Audi'nin otomobil algısını nasıl alt üst ettiğini görmek için mobil bir oyun alanına dönüştürüldü
Geleneksel otomobil şovları soğudukça, CES ve kişilik dolu diğer sergiler otomobil şirketleri arasında giderek daha popüler hale geliyor. Asya'daki Tüketici Elektroniği Fuarı (CESAsia, bundan böyle CESA olarak anılacaktır) bilmeden beşinci yılına ulaştı.CESA'nın "otomobil fuarı" atmosferi CESA'nın kendisiyle karşılaştırıldığında biraz daha güçlü. Beş yıl içinde, birçok konsept otomobilin ve yeni otomotiv teknolojilerinin ortaya çıkması hararetli tartışmalara yol açtı ve BAT gibi teknoloji şirketlerini CESA'nın manşetlerini ele geçirmek için başarıyla mağlup etti.
11 Haziran'da Asya'da 2019 Tüketici Elektroniği Fuarı (CESAsia) resmi olarak açıldı. Audi markası bu fuarda birçok "siyah teknolojiyi" 6 kat ile getirerek seyirciyi gözleri için bir şölen haline getirdi. İyi düzenlenmiş stantta, her katta farklı yeni teknolojiler ve yeni ürünler sergilendi.
Birinci kat: holoide (holoride) deneyim turu
Holoride Bu araç içi sanal gerçeklik eğlence teknolojisi, başlangıçta Audi tarafından geliştirilmiş ve ardından start-up şirketi Holoride tarafından ticarileştirilmiştir. Deneyim yolculuğunda araba mobil bir oyun alanına dönüşüyor. Arkadaki yolcular, filmleri, video oyunlarını ve diğer etkileşimli içerikleri daha gerçekçi bir şekilde deneyimlemek için sanal gerçeklik gözlüklerini kullanabilir.
Holoride, sanal eğlence içeriğini gerçek zamanlı olarak araç veri noktalarına bağlayarak sanal eğlence içeriğini araç hareketine göre eşleştirebilen son teknoloji geliştirmiştir: Örneğin araç sağa döndüğünde, sanal gerçeklik deneyimindeki uzay gemisi takip edecektir. Sağa dönün. Bu, özellikle seyahat için oluşturulmuş yeni bir eğlence biçimini temsil ediyor. VR içeriğiyle bağlantılı veri noktaları, araç hızlanması veya direksiyon, trafik verileri ve seyahat rotası ve süresi gibi fiziksel geri bildirimleri içerir. Auto Toutiao APP, teknolojinin tüm içerik üreticilerine ve otomobil şirketlerine açık olduğunu öğrendi.
İkinci katman: sürükleyici araç eğlence sistemi
İkinci katta, Audi'nin sürükleyici araba eğlence projesi, aracı özel bir eğlence alanına dönüştürebilir. Audi'nin sürükleyici araç içi eğlence teknolojisi sayesinde, araç içi elektronik oyunlardaki eylemler, koltuk titremesi, direksiyon simidi dokunsal geri bildirimi, araba ışık değişiklikleri, 3D ses efektleri ve klima hava akımı değişiklikleri gibi gerçek vücut hareketleri ve arabadaki değişikliklerle gerçek zamanlı olarak eşleştirilebilir. Park etme durumunda, vücut titremesi hala arabadaki video oyunu ile senkronize edilebilir. Oyuncular, gerçek vücut dokunuşuyla benzersiz bir oyun deneyimi yaşarlar ve tam bir duyusal zevke dalırlar. Audi ayrıca bu fuarda ilk mobil 5D yarış simülatörünü getirdi ve oyuncuların deneyimlemesine olanak tanıdı: arabaların geleceği arabalardan daha fazlasıdır.
Üçüncü katman: yeni nesil Audi connect teknolojisi
Yeni nesil Audi connect teknolojisi, Audi markası tarafından Çinli müşteriler için özel olarak geliştirilen ilk açık APP ekosistemidir. Bu Android tabanlı platform, üst düzey otomotiv markaları arasında ilk üst düzey açık hizmet platformudur.Üçüncü taraf geliştiriciler, Audi Multimedya Etkileşim Sistemi (MMI) için özel hizmetler ve uygulamalar oluşturabilirler.
