yuan'a odaklanarak birçok giriş seviyesi kompakt SUV modelini arka arkaya test ettik.Şu anki durumdan, bu pazar segmentinde birçok yetenek olmasına rağmen, 2018 yeni vizyon SUV'un genel kombinasyonu Kalite açısından hala mükemmel bir ürün.İş malzemeleri, fonksiyonel konfigürasyon ve sürüş kalitesi açısından mutlak avantajları var.Bu arabanın gelecekteki pazar performansının hala çok iyimser olacağına inanıyorum.
Sessiz test, yakıt tüketimi testi
Temel parametreler: 2018 Vision SUV 1,4T CVT 4G Connected Flagship 2018 Vision SUV 1,4 T CVT 4G Bağlantılı Lüks 2018 Vision SUV 1,8 L Manuel 4G Birbirine Bağlı Lüks 2018 Vision SUV 1.8L manuel 4G birbirine bağlı seçkin üretici kılavuzu fiyatı 105.900.997.900, 83.900, 89.900 marka Geely Automobile Geely Automobile Geely Automobile Geely Otomobil Sınıfı SUVSUVSUVSUV Motor 1.4T 98kW1.4T 98kW1.8L 98kW1.8L 98kW Güç tipi benzinli motor benzinli motor şanzıman 8 vitesli CVT 8 vitesli CVT 5 vitesli MT 5 vitesli MT Uzunluk × genişlik × yükseklik (mm) 4500 × 1834 × 17074500 × 1834 × 17074500 × 1834 × 17074500 × 1834 × 1707 Gövde yapısı 5 kapı 5 koltuk SUV 5 kapılar 5 kapı 5 SUV 5 kapı 5 koltuk SUV 5 kapılar 5 kişilik SUV Lansman yılı 2018201820182018 Maksimum hız (km / s) ---- 0-100 hızlanma süresi (s) ---- Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı Yakıt tüketimi (L / 100km) 6.36.36.86.8 Garanti politikası 4 yıl veya 100.000 kilometre4 Yıllık veya 100.000 kilometre 4 yıl veya 100.000 kilometre 4 yıl veya 100.000 kilometre Gövde parametreleri: 2018 Vision SUV 1,4T CVT 4G Connected Flagship 2018 Vision SUV 1,4 T CVT 4G Bağlantılı Lüks 2018 Vision SUV 1,8 L Manuel 4G Birbirine Bağlı Lüks 2018 Vision SUV 1.8L Manuel 4G Birbirine Bağlı Premium Araç Uzunluğu (mm) 450045045004500 Araç Genişliği (mm) 1834183418341834 Araç Yüksekliği (mm) 1707170717071707 Dingil mesafesi (mm) 2661266126612661 Araç Ağırlığı (kg) 1544154414331433 Minimum Yerden Yükseklik (mm) ---- Ön Tekerlek Mesafe (mm) 1560156015601560 Arka iz (mm) 1560156015601560 Yaklaşma açısı (°) ---- Kalkış açısı (°) ---- Gövde yapısı SUVSUVSUVSUV Kapı sayısı 5555 Koltuk sayısı 5555 Yakıt deposu hacmi (L) 55555555 Bagaj bölmesi hacmi ( L) ---- Maksimum bagaj bölmesi hacmi (L) ---- Motor: 2018 Vision SUV 1,4T CVT 4G Connected Flagship 2018 Vision SUV 1,4 T CVT 4G Bağlantılı Lüks 2018 Vision SUV 1,8 L Manuel 4G Birbirine Bağlı Lüks 2018 Vision SUV 1.8L manuel 4G birbirine bağlı seçkin motor modeli JLB-4G14TJLB-4G14TJLC-4G18JLC-4G18 Deplasman (L) 1.41.41.81.8 Deplasman (mL) 1388139817991799 Hava emiş tipi turboşarjlı turboşarjlı doğal emişli doğal emişli silindir Düzenleme: Sıralı (L-tipi) Sıralı (L-tipi) Sıralı (L-tipi) Sıralı (L-tipi) Silindir sayısı 4444 Silindir başına valf sayısı (adet) 4444 Sıkıştırma oranı ---- Valf dizisi DOHCDOHCDOHCDOHC Delik (mm) --- -Strok (mm) -Silindir kafası malzemesi alüminyum alaşımlı alüminyum alaşımlı alüminyum alaşımlı alüminyum alaşımlı silindir bloğu malzemesi dökme demir dökme demir alüminyum alaşımlı alüminyum alaşımı Maksimum beygir