Birkaç gün önce Pacific Automotive Network, ilgili kanallardan WEY P8S modelleri için bir dizi beyanname çizimi aldı. Bu otomobilin WEY'in ilk yeni enerji modeli olduğu ve elektrik motorlu 2.0T plug-in hibrit sistemle donatılmasının beklendiği ve otomobilin bu yılın ilk çeyreğinde resmi olarak piyasaya sürülmesinin beklendiği bildirildi.
Uygulama haritasından, yeni otomobil daha önce Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtılan prototip arabanın büyük ağız şeklini benimsemiyor.Ön yüzü temelde VV7 ile aynı. Tek fark, P8S'nin ön yüz şeklinin iki farklı stilini sağlayacak olmasıdır. Gövdenin yan çizgisi ve şekli pek değişmemiş, sol ön çamurluğa bir şarj portu eklenmiş. Ek olarak, gövde ölçüsü uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak 4760 × 1931 × 1655mm ve dingil mesafesi 2950mm, temelde P8 modelinin benzinli versiyonunun parametreleri ile aynıdır. Üst düzey modellerden üst düzey modellere kadar, 255/45 R21, 235/55 R20 ve 255/50 R20 arasından seçim yapabileceğiniz üç lastik boyutu vardır.
Aracın arka kısmının şekli de VV7'ye daha yakın.Yeni otomobil yeni bir enerji aracı olmasına rağmen, yine de VV7'lerde kullanılan iki taraflı dört egzozlu egzoz düzenini kullanıyor ve açılı arka tampon tasarımı ile "elektrik" konusunda yetersiz görünüyor. , Bağımsız markaların spor genlerinin sona ermesi bekleniyor. Ortadaki krom kaplama şeritlerle birleştirilmiş hançer şeklindeki ön ve arka farlar, aracı çok daha stereoskopik hale getiriyor.
Son olarak güç parametreleri WEY P8S'nin 2.0T turboşarjlı motor ve elektrik motorundan oluşan plug-in hibrit sistemle donatılması bekleniyor.Motorun maksimum net gücü 165Kw (224PS) ve elektrik motor gücü 75Kw. Güç sağlayan pil takımı, üçlü bir lityum iyon güç pilidir. Görünüşe göre VV5 ve VV7'nin büyük başarısından sonra, yeni enerji alanı WEY için bir sonraki savaş alanı olacak.