Yeni nesil Audi connect teknolojisi, en popüler yerel uygulamaları ve hizmetleri araca sorunsuz bir şekilde entegre edebilir ve bunları ortak işlevlere göre akıllıca optimize edebilir. Bu sayede kullanıcılar, benzin istasyonu bulma, benzin istasyonunda akıllı ödeme ve otopark ücretlerinin çevrimiçi şifresiz ödenmesi gibi sık kullanılan hizmetlere kolayca erişebiliyor. Kullanıcılar ayrıca uygulama mağazası aracılığıyla üçüncü taraf geliştiriciler tarafından sağlanan çeşitli uygulamalara ve hizmetlere erişebilirler.
Yeni nesil Audi connect teknolojisi, Çinli müşterilerin çeşitli ihtiyaçlarını karşılamak için Alibaba'nın Tmall Sihirbazı gibi diğer yardımcı dijital asistan hizmetlerini de entegre edecek. Tmall Genie, kullanıcıların araç ve ailenin entegrasyonunu gerçekleştirmek için çeşitli akıllı ev cihazlarını uzaktan kontrol etmelerine ve Alibaba ekosistemindeki diğer hizmetleri kullanmalarına olanak tanır.
Audi Çin Başkanı Thomas Owsianski, "Çinli kullanıcılar yeni eğilimleri ve yeni teknolojileri hızla kabul edebilir ve Audi kendisini Çinli kullanıcılara en son İnternet teknolojisini getirmeye adamıştır. Audi Çin, yeni nesil Audi connect teknolojisinin geliştirilmesinde rol oynadı. Lider rol, bu yeni teknolojinin diğer pazarlar için de çok çekici olduğuna inanıyorum. Audi Çin, dijitalleşme ve akıllı ara bağlantıya odaklanmasını artırmaya devam edecek. "
Dördüncü katman: V2X video duvarı
Araçların İnterneti teknolojisi, sürüşü daha güvenli, daha kolay ve daha akıllı hale getirerek sonsuz olasılığa ilham verdi. Örneğin, bağlı araçlar birbirlerini tehlike konusunda uyarabilir. Otonom sürüşün geleceği için, yol kullanıcıları arasında yakın bağlantılar kurmak çok önemlidir. Araçlar, araçlar ve altyapı arasındaki gerçek zamanlı veri alışverişi, güvenli, konforlu ve verimli bir yolculuğa eşlik edecek.
Audi, dünya çapında araçtan altyapıya (V2I) araç ağı hizmetlerini başlattı. Audi'nin "Trafik Işığı Yardım Sistemi" bazı Audi modellerini trafik sinyal sistemine bağlayarak araçların şehir içi sürüşte "yeşil dalgaların" keyfini daha kolay hissetmelerine yardımcı olur. Kokpitte olsalar bile, Audi sahipleri bir sonraki yeşil ışığı yakalamak için hangi hızı kullanacaklarını bilebilirler. Yol hızı sınırı mevcut yeşil ışığa yetişemediğinde, araç bir sonraki yeşil ışığa kadar geçen süreyi hesaplayacak ve araç sahibi için geri sayacaktır. Audi, iki yıl önce Amerika Birleşik Devletleri'nde "Çevreye Geçiş Süresi" teknolojisini uyguladı ve bunu Temmuz 2019'da Avrupa'da tanıtmayı planlıyor.
Çin'de Audi, Wuxi model kentinde C-V2X (hücresel ağa dayalı V2X) testi ve L4 otonom sürüşü uygulayan ilk uluslararası otomobil şirketi oldu. Audi aynı zamanda Çin'de C-V2X araç-yol işbirlikçi gösterilerini ve gerçek iç otoyol sahnelerinde L4 otonom sürüşü tamamlayan ilk otomobil şirketidir.
Beşinci katman: Audi e-tron ve "Go e-tron" uygulaması
Audi'nin ilk saf elektrikli seri üretilen modeli e-tron, alan ve konforu mükemmel şekilde birleştirir ve seyir aralığı günlük seyahat ihtiyaçlarını mükemmel şekilde karşılar. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve yeni yükseltilmiş ara bağlantı teknolojisi ile donatılan Audi e-tron, bu yıl Çin pazarında ithal bir model olarak piyasaya sürülecek ve 2020'de yerel olarak üretilecek.
