g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Günlük yoğun saatlerde, elektrikli araçlar nehri geçen havuz sazanı gibidir. İstatistiklere göre ülkede 200 milyondan fazla elektrikli araç bulunmaktadır. Elektrikli araçlar insanların seyahatini büyük ölçüde kolaylaştırsa ve ekspres teslimatın verimliliğini artırsa da Plakalar, yasal denetim eksikliği, birçok elektrikli otomobil sahibi trafik ışıklarına, garaj yollarına ve kaldırımlara dikkatsizce rastgele koşuyor, başkalarına zarar veriyor ve kendilerini tehlikeye atıyorlar. Zaten yol katilleridir, ancak sorumlu tutulamazlar. Şehir içi trafiğinde güvenlik her şeyden önce gelir ve hayat her şeyden önemlidir.Elektrikli araçların hukukun üstünlüğü altında dizginlenmesi gerekirdi.

Otobüs şoförü Usta Li, yıllar boyunca elektrikli bisiklet sürücüsü tarafından en çok endişelenen ve korkan kişi olduğunu söyledi. Elektrikli otomobil geceleri ışıkları yakmazsa, nerede olduğunu yakalayamayacağını söyledi. Karşıdaki arabanın uzun huzmesine rastlarsanız, daha da boğulacaktır.Elektrikli arabanın nereye atladığını bilmiyorum. Usta Li alaycı bir gülümsemeyle, "Biraz dikkatsizlik bir kazaya neden olur. Bu gerçekten 'Yalı Dağı'." Dedi. Ek olarak, elektrikli otomobilin kendisi sessiz ve hızı hızlı, kavşakta dönme belirtisi yok ve ışıkları açmadan sadece bir "yol katili".

Kısa süre önce Pekin, 1 Kasım'dan itibaren elektrikli araçların kaydedilmesine ve yollarda listelenmesine izin veren yeni düzenlemeleri kabul etti ve standart dışı araçların satışı yasaklandı. Bu, tüm elektrikli araçların plakalarına sahip olacağı ve lisanssız elektrikli araçların yollarda kullanılması yasak olduğu anlamına gelir, bu da elektrikli araçların yasadışı takibi için bir denetim aracı sağlar ve elektrikli araçların yasa dışı faaliyetlerini büyük ölçüde azaltması beklenir. Aynı zamanda, elektrikli araçların rüzgar gibi kükremesini önlemek için, azami hızı öngörülen hızı aşan elektrikli araçların satışı yasaklanacaktır. Bu yeni düzenleme Pekin'de ilk uygulanacak ve yavaş yavaş ülke geneline yayılacak.

Bu yeni düzenleme hakkında ne düşünüyorsunuz? Trafik kazalarını azaltabilir ve trafik ortamını iyileştirebilir mi?

China Insurance Automobile Safety'nin ilk çarpışma testinde, Civic B sütunu doğrudan vuruldu ve kırıldı!

140.000 için Lapi plus 1.0 üç silindirli mi? Lingpai'nin küçük Accord olduğunu kime söylüyorsun?

Araba şirketinin medya fırçalama işleminin 5 rutinini tek tek parçaladım, bunu okuduktan sonra yüzlerine tokatladılar.

İlk yerli modellerin güvenlik endeksi olan Civic Tiguan L, WEYVV7 Lynk & Co 01, Baojun 510 bottom kadar iyi değil

JEEP Freeman'ı satın aldı ama özgürlüğünü kaybetti! Dört tekerlekten çekiş ve tasarım dışında, bu arabadan geriye hiçbir şey kalmadı

En kötü yeni enerji otomobili, Ağustos ayında satılan 31 adet, sahibi: Yeni otomobil satın alındığı gün kapanacak

Piyasaya sürüldüğünde, Volkswagen CC için cesurca teklif veriyordu ve şu anda bir ayda sadece 12 araç satılıyor ve 50.000'lik fiyat indirimi pahalı olarak kabul ediliyor.

Chevrolet'nin Jedi'ı geri döndü! Üç günde üç bin yeni otomobil satıldı. Yedi koltuklu alan bir arabadan daha pratik

Araba almaya dikkat edin! Bu dişli kutularının kalitesizliği ile ilgili birçok şikayet var ve dördüncüsü çok sayıda insana sahip.

Neden şimdi üç silindirli bir araba satın almanızı önermiyorsunuz? Ne medya ne de araba şirketleri size bu beş şeyi söylemeyecek

Bu arabaların yakıt tüketimi kilometre başına 50 sentten azdır ve 10 yıl boyunca büyük onarımlara gerek yoktur. Sonuncusu bir süper otomobildir.

Neden şimdi bir elektrikli araba almanızı önermiyorsunuz? Araba şirketleri ve uzmanları size bu 4 şeyi söylemeyecek