Ortak girişim satın almak için 50.000 tutma! Fiyat yerli üretimle karşılaştırılabilir, motor kaplaması dayanıklı, scooter bir kardeş Huanchi
Bugünün ekonomik performansı iyimser değil. Herkesin yeterli parası yok ama hayat devam etmek zorunda. Bir scooter satın almak birçok arabasız ailenin en büyük dileği olabilir. Günümüzde otomobil pazarı son derece rekabetçi ve birçok arabanın fiyatları düşmeye devam ediyor. Bu nedenle, uygun bir bütçe dahilinde bir scooter satın almak, çalışan birçok aile için de kabul edilebilir.
Bugün size Kia'nın aile dostu bir mobilite modelinin bir envanterini vereceğiz. Fiyatı 54.900 yuan'dan başlıyor ve indirim 10.000 yuan'a ulaşıyor (tabii ki bu, kredi ve mağaza içi sigorta gerektiren bir bayi rutini). Şu anda en popüler scooter Kia Huanchi'dir. Geçmişte Kore otomobilleri Çin pazarında çok iyiydi ve fiyatları düşük değildi.Ancak son yıllarda pek çok Koreli otomobil Çin pazarına karışmamış hatta bazıları Çin pazarından çekilmiştir.Bu durumu değiştirmek için Kore arabaları Otomobil, pazarı kurtarmak için stratejisini değiştirmeli ve düşük fiyat politikası benimsemeli Durum böyle değil, Kia yönetimindeki Huan Chi ortaya çıktı.
Öncelikle Huanchinin 54.900-7.39 milyonluk fiyatına, iki manuel şanzımana ve iki otomatik şanzımana bir göz atalım.Tabii ki, bu arabanın ana modeli manuel şanzımanlı versiyondur. Sonuçta, fiyat daha düşük ve otomatik şanzıman konfigürasyonu çok çekici değil. 4AT şanzımandır. Etrafa bakınca, Huan Chi'nin en ucuz ortak girişim modeli olduğu söylenebilir (ve tabii ki kardeş otomobil Hyundai Rena). Günümüzde, 10.000 yuan'lık bir indirimle, Huanchi'nin fiyat / performans oranı özellikle belirgindir ve iniş fiyatı 50.000 yuan'ın üzerindedir ve bu, genç insanlar ve finansal kısıtlamaları olan tüketiciler için çok uygundur.
Oldukça düşük fiyatlı bir scooter olmasına rağmen Huanchi'nin görünümü ucuz değil.Görünümü Kia aile tarzı tasarım dilini benimsiyor Islıkların ön yüzü krom bir ızgara ve karartılmış bir ızgara ile çevrilidir. Hepsi unutulmaz ... Farlar şık ve dolu ve son derece acımasız görünüyorlar.Yan şekiller oldukça tatmin edici.Boyutları küçük olsa da çok yetenekliler. Yüksek ön ve alçak arka gövde düzeni ve kanopi bagaj kapağı sportif görünüyor. Jantlar titizlikle alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve frenler de ön ve arka disk frenlerdir. Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4300mm * 1700mm * 1460mm ve dingil mesafesi 2570mm olup aynı seviyede oldukça tatmin edicidir.
İç mekân açısından ucuz küçük bir araba olarak konumlandırılmış olmasına rağmen fiyatı nedeniyle iç mekanı çok eski değil. Ve işçilik ve malzeme aynı seviyede en iyiler arasındadır. Siyah ve gri renklerin kombinasyonu, sanki bu iki rengin üst düzey, atmosferik ve yüksek dereceli nitelikleri varmış gibi sakin ve atmosferik bir mizaca sahiptir.Tüm otomobil sert plastikten yapılmış olmasına rağmen, dikişler iyi işlenmiştir ve çapaklar yoktur. Düşük konfigürasyon, geniş ekran, standart geniş ekranlı yüksek konfigürasyon ile donatılabilir.
Güç açısından sabırsızlanacak hiçbir şey yok. Tüm seri, maksimum 95 beygir gücü ve maksimum 132 N · m tork ile 1.4L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. 5 ileri manuel ve 4AT şanzıman ile eşleştirilmiştir; sonuçta, giriş seviyesi bir otomobil ve bu güç eleştirinin ötesinde. Günlük ulaşım yeterli. Ortalama yaklaşık 5,7 litre ile yakıt tüketimi olağanüstüdür.