Audi e-tron, kullanıcılara benzersiz bir ara bağlantı hizmeti sunacak: Audi e-tron rota planlama işlevi. Bu işlev, kullanıcılar için en uygun rotayı planlayabilir ve yol boyunca şarj istasyonlarını işaretleyebilir.Aynı zamanda, şarj konumunu, sefer sayısını ve yolculuğun süresini akıllıca planlamak için yol türünü, şarj istasyonu türünü, trafik koşullarını ve diğer faktörleri kapsamlı bir şekilde değerlendirir.
Ayrıca yeni geliştirilen "Go e-tron" uygulaması da CESA'da ilk kez halkla buluşacak. "Go e-tron" uygulaması, kullanıcılara kişiselleştirilmiş bir sanal elektrikli seyahat deneyimi sağlayabilir ve sanal deneyime dayalı olarak kullanıcının kişisel sürüş alışkanlıklarına en iyi uyan Audi saf elektrikli ve takılabilir hibrit modelleri önerebilir. Örneğin, kullanıcı bir yolculuğa başlamak üzereyken, cep telefonundaki "Go e-tron" APP'nin otomatik izleme işlevini açın (kişisel tercihinize göre manuel olarak da izlemeyi seçebilirsiniz) ve "Go e-tron" uygulaması yolculuğun sonunda görüntülenecektir. Audi e-tron'un yolculuğu ve kalan gücün desteklediği kilometreyi tamamlaması gerekiyor. Ek olarak, kullanıcılar önceden ayarlanmış yolculuk için gereken şarj süresi ve yol boyunca şarj konumları hakkında bilgi edinmek için uygulamadaki yolculuk planlama işlevini de kullanabilir.
Altıncı katman: Audi AI: ME
2019 Şangay Otomobil Fuarı'ndan sonra Audi AI: ME konsept otomobili tekrar halkla buluşacak. Konsept otomobil, küresel lansmanını 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nın arifesinde yaptı.Yenilikçi ileri teknoloji ve geleceğin tasarımı, Audi'nin geleceğin metropolünde en üst düzey seyahat deneyimi vizyonunu gösteriyor.
Mega şehir seyahat çözümleri için son teknoloji bir konsept modeli olan Audi AI: ME, kullanıcıların her şeyden keyif almasını sağlamak için küçük boyutlu bir kompakt gövde tasarımı, bir alan ve fütürist iç kabin tasarımı ve L4 otonom sürüş işlevleri kullanıyor. Arabada zaman geçirmek istiyorum. Audi AI: ME ayrıca iletişim, eğlence ve eğlence veya rahatlama için çeşitli yüksek teknoloji konfigürasyonlarıyla donatılmıştır.
Yukarıdaki altı önemli noktaya ek olarak Audi, bu CESA fuarında Çin pazarının ihtiyaçlarını daha iyi anlamak için bu ay Çin'de Audi Innovators Circle'ın (Audi Innovators Circle) kurulduğunu duyurdu. Audi İnovasyon Çemberi 1000 Audi müşterisinden ve hayranlarından oluşuyor Audi, üyelerin Audi'nin inovasyon yolculuğuna erken katılmalarına izin vererek müşterilerin sesinde gerçek bir etki yaratmayı umuyor. İhtiyaç ortaya çıkmadan bir çözüm bulun.
Bu yılın Mayıs ayında yapılan hissedarlar toplantısında Audi, yüksek kaliteli seyahat pazarında "C pozisyonunu" ele geçirmek için yeni bir stratejik yeniden yapılandırma planı yayınladı. "Geleceğin üst düzey mobilite, otomobili kişiselleştirilmiş bir yaşam alanına dönüştürecek - size yardımcı olacak, sanal asistanınız gibi davranacak, arkadaşlarınız ve ailenizle bağlantı kuracak, size eğlence sağlayacak ve yoğun bir günün ardından rahatlayacak. Liman. "Bilinmeyenler ve yeniliklerle dolu bir gelecekle karşı karşıya kalan Audi Çin Başkanı Ouyang Qian," dedi.
