Saf spor, saf fiyat, saf mekanik el freni?
Duygularla birlikte mekanik el freni ortadan kalkar mı? BMW 3 serisinin değiştirilmesi hakkında konuşmak
BMW 3 Serisi'nin birçok genç tüketicinin kalbindeki Rüya Araba olduğu söylenebilir.Aynı zamanda tanrıça şunları da söyledi: Ning bisiklete gülmemek için ağlamak için BMW arabasında oturuyor ki bu çok ilham verici. Bu nedenle mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar tanrıçası hayallerini gerçekleştirmek için çok çalışırlar. Pekala, ciddi olalım, BMW 3 Serisi'nin erkeklere getirdiği mutluluk, aşk başladığında tanrıçanın gülümsemesinden daha az değildir. Bugün biraz 2019 BMW 3 Serisinden bahsedelim.
Aslında bu 316.800-366.800 yuan değerinde bir ürün olsa bile başlıkta mekanik el freni konusunda herhangi bir anlaşmazlık yok. Belki de BMW 3 Serisi'nin sporlarını daha saf gösteren mekanik el freninin varlığı da vardır... Şaka yapıyorum, tuğlaları almayın! Altıncı nesil BMW 3 Serisi'nin makyajlı son hali olarak dönemin bu modeline neşeli bir tavırla bakmalıyız.
2019 BMW 3 Serisi, 310i, 310Li ve 330i ile 330Li'yi bırakarak model versiyonunu basitleştirerek daha hedefli görünmesini sağlar.320Li Şık ve 320Li xDrive Şık hariç tüm modeller M paketleridir.M Sport Paket, M dahil tüm modeller Lüks Paket ve M Sport Night Edition; sektördeki bazı arkadaşlar, bunun bir BMW 3 Serisi satın almak için en iyi zaman olabileceği konusunda şaka yaptı.
Her halükarda, BMW'nin bu ayarlamaları, bence, genç tüketicilere son hediye. Yapılandırma veya fiyatlandırma açısından BMW 3 Serisi hala kendi avantajlarını koruyor. Orta boy otomobiller için bir spor kriteri olarak, ürün aşamasının sonunda bile, rakip ürünleri aynı seviyede görebilir.
Ürün her değiştirildiğinde tüketiciler arasında çok fazla tartışmaya neden olacaktır.Bazıları iyimser bazıları kötü.Bazıları BMW 3 Serisi'nin bu nesilde bitebileceğini söylüyor. Aslında editör, Paris Otomobil Fuarı'nda yeni nesil BMW 3 Serisi'nin görücüye çıktığını gördüğünde, BMW'nin seçiminin çok doğru olduğunu düşündü.Otomobil pazarında duygularda ısrar etmek çoğu zaman iyi sonuçlanmaz. Bu iyi bir şey ya da kötü bir şey midir?
Açıkçası pek çok kişi yeni nesil BMW 3 Serisi'nin dış görünümünde ve iç tasarımında, özellikle iç mekanda, binlerce yıldır değişmeyen iç mekanın nihayet dünyayı sarsan değişikliklerden geçtiğini söylüyor. BMW 3 Serisi saf değildir. Editör de böyle açıklamaları görünce sarhoş oluyor.Aslında ben daha çok yeni nesil BMW 3 Serisi'nin yol tutuşu konusunda öne geçemeyeceğinden ve bu da BMW 3 Serisi'nin rekabet gücünü bir nebze olsun azaltacağından endişe ediyorum. Açıkçası, 3 Serisi'nin yeni neslinin dingil mesafesi uzatıldı ve gelecekte ülkeye girdikten sonra tekrar uzatılacak, bu da avantajlı uygulanabilirliğini hala koruyabiliyor.
Sonunda yazın: Her halükarda editör yine de mekanik el freni olan son üç seri olacak 2019 BMW 3 Serisi'ni almanızı tavsiye ediyor.Elbette el freni önemli değil, spor. Gelecekte daha lüks ve daha teknolojik görünen BMW 3 Serisi'ne gelince, yerli üretimden sonraki değişkenler çok fazla. Bu, 3 Serisi için yeni bir dönem olacak, beğensek de beğenmesek de bizi ilgilendirmez.
