g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Hezhong Anyang Capital Bureau Ark'ın yatırım yolu aracılığıyla penetrasyon katmanları anladınız mı? Jingguan Otomobil

Size sadece değerli okumalar sağlıyoruz

Yazar: Liu Xiaolin

Yapım: Ekonomik Gözlemci

Wang Wenxue tüzel kişiyi teslim ettikten sonra, Hezhong Yeni Enerji bundan sonra ne yapacak? Bu, son iki hafta içinde otomobil endüstrisinde sıcak bir konu haline geldi. Henan Eyaletinden gelen yeni bir belgede, Hezhong Yeni Enerji ortaya çıktı.

Kasım ayının sonunda Henan Eyaleti, yeni enerjili araç şirketlerinin güçlü bir şekilde tanıtılmasının yönünü vurgulayan "Yeni Enerji ve Bağlantılı Araçların Geliştirilmesi için Üç Yıllık Eylem Planı (2018-2020)" (bundan böyle "Eylem Planı" olarak anılacaktır) 'nı duyurdu. Bunların arasında anahtar projelerden biri Anyang City ve Zhejiang Hezhong New Energy Co., Ltd. (bundan böyle "Hezhong Yeni Enerji" olarak anılacaktır) arasındaki işbirliğidir.

Economic Observer muhabiri, 2017'nin başlarında Hezhong New Energy'nin Anyang Deli Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (bundan sonra "Anyang Deli" olarak anılacaktır) ile bir işbirliğine gittiğini ve Hezhong New Energy Yönetim Kurulu Başkanı Fang Yunzhou'nun Anyang olduğunu öğrendi. Deli'nin müdürü. Dış dünyanın dikkatini çekmeyen şey ise, bir dizi sermaye operasyonunun ardından, Fang Yunzhou'nun himayesinde Hezhong New Energy'nin yeniden düzenlenmesinin yardımıyla 2017'den beri yeni bir enerji ticari araç işbirliği platformuna sahip olmasıdır. Fang Yunzhou, yeni enerji potansiyeline sahip büyük bir pazar olan Henan'da bir fırsat elde etme amacını gizlemedi.

China Fortune Land Development'ın sermaye azaltımından sonra Hezhong New Energy'nin bir kez daha Ark'ın kontrolüne geri döndüğünü belirtmekte fayda var. Aslında, Hezhong'un 12 hissedarı arasında, Fang Yunzhou dışında, diğer 11 hissedarın 4'ünün Fang Yunzhou ile sermaye bağı var.

Açıktır ki, diğer yeni araba yapım güçlerinin stratejik yatırım varlıklarının çeşitlendirilmesinden farklı olarak, Hezhong New Energy'nin öz sermayesi, esas olarak Fang Yunzhou'nun kendi sermaye operasyonlarından ve yerel yönetim yatırım fonlarından gelmektedir. China Fortune Land Development Corporation'ın Hezhong New Energy'deki önemli hisse devirlerinin ardından, Henan'ın "gizli operasyonu" da dahil olmak üzere çeşitli illerde üç yıllık "Mavi Gökyüzü Savunması" planının yeni bir turunun başlatılmasıyla, Hezhong bir sonraki adımı atmaya devam edebilir. Yatırım teşviki yolu.

Anyang düzeni

Bilinmeyen şey, Hezhong'un Tongxiang'da yaşamasına rağmen, Henan'daki birçok işletmeyle çok ilgisi olduğu. Bunların arasında, Beijing Yihuatong Technology Co., Ltd., Tibet Kangrui Yingshi Investment Co., Ltd.'nin yatırımcısı olan Hezhong New Energy'nin hissedarlarından biri, Zhengzhou Yutong Bus'un% 100 sahip olduğu bir yan kuruluşudur.

