Yige ve Qashqai bire bir savaş! Kimin uzay deneyimi daha iyi!
Otomobil pazarının büyümesi 2018'de yavaşlasa da, SUV segmenti hala büyük otomobil üreticilerinin peşinde olduğu "Tang Seng Meat". SUV pazarının popülaritesi, kompakt SUV'lerin katkısından ayrılamaz.Özellikle otomobil üreticileri için ana savaş alanı olan 100.000-150.000 SUV alanında sıralamaya hakimdirler.
Japon ortak girişimi söz konusu olduğunda, GAC Mitsubishi'nin halihazırda yeni Outlander gibi satış sorumlulukları olmasına rağmen, 2018'in dördüncü çeyreğinde yeni bir kompakt SUV olan GAC Mitsubishi Yige'yi maliyet etkinliği, bireysel görünümü ve güçlü Güç karanlık bir attır. Dongfeng Nissan Qashqai bu seviyede bir emektar ve Yige'nin ortaya çıkışı, pazar konumu için belirli bir tehdit oluşturuyor.
Yige ve Qashqai bire bir savaştayken, daha güçlü olan kim olacak? Yerli tüketiciler geniş alanları tercih ediyor, bu yüzden bu sefer iki arabanın iç mekan performansını karşılaştırmaya odaklanacağız.
(Yige'nin ön sıra alanı)
(Qashqai ön sıra alanı)
Önce ön sıraya bakalım. Derili üst düzey modellere ek olarak, Qashqai orta-yüksek konfigürasyon modellerinde deri / kumaş karışımları kullanırken Yige suni deri / deri kullanıyor. Konfor ve bakım açısından Yige daha iyi. Muhteşem. Konfigürasyon açısından, Yige ana sürücüsü elektriksel olarak ayarlanmıştır ve ana ve yardımcı pilot bir koltuk ısıtma fonksiyonuna sahipken, Qashqai sadece manuel ayarlamayı destekler.Kolaylık ve konfor açısından Yige de daha iyidir.
(Yige depolama alanı)
(Qashqai depolama alanı)
Depolama alanı açısından Qashqai marka yeni elektronik bir el frenine sahip değil.Sonuç olarak, mekanik el freni sadece belirli bir depolama alanı kaplamakla kalmıyor, aynı zamanda kullanımı da daha az uygun ve diğer alanların performansı sadece tatmin edici. Düşük profile ek olarak, iki Yige modeli, yalnızca depolama alanını arttırmakla kalmayan, aynı zamanda işlemi daha rahat ve düzgün hale getiren elektronik park işlevi ile donatılmıştır. Torpido gözü, sol ve sağ kapı panelleri gibi diğer yerler için Yige'in depolama kapasitesi de Qashqai'lerden daha güçlü.
İki arabanın arka boşluğunu karşılaştırmadan önce gövde boyutuna bir göz atalım.Yige'nin uzunluğu, yüksekliği ve dingil mesafesi Qashqai'ninkinden daha büyük, bu yüzden alan daha baskın olmalı. Arka alana gelince, ön koltuk konumunu değiştirmeden, Qashqai'nin arka bacak alanı yalnızca arka koltuğun temel gereksinimlerini karşılayabilir ve tüketiciler kendi kendini ayarlamaya tolerans göstermez. Aksine Yige'nin arka koltukları 200 mm öne ve arkaya hareket edebiliyor ve arkalık 16-32 derece çok açılı ayarı destekleyebiliyor.Bu sayede tüketiciler koltuklarını kendi koşullarına göre ayarlayabiliyor. Arka sıradaki yolcular daha geniş ve konforlu bir sürüş deneyimi yaşatıyor.
(Yige Backspace)
(Qashqai'nin Backspace'i)
Hem Qashqai hem de Yige arka sıranın ortasında yükseltilmiş zeminlere sahip olsalar da Qashqai, Yige'den önemli ölçüde daha yüksek ve uzunlamasına mesafe de daha uzun.Bu nedenle, Yige'nin arka sırasının ortasında, yolcular nispeten daha iyi bacaklara sahip olabilirler. Konfor. Yige'nin çift kabarcıklı çatı tasarımı sayesinde, Yige'nin kafa boşluğu fazlasıyla yeterli.
(Yige gövde alanı)
(Qashqai gövde alanı)
Bagaj alanı açısından, parametreler açısından, Qashqai ve Yige'nin bagaj alanı hemen hemen aynıdır, ancak Qashqai'nin sabit arka koltukları ile karşılaştırıldığında Yige, bagaj ve arka koltuk elemanlarının durumuna göre arka koltukları esnek bir şekilde ayarlayabilir. Bagaj alanının tahsisi, optimum alan kullanımını sağlayabilir ve alanı daha esnek hale getirebilir.
Ön sıradan arka sıraya ve ardından