Araç güvenliği değerlendirme sistemi, American Highway Safety Insurance Association IIHS, China C-NCAP, European E-NCAP, vb. Bir araba satın aldığımızda önemli bir referanstır.
Son zamanlarda, "C-IASI" olarak kısaltılan yepyeni bir araç güvenliği değerlendirme sistemi - Çin Sigorta Otomobil Güvenlik Endeksi ortaya çıktı. C-IASI, China Automotive Engineering Research Institute ve China Insurance Research Institute of Automotive Technology tarafından ortaklaşa kurulan yepyeni bir çarpışma testi organizasyonudur.Genel güvenlik değerlendirmelerinin aksine C-IASI, sigorta perspektifinden başlar ve daha sıkı çarpışma testlerinden geçer. Aracın güvenlik performansının ve çarpma sonrası aracın onarımının sigorta şirketine doğrudan maliyeti. Bu nedenle, bu test sonucu, sigorta şirketlerinin karı ve tüketicilerin bakım maliyetleri ile doğrudan bağlantılıdır.Tüketiciler için C-IASI, otomobil şirketlerinin "tersini" oluşturur, bu nedenle test sonuçları daha güvenilir ve güvenilirdir.
Değerlendirmeye ilk kez katılan modeller, pazardaki normal kanallar aracılığıyla yönetim merkezi tarafından rastgele satın alınmaktadır. 12 model şunları içerir: Dongfeng Honda Civic, FAW-Volkswagen Magotan, GAC Toyota Camry, GAC Honda Accord, Beijing Benz C200, Brilliance BMW 318i, toplam 6 sedan, SAIC-GM Buick Encore, SAIC-Volkswagen Tiguan L, Dongfeng Renault Corio, SAIC-GM-Wuling Baojun 510, Great Wall Weipai VV5 ve Geely Lynk & Co 01, Great Wall Weipai VV5 ve Geely Lynk & Co 01 gönüllü uygulama modelleri olan altı SUV'ye sahiptir.
Bunlar arasında, Baojun 510 kötü değerlendirme için bir "P" aldı ve çok ateşli Civic kısa süre önce "M" genel değerlendirmesi aldı, ancak yan darbe testinde Civic'in B sütununun doğrudan kırıldığını belirtmekte fayda var.
Bu da Honda Civic'in beyaz gövdesinin niteliksiz olduğunu ve gövde gücünün yeterli olmadığını tam olarak gösteriyor. B direği kırılır ve çarpışmanın alev alması araba çarpışmaları için büyük bir tabudur.Aracın güvenlik kazası olması durumunda bu tür bir sorun araç üyelerine büyük zararlar verebilir.
100.000 yuan'dan fazla bir model olarak Civic'in başına böyle bir şey geldi. Civic'in Çin versiyonunda indirilip indirilmediğini bilmiyorum Bu çarpışma testi hakkında ne düşünüyorsunuz?