Ayrıca, Temmuz 2017'de yatırıma katılan Anyang Lizhong Yeni Enerji Endüstrisi Yatırım Merkezi (bundan sonra "Anyang Lizhong" olarak anılacaktır) daha gizli bir yatırımdır. Qixinbao bilgileri, Anyang Lizhong'un beş büyük hissedarı olduğunu göstermektedir. Bir Varlık Yönetimi ve Anyang Ekonomik Kalkınma Grubu, iki büyük devlete ait hissedar ve Anyang Lizhong, Shanghai Zheao Industrial, Hezhong New Energy ve Tongxiang Tongzhong Investment Management Co., Ltd.'nin (bundan böyle "Tongxiang Tongzhong" olarak anılacaktır) kalan üç hissedarı katılıyor. Yatırım şirketi. Bunlar arasında Fang Yunzhou, Shanghai Zhe Ao Industrial Co., Ltd.'nin (bundan böyle "Shanghai Zhe Ao" olarak anılacaktır) hisselerinin% 64'üne sahiptir ve Tongxiang Tongzhong, Shanghai Zhe Ao Industrial ve Hezhongun "Beş Kurucusu" tarafından oluşturulmuştur.

Bu üç şirket nispeten küçük olmasına rağmen, şirket tescil bilgileri, Anyang Lizhong'un yasal temsilcisinin Tongxiang Tongzhong tarafından atanan bir temsilci ve Hezhong New Energy'nin kurucularından biri olan Chen Guangyao olduğunu gösteriyor. Bir anlamda Anyang Lizhong, Hezhong Yeni Enerji için başka bir yatırım platformu haline geldi.

Anyang City Yatırım Teşvik Bürosu'nun kamuya açık bilgileri, 2016 yılının sonunda, Anyang Şehri Yatırım Teşvik Bürosu'nun, Hezhong New Energy'nin aktif operasyonlar yoluyla ticari araç ortakları arayışını öğrendikten sonra, 2017'de Zhejiang Hezhong New Energy ile Anyang Deli arasında anlaşmaya vardığını gösteriyor. İşbirliği, Fang Yunzhou hemen Anyang Deli'nin müdürü oldu.

Hezhong New Energy ile yapılan işbirliği, Anyang Deli'nin kapsamlı sermaye yeniden yapılanmasını beraberinde getirdi. Qixinbao'dan alınan bilgilere göre, Haziran 2017'de Anyang Delinin tek kurumsal hissedarı Anyang Yindu Bölgesi Ekonomik ve Teknolojik Geliştirme Şirketi çekildiğini duyurdu. Temmuz 2017'de, yeni kurulan Anyang Lizhong (yukarıda bahsedilen), Anyang Yindu Ekonomik Kalkınma Şirketi'ni% 51,17'lik bir öz sermaye oranı elde etmek için 31,21 milyonluk sermaye artışı ile değiştirdi ve Anyang Deli'nin kontrol eden tarafı oldu. Anyang Deli'nin yasal temsilcisi de Hezhong Yeni Enerjinin başka bir yaratıcısı olan Qian Dezhu olarak değiştirildi. Yine bu ay, yeniden düzenlenen Anyang Deli, tamamen sahip olunan bir yan kuruluş olan Henan Deli New Energy Automobile Co., Ltd.'yi (bundan böyle "Deli New Energy" olarak anılacaktır) kurdu.

Eylül 2017'de Hezhong New Energy, Tongxiang Tongzhong ve Fang Yunzhou tarafından yatırılan yeni bir hissedar olan Anyang Zhehui Enterprise Management Consulting Partnership (Co., Ltd.) 'yi ekledi.

Bu sermaye operasyonu sayesinde Anyang'daki tek özel amaçlı araç şirketi, resmi olarak Hezhong New Energy'nin Henan'daki ticari araç platformu haline geldi. Bununla birlikte, çeşitli yerlerde araba üreten diğer yeni enerji şirketlerinden farklı olarak, Hezhong New Energy'nin Anyang'daki yatırımı esas olarak Anyang Deli etrafında dönüyor ve teknoloji üretimine odaklanıyor.

Dahe.com'a göre, Ağustos 2017'de Anyang Deli Otomobil ve Deli Yeni Enerji Otomobil Araştırma Enstitüsü tarafından düzenlenen bir medya ziyareti sırasında Deli Otomobil Satış Şirketi genel müdürü Wang Yougen, Hezhongun Anyang Deli'yi yeniden düzenlemesini doğruladı. Deli Otomobil Araştırma Enstitüsü Deli Cao Deben, araştırma enstitüsünün Zhejiang Tsinghua Yangtze Nehri Deltası Araştırma Enstitüsü ve Hezhong Otomobilinin teknolojilerini entegre etme temelinde kurulduğunu açıkladı.Akıllı yeni enerji ticari araçlarının ve anahtar bileşenlerinin inovasyonu ve geliştirilmesine kendini adamıştır. Teknoloji lideri.

