Standart matris farlar! Yeni Audi A7 ön satış fiyatı açıklandı, 810.000-880.000 ön satış
Easy Car News Son zamanlarda, yerel sosyal medya yeni Audi A7'nin şüpheli satış öncesi fiyatını ortaya çıkardı. İlk parti yeni otomobillerin sırasıyla 810.000 ve 880.000 ön satış fiyatlarıyla 3.0T dinamik ve rekabetçi modelleri piyasaya süreceği bildirildi. İki model standart olarak Quattro Ultra, matris farlar, yeni 3D panoramik görüntüler, BO ses, 20 inç jantlar ve diğer yapılandırmalarla gelecek.
Görünüm açısından bakıldığında, yeni nesil A7, hala orta ve büyük bir coupe olarak konumlandırılıyor. Yeni otomobilin ön kısmı eski modelden daha düz görünüyor ve daha büyük altıgen ön ızgara oldukça etkileyici. Ayrıca, yeni A7 ön ızgaranın içindeki banner tasarımı oldukça dokulu görünen siyaha boyanmış.
Otomobilin ön tarafında, yeni otomobil ayrıca çok agresif ve dinamik bir ön tamponla donatıldı. Opsiyonel S-Line kit versiyonu, kimliği göstermek için ön tampon, hava girişi ve difüzörün yepyeni tasarımı olacak.
Otomotiv endüstrisinin en hafif üreticilerinden biri olan yeni A7, farklı konfigürasyonlara göre seçilebilecek üç far sağlayacak.Bunlardan giriş seviyesi modellerde LED farlar ve matris LED farlar ve lazerle uzun farlar yer alacak. Matrix LED farlar orta ve üst seviye modellerde karşımıza çıkıyor.
Gövdenin yanında, yeni nesil A7, önceki nesil modelin klasik geri dönüş tasarımını hala kullanıyor ve aerodinamik tasarım, tüm arabanın hareket hissini ikiye katlıyor. Buna ek olarak, yeni otomobilin bel kısmı farlardan arka lambalara kadar uzanıyor ve kapı panellerinde yükseltilen nervürler aracın güç hissini daha da artırıyor.
Aracın arkası hala yeni A7'nin öne çıkan özelliklerinden biri.Yakıldıktan sonra içten yanmalı OLED arka lambalar çok etkili. Yeni A8'de elbette benzer tasarımlar kullanılmış. Buna ek olarak, yeni otomobilde ayrıca arkada, yüksek hızda sürerken aracın dengesini artırmak için otomatik olarak yükseltilebilen gizli bir rüzgarlık bulunuyor.
İç mekanda, yeni A7, Audi ailesinin en son tasarım stilini benimsiyor ve genel düzen, daha önce piyasaya sürülen Audi A8 ile oldukça tutarlı. İki büyük boyutlu merkezi kontrol ekranı, orijinal karmaşık fiziksel düğmelerin yerini aldı.Hem görsel efektler hem de gerçek deneyim teknolojik anlamda doludur.
Güç açısından, ilk iki model yeni A8 ile aynı olan 3.0L V6 turboşarjlı motorla donatılacak.Motor maksimum 250kW güce ve 500Nm tepe torkuna sahip. Ek olarak, yeni otomobilde 48V hafif hibrit sistem de bulunacak, yakıt ekonomisi daha da iyileştirilecek. Şanzıman sistemi açısından, yeni nesil A7 yine de 7 ileri çift kavramalı şanzıman kullanacak. Resmi veriler, yeni otomobilin 100 kilometre hızlanma süresinin 5,3 saniye olduğunu gösteriyor.