gücü (Ps) 133133133133 Maksimum güç (kW / rpm) 98/520098/520098/600098 / 6000 Maksimum tork (Nm / rpm) 215 / 2000-4000215 / 2000-4000170 / 4400170/4400 Yakıt Benzinli Benzinli Benzinli Benzinli Yakıt No. 92 No. 92 No. 92 No. 92 Yakıt Besleme Yöntemi Çok noktalı EFI Çok noktalı EFI Çok noktalı Elektrik Çok noktalı EFI çevre koruma standardı Ulusal V Ülke V Ülke V Ülke V Motor otomatik çalıştırma / durdurma ---- Şanzıman: 2018 Vision SUV 1,4T CVT 4G Connected Flagship 2018 Vision SUV 1,4 T CVT 4G Bağlantılı Lüks 2018 Vision SUV 1,8 L Manuel 4G Birbirine Bağlı Lüks 2018 Vision SUV 1,8L manuel 4G ara bağlantı ayırt edici tipi Vites sayısı 8855 Şanzıman tipi CVTCVTMTMT Şanzıman adı Simülasyon 8 ileri vitesli sürekli değişken şanzıman simülasyonu 8 vitesli sürekli değişken şanzıman 5 ileri manuel şanzıman 5 ileri manuel şanzıman Şasi yönlendirme: 2018 Vision SUV 1,4T CVT 4G Connected Flagship 2018 Vision SUV 1,4 T CVT 4G Bağlantılı Lüks 2018 Vision SUV 1,8 L Manuel 4G Birbirine Bağlı Lüks 2018 Vision SUV 1.8L manuel 4G ara bağlantı ayırt edici sürüş modu Ön önden çekiş, ön önden çekiş, önden çekiş, önden çekiş, dört tekerlekten çekiş tipi ---- merkez diferansiyel yapı ---- araba gövdesi yapısı yatak tipi yatak tipi yatak tipi destek tipi Elektrik gücü destekli elektrik destekli mekanik hidrolik güç destekli mekanik hidrolik güç destekli ön süspansiyon tipi McPherson bağımsız süspansiyon McPherson bağımsız süspansiyon McPherson bağımsız süspansiyon arka süspansiyon tipi Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon Çok bağlantılı tip Bağımsız süspansiyon Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon Ön aks sınırlı kaymalı diferansiyel / diferansiyel kilidi ---- Merkezi diferansiyel kilitleme işlevi ---- Arka aks sınırlı kaymalı diferansiyel / diferansiyel Kilit ---- Tekerlek freni: 2018 Vision SUV 1,4T CVT 4G Connected Flagship 2018 Vision SUV 1,4 T CVT 4G Bağlantılı Lüks 2018 Vision SUV 1,8 L Manuel 4G Birbirine Bağlı Lüks 2018 Vision SUV 1.8L Manuel 4G Ara Bağlantılı Premium Ön Fren Tipi Havalandırmalı Disk Havalandırmalı Disk Havalandırmalı Disk Havalandırmalı Disk Arka Fren Tipi Disk Disk Disk Disk Disk Park Freni Tipi Elektronik Park Elektronik Elektronik Park Elektronik Park Elektronik Park Ön lastik boyutu 225/65 R17225 / 65 R17225 / 65 R17225 / 65 R17 Arka lastik boyutu 225/65 R17225 / 65 R17225 / 65 R17225 / 65 R17 Yedek lastik tam boyutlu olmayan, tam boyutlu olmayan, tam boyutlu olmayan, tam boyutlu olmayan güvenlik yapılandırması: 2018 Vision SUV 1,4T CVT 4G Connected Flagship 2018 Vision SUV 1,4 T CVT 4G Bağlantılı Lüks 2018 Vision SUV 1,8 L Manuel 4G Birbirine Bağlı Lüks 2018 Vision SUV 1.8L manuel 4G birbirine bağlı premium sürücü koltuğu hava yastığı Yardımcı pilot hava yastığı Ön kafa hava yastığı (perde hava) --- Arka kafa hava yastığı (hava perdesi) --- Ön taraf Hava yastıkları - Arka yan hava yastıkları ---- Diz hava yastıkları ---- Emniyet kemeri hava yastıkları ---- Yaya hava yastıkları ---- Ön hava yastığı kapatma cihazı ---- Çocuk koltuğu arayüzü Lastik basıncı izleme cihazı Sürüşe devam etmek için sıfır lastik basıncı ---- emniyet kemeri takılı değilse hatırlatma Hırsızlık önleme alarmı Motor hırsızlık önleme kilidi İç merkezi kontrol kilidi Uzaktan kumanda anahtarı Yorgunluk sürüş ipuçları-gece görüş sistemi-kontrol yapılandırması: 2018 Vision SUV 1,4T CVT 4G Connected Flagship 2018 Vision SUV 1,4 T CVT 4G Bağlantılı Lüks 2018 Vision SUV 1,8 L Manuel 4G Birbirine Bağlı Lüks 2018 Vision SUV 1.8L Manuel 4G Interconnected Premium ABS Kilitlenmeyi Önleyici Fren Kuvveti Dağıtımı (EBD / CBC vb.) Fren Yardımı (EBA / BAS / BA vb.) Çekiş Kontrolü (ASR / TCS vb.) Gövde denge kontrolü (ESP / DSC, vb.) Yokuş yukarı yardım Dik yokuş iniş Otomatik park etme Hizalama yardımı ---- Şeritten ayrılma uyarı sistemi- --- Otopilot teknolojisi - Değişken süspansiyon - Havalı süspansiyon - Elektromanyetik indüksiyon süspansiyon - Değişken direksiyon oranı - Genel aktif direksiyon sistemi - Aktif frenleme / aktif Güvenlik sistemi-harici konfigürasyon: 2018 Vision SUV 1,4T CVT 4G Connected Flagship 2018 Vision SUV 1,4 T CVT 4G Bağlantılı Lüks 2018 Vision SUV 1,8 L Manuel 4G Birbirine Bağlı Lüks 2018 Vision SUV 1.8L manuel 4G birbirine bağlı seçkin elektrikli açılır tavan Panoramik açılır tavan --- Alüminyum alaşım jantlarla çevrili spor versiyonu Elektrikli yan sürgülü kapı ---- Elektrikli kapanan kapı ---- Bagaj rafı Aktif ızgara ---- Uzaktan motor çalıştırma ---- İndüksiyon gövde ---- Elektrikli gövde ---- Dahili konfigürasyon: 2018 Vision SUV 1,4T CVT 4G Connected Flagship 2018 Vision SUV 1,4 T CVT 4G Bağlantılı Lüks 2018 Vision SUV 1,8 L Manuel 4G Birbirine Bağlı Lüks 2018 Vision SUV 1.8L Manuel 4G Birbirine Bağlı Premium Deri Direksiyon Direksiyon yukarı ve aşağı ayarı Direksiyon simidi ön ve arka ayarı ---- Çok fonksiyonlu direksiyon Direksiyon simidi elektrikli ayarı ---- Direksiyon simidi hafızası ---- Direksiyon ısıtması- --- Kürek değiştirici ---- Ön park radarı - Arka park radarı Ters video görüntüsü Panoramik kamera - Yerinde otomatik park etme ---- Sabit hız Yolculuk Uyarlanabilir Gezinti ---- Anahtarsız Giriş Sistemi Anahtarsız Çalıştırma Sistemi Tam LCD Gösterge Paneli ---- Sürüşte Bilgisayar Ekranı HUD Baş Üstü Dijital Ekran - - 220V / 230V güç kaynağı ---- takograf kablosuz şarj ---- koltuk konfigürasyonu: 2018 Vision SUV 1,4T CVT 4G Connected Flagship 2018 Vision SUV 1,4 T CVT 4G Bağlantılı Lüks 2018 Vision SUV 1,8 L Manuel 4G Birbirine Bağlı Lüks 2018 Vision SUV 1.8L manuel 4G birbirine bağlı seçkin koltuk malzemesi deri deri deri spor stil koltuk ---- koltuk yükseklik ayarı sürücü koltuğu elektrikli ayarı - ön yolcu koltuğu elektrikli ayarı - arka koltuk Koltuk elektrikli ayar-ön yolcu koltuğu arka ayarı-bel desteği ayarı-omuz desteği ayarı-bacak desteği ayarı-sürücü koltuğu hafıza-yardımcısı Sürücü koltuğu hafızası ---- arka koltuk hafızası ---- ön koltuk ısıtması - Arka koltuk ısıtması ---- ön koltuk havalandırması ---- arka koltuk havalandırması- --- Ön koltuk masajı - Arka koltuk masajı - İkinci bağımsız koltuk sırası - İkinci koltuk sırası - İkinci koltuk sırası hareket eder --- -Arka koltuk uzatma yöntemi orantılı uzanma oranı uzanma oranı yaslanma oranı üçüncü koltuk sırasına yaslanma ---- ön orta kol dayama arka koltuk orta kol dayama - arka bardak tutucu - - Isıtma / soğutma bardaklık tutucu ---- Multimedya yapılandırması: 2018 Vision SUV 1,4T CVT 4G Connected Flagship 2018 Vision SUV 1,4 T CVT 4G Bağlantılı Lüks 2018 Vision SUV 1,8 L Manuel 4G Birbirine Bağlı Lüks 2018 Vision SUV 1.8L Manuel 4G Interconnected Premium Araç Wi-Fi GPS Navigasyon Sistemi Bluetooth / Araç Telefonu Büyük Renk Merkezi Konsol Ekranı Büyük Renk Merkezi Konsol Ekran Boyutu 9 inç 99 inç 9 inç merkezi kontrol LCD ekran bölünmüş ekran ---- arka LCD ekran ---- sesli kontrol sistemi Etkileşimli hizmet konumlandırma ---- cep telefonu ara bağlantısı / haritalama Araba TV - - Aktif gürültü azaltma ---- Ses markası ---- Harici ses kaynağı arayüzü (AUX / USB, vb.) CD / DVD oynatıcı ---- Hoparlör sayısı 6 hoparlör 6 hoparlör 6 hoparlör 6 hoparlör Aydınlatma yapılandırması: 2018 Vision SUV 1,4T CVT 4G Connected Flagship 2018 Vision SUV 1,4 T CVT 4G Bağlantılı Lüks 2018 Vision SUV 1,8 L Manuel 4G Birbirine Bağlı Lüks 2018 Vision SUV 1.8L Manuel 4G Birbirine Bağlı Premium Uzun Far Halojen Halojen Halojen Halojen Halojen Kısa Huzmeli Halojen Halojen Halojen Halojen Ön Sis Farı Gündüz Farı Far Yüksekliği Ayarlanabilir Otomatik Far Yardımcı viraj aydınlatması Takip dönüş farları-uzak ve yakın ışık sensörü sistemi-akıllı uzun farlar-far temizleme cihazı-iç atmosfer ışıkları- --- Renk değiştirilebilen ortam ışığı ---- Cam / Dikiz Aynası: 2018 Vision SUV 1,4T CVT 4G Connected Flagship 2018 Vision SUV 1,4 T CVT 4G Bağlantılı Lüks 2018 Vision SUV 1,8 L Manuel 4G Birbirine Bağlı Lüks 2018 Vision SUV 1.8L Manuel 4G Birbirine Bağlı Premium Ön Elektrikli Pencere Arka Elektrikli Pencere Pencere Sıkışmayı Önleme İşlevi - UV / Isı Yalıtım Camı ---- Arka Gizlilik Camı --- -Elektrikli dikiz aynaları Dikiz aynaları ısıtılır Dikiz aynaları elektrikle katlanır - İç dikiz aynaları otomatik olarak parlamayı önler ---- Dış dikiz aynaları otomatik olarak parlamayı önler ---- Dikiz aynası hafızası ---- dikiz aynasının içinde akış ortamı ---- arka yan güneşlik ---- arka ön cam güneşliği ---- güneşlik makyaj aynası Yağmur sensörü sileceği --- -Arka silecek Klima / Buzdolabı: 2018 Vision SUV 1,4T CVT 4G Connected Flagship 2018 Vision SUV 1,4 T CVT 4G Bağlantılı Lüks 2018 Vision SUV 1,8 L Manuel 4G Birbirine Bağlı Lüks 2018 Vision SUV 1.8L Manuel 4G Birbirine Bağlı Premium Manuel Klima ---- Otomatik Klima Arkadan Bağımsız Klima ---- Arka Egzoz Havalandırması ---- Sıcaklık Bölgesi Kontrolü ---- Araç Klima / Polen Filtresi Araç hava temizleyici - Araç buzdolabı ---- Diğer: 2018 Vision SUV 1,4T CVT 4G Connected Flagship 2018 Vision SUV 1,4 T CVT 4G Bağlantılı Lüks 2018 Vision SUV 1,8 L Manuel 4G Birbirine Bağlı Lüks 2018 Vision SUV 1.8L manuel 4G ara bağlantı premium tipi Açıklama ----Yapılandırma parametresi