Zhejiang Tsinghua Yangtze Nehri Deltası Araştırma Enstitüsü aynı zamanda Hezhong Yeni Enerji Araçlarının ilk yatırımcılarından biridir. Ayrıca, Hezhong Yeni Enerji, Tsinghua Yangtze Nehri Deltası Araştırma Enstitüsü ve Tsinghua Üniversitesi ortaklaşa Zhejiang Tsinghua Yangtze Nehri Deltası Araştırma Enstitüsü Yeni Enerji Araç Ar-Ge Merkezi'ni kurdu.

Mart 2018'de Ulusal Halk Kongresi temsilcisi ve Anyang Deli direktörü Fang Yunzhou, Henan Business Daily ile yaptığı röportajda Henan'ın coğrafi avantajları ve merkezi bölgenin yanı sıra önemli bir lojistik vilayet olarak statüsü konusunda iyimser olması olduğunu söyledi. Anyang Deli'nin pazar ortamı ve talebi, Henanın mevcut yeni enerji geliştirme hızının nispeten yavaş olmasına rağmen, ancak daha geniş bir alan sunacağını söyledi. Fang Yunzhou ayrıca lojistik araçlara ek olarak Anyang Deli'nin de gelecekte gelişeceğini belirtti. Li aile arabaları, belirli zaman planı Henan pazarının ihtiyaçlarına ve şirketin genel yerleşim planına bağlıdır.

25 Temmuz 2018'de Henan Eyaleti Kalkınma ve Reform Komisyonu, "Henan Deli New Energy Automobile Co., Ltd.'nin Yıllık 20.000 Saf Elektrikli Ticari Araç Üretiminin Onaylanması Onayı" yayınladı. Onaya göre, projenin toplam yatırımı yaklaşık 1,05 milyar yuan. Üretim kapasitesi 15.000 saf elektrikli hafif kamyon ve 5.000 saf elektrikli hafif otobüstür.

Henan Deli New Energy'nin resmi web sitesi, toplam araç üretim kapasitesinin yılda 100.000 araç olması planlandığını ve üç aşamada inşa edilecek toplam yatırımın 4 milyar yuan olmasının beklendiğini gösteriyor. Bunların arasında, otomatik gövde ana hattı, Ar-Ge merkezi, lojistik merkezi ve diğer tesisler de dahil olmak üzere 1.05 milyar yuan ve 20.000 araç üretim kapasiteli inşaatın ilk aşaması Aralık 2018'de tamamlanarak üretime alınması planlanıyor; ikinci ve üçüncü aşamalar yıllık 80.000 yeni enerji aracı üretecek. araba.

Ark'ın yatırım yolu

Fang Yunzhou'nun yerel yönetim düzeyindeki etkisi küçümsenmemelidir.Hefei Teknoloji Üniversitesi'nden otomobil ana dalında mezun olduktan sonra Chery'ye katıldı ve Fang Yunzhou, Chery'nin yeni enerji aracı projesinin lideri oldu. Bundan sonra, Tsinghua Üniversitesi'nde profesör ve Eyalet Otomotiv Güvenliği ve Enerjisi Anahtar Laboratuvarı direktörü olan Ouyang Minggao'da doktora sonrası araştırmacı olarak çalıştı ve 2014 yılında Zhejiang Hezhong Yeni Enerji Aracını kurdu. Birçok endüstri liderinin desteğiyle Hezhong New Energy büyük ilgi gördü.

China Fortune Land Development'ın müdahalesi Hezhong New Energy için bir dönüm noktası oldu. Aralık 2017'de, aslında China Fortune Fortune Başkanı Wang Xuewen tarafından kontrol edilen Lhasa Zhixing Innovation Technology Co., Ltd. (bundan böyle "Zhixing Technology" olarak anılacaktır), Hezhong New Energy'nin% 53.35'ini satın almak için 334 milyon yuan yatırım yaptı ve en büyük hissedar olan Hezhong New Energy oldu Tüzel kişi bu nedenle Wang Wenxue olarak değiştirildi.

Üretim yeterlilik lisansını kuruluşundan sadece bir yıl sonra alan Hezhong New Energy, 300 milyon yuan için kontrol haklarından vazgeçti - o sırada endüstriyi şaşırtan bir operasyon. Bununla birlikte, bu şüphe, Hezhong'un ilk yeni arabası Nezha N1'in piyasaya sürülmesinden önce China Fortune Land Development Co., Ltd.'nin dört paylaşılan seyahat platformundan 20.000 sipariş alan "zengin ikinci nesil momentumda" yavaş yavaş ortadan kalktı.

Wang Wenxue, Hezhong'daki yatırımından tamamen geri çekilmedi. Qixinbao verilerine göre, 29 Kasım'da Hezhong New Energy tarafından değiştirilen hissedar bilgileri esas olarak şunları içeriyor: Zhixing Technology'nin yatırım tutarı 330 milyon yuan'dan 10 milyon yuan'a düşürüldü, elden çıkarma ölçeği 2 / 3'ü aştı ve öz sermaye oranı çift haneden düştü. Tek haneye. Aynı zamanda, yeni hissedar Yichun Jinhe Equity Investment Co., Ltd. (bundan böyle "Yichun Jinhe" olarak anılacaktır), çift haneli bir hisse için toplam 100 milyon yuan yatırım yaptı. Ancak, Hezhong New Energy'nin kayıtlı sermayesinin değişmediği gerçeğinden yola çıkarak, Zhixing Technology'nin "emekliliği" ve Yichun Jinhe'nin "avansı" daha çok sermaye transferleri gibidir.

Aynı zamanda, belirli miktar henüz açıklanmadığı için, Yichun Jinhe ve çift haneli hissedarlık oranına sahip başka bir hissedar olan Tongxiang Zhonghe Yeni Enerji Otomobil Endüstrisi Yatırım Ortaklığı (bundan böyle "Tongxiang Zhonghe" olarak anılacaktır) Hezhong New Energy'nin en büyük hissedarı, şu anda bunu bilmek zor.

Ancak kimin en büyük hissedar olduğu önemli değil çünkü her iki şirket de Fang Yunzhou'nun kendi yatırımına sahip. Aslında, Fang Yunzhou gibi Hezhong Auto'nun beş kurucusu tarafından kontrol edilen Hezhong New Energy'nin birkaç büyük hissedarının arka planında Shanghai Zheao ortaya çıktı. Yeni hissedar Yichun Jinhe dahil olmak üzere, Qixinbao bilgileri, Yichun Jinhe'nin yatırımcılarının Şangay Zhe Ao yönetimindeki Yichun Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi ve Tongxiang Tongzhong olduğunu gösteriyor. Hezhong New Energy'nin en büyük ikinci hissedarı olan Tongxiang Zhonghe, tamamen Shanghai Zhe Ao ve tamamen sahip olduğu iki yan kuruluşu tarafından yatırılmaktadır.

Şu anda Fang Yunzhou, tümü Hezhong Yeni Enerji ile ilgili olan 10 kadar şirkete yatırım yapmıştır. Fang Yunzhou'nun yatırım yolu, hisselerinin% 64'üne sahip olan Shanghai Zheao Industrial ve yan kuruluşu Tongxiang Tongzhong'un yatırımından geçiyor. Hezhong New Energy'nin ilk yatırımcısı olan Shanghai Zhe Ao, Chery'den ayrıldıktan sonra Fang Yunzhou ve Chery gazileri Peng Qingfeng, Qian Dezhu, Lin Weiyi ve Chen Yaoguang tarafından kurulan bir şirkettir.

Wang Wenxue hisselerini azalttıktan sonra Hezhong New Energy'nin yeni stratejik yatırımcılar getirme ve finansman yapısını çeşitlendirme problemleriyle karşı karşıya olduğunu, ancak yerel yatırımdan gelen talebin ona yeni fırsatlar getirebileceğini belirtmek gerekir.

Bu yıl Temmuz ayında, Danıştay'ın "Mavi Gökyüzünün Savunması için Üç Yıllık Eylem Planı" nı yayınlamasının ardından, 2020 yılında 2 milyon aracın üretim ve satış hedefini sağlamak için yeni enerji araçlarının tanıtımı ve uygulaması ile üretim ve satış planlama düzenini artırmak için her seviyede ve yerde belgeler yayınlandı. Yeni bir yatırım promosyonu turu başlamak üzere Hezhong'un "mali kaynakları" yeniden açılabilir mi?

Gizlice gözlemle