Tanrıça dedi ki, GTR'nizi alamam, otobüse binmem lazım!

Arkadaş, kız arkadaşından yeni ayrıldı.Kız arkadaşı GTR'sinde oturamadığını söyledi. Ayrıldıktan kısa bir süre sonra, yurtdışında bir otobüs şirketi işleten küçük taze bir etle birlikteydi. Aslında bu kıza gerçekten hayranım, onun bir kişiliği var! GTR tutması aldığım için kararlı bir şekilde otobüse binmeyi seçtim, göçmenler dışarı çıktıktan sonra yine de her gün farklı otobüslere binebilirim, rüzgar kırılıyor.

Aslında pek çok insan böyledir. Arabaya biner binmez neredeyse bilinçsizce kusarlar, ancak otobüse binerler ama hiçbir şey olmaz. Bazı insanlar tek başlarına araba kullanırken bayılmazlar veya bazen bayılmazlar ve kendilerini tahmin edemezler. , Neden hepsi bu?

Hareket hastalığı bir hastalıktır

Aslında, hareket hastalığı bir hastalıktır, "hareket hastalığı" (MS) adı verilen bir dış belirtidir. Bu hastalık genellikle araba, yelken, uçuş ve diğer araçlarla seyahat ettikten birkaç dakika ila birkaç saat sonra ortaya çıkar. İlk başta üst karın rahatsızlığını hisseder, ardından mide bulantısı, soluk ten, soğuk terleme ve ardından baş dönmesi, depresyon, artan tükürük salgısı ve Kusma gibi fenomen.

Engebeli, dalgalı bir yolda araba kullandığımızda ve titreme ve titreşim gibi dış faktörlerden etkilendiğimizde, iç kulağın vestibüler denge organı (kişinin vücut denge sistemi) vücudun dengesini iyi ayarlayamaz ve ayarlayamaz. Merkezi otonom sinirler tahrişe neden olur ve kusma, mide bulantısı ve baş dönmesi gibi fizyolojik reaksiyonlara neden olur.

Arka sıraya daha kolay oturun

Pek çok kişi ön camın yavaşlayan bir cam olduğunu ve ön sırada oturanların başının dönmeyeceğini söyleyecektir.Bu mantıklı ama asıl sebep arka sırada otururken görebileceğiniz alanın çok küçük olmasıdır.Kulaklarınız dengeli olduğunda Organlar ileri hareket hızına uyum sağladığında, gözler hareket edip etmediklerini yargılayamazlar.Arabaya bakarsanız, beyin "hareketsiz" bir sinyal alır. Şu anda iç kulak ve beyin senkronize değildir ve baş dönmesine yatkınsınız. .

Bazı arabalar hasta, bazı arabalar hasta değil

Yazının başında da belirttiğim gibi şu anda kız arkadaşım gibi birkaç vaka yok, GTR'ye veya otobüse bindiğimde hareket hastalığı oluyor. Aslında, şasinin süspansiyon desteğinin "yumuşak" veya "sert" olmasına bağlıdır. Yumuşak süspansiyonlu bir model muhtemelen hareket hastalığına neden olabilir.Örneğin, süspansiyon stroku daha uzundur ve engebeli yol yüzeyi, gövdenin diğer modellerden çok daha büyük dalgalanmasına neden olur; Ek olarak, yüksek hızlarda dönerken, gövde yuvarlanma durumu iyi sınırlandırılmamıştır ve yatay salınım genliği çok büyüktür Ek olarak, dalgalı yollarda, daha yumuşak süspansiyon desteği yeterli değildir ve uzunlamasına salınımı bastırma yeteneği zayıftır.

Yumuşak süspansiyon hareket hastalığına eğilimli olsa da, süspansiyon ne kadar sert olursa o kadar iyidir.Yol hissi çok doğrudandır ve hız tümseğinden geçerken çok kör olan sekme, yolcunun kalçalarına da tümsekler ve tümsekler getirir. Rahatsızlık, hareket hastalığına neden olur.

Araba sürerken hasta hissetmek

Hareket hastalığına esas olarak insan vücudunun vestibüler sinir sisteminin aşırı uyarılması neden olur, bu nedenle vestibüler sinir sisteminin uyarılabilirlik seviyesi anahtardır. Hareket hastalığı olan insanlar çok yoğunlaştıklarında ve serebral korteksin üst düzey merkezi oldukça heyecanlanır, bu da vestibüler sistem üzerinde inhibe edici bir etkiye sahiptir Doğal olarak, hareket hastalığı oluşmaz.

Dahası, sürücü yol koşullarını önceden bilir.Beyin, koordinasyon ve işbirliği için bilgiyi işler ve vücudun çeşitli bölgelerine iletir.Bu, baş dönmesi hissini ortadan kaldırır.Uzun süreli güçlenme, vücudun bu tür baş dönmesine tepkisini de azaltabilir.Bu, temelde yaşlı sürücüler için geçerlidir. Hareket hastalığının nedeni.

Ana özet

Hareket hastalığı bir tür hastalık olduğu için, hareket hastalığı ile baş etmenin en kolay ve kaba yolu ilaç almaktır.En yaygın olanları arasında Cheng Yuning ve hareket hastalığı çıkartmaları yer alır. Bununla birlikte, ilacı almanın yanı sıra, hareket hastalığını etkili bir şekilde azaltmanın birkaç basit ve etkili yolu vardır.Arabada sürerken, arabanın dışındaki yüksek binalara bakın veya çok uzağa bakın.Bu, iç kulağı ve beyni senkronize edecek ve baş dönmesini hafifletecektir.

Sürmeden önce çok fazla yemeyin, yağlı yiyeceklerden kaçının ve sindirilebilir yiyecekler seçin; ön sırada iyi havalandırılan bir koltuk seçin, uzağa bakın, ileriye bakın veya zihninizi sakinleştirmek için gözlerinizi kapatın; mutlu bir ruh hali koruyun ve psikolojik ipuçları hareket hastalığı olmayacak , Müzik dinleyin ve insanlarla sohbet edin; Büyükannemin en sık kullandığı son şey, arabaya binmeden bir saat önce bir parça zencefil çiğnemek. Zencefilin baharatlı tadı mide bulantısı ve kusmayı bastırabilir.

Gençlik mezuniyet sezonuna! Hayatta sadece bir kez Çin'de mezuniyet seyahatine uygun bir yer
önceki
Ekimde görüşürüz, geçmişte görüşürüz, kasımda merhaba
Sonraki
Akşam yemeğinden sonra yürüyüşün sırasında hepsi yurtdışına çıktı
40 yıldır değişmeyen "kare kutu", Mercedes-Benz G-Serisi, tüm otomobil severlerin hayali
Angkewei'de düşük çift ve kaşif nasıl seçilir?
Buz odası, Hong Kong pazarının ruhudur, bir çay restoranına pek benzemez.
Bir araba ne kadar mesafe katetmek en uygun maliyetli olur? Bu onu netleştirecek
Dikiz aynası için küçük bir yuvarlak ayna takmalı mıyım? Kör güven işe yaramayacak
Lamba numarası Bayan Wang Chenglong, sadece gençliğe bak!
En güvensiz 4 SUV, C-NCAP'in "beş yıldızını" bile alamaz!
Cep telefonu RF aletinden büyük tanrıya karşı saldırı
Bir arkadaşınızla aynı arabayı aldınız ama arabanız eski ve yaşlanmadı, bu sürüş alışkanlıkları değiştirilmeli
ilk defa! Sadece 1 gün! Çinli barışı koruma mühendisleri, mühimmatı yüksek standartlarda imha etme görevini tamamladı
200.000 ila 250.000 bütçeli orta büyüklükte bir SUV, Kodiak, Explorer ve Ankewei tercih ediyor
To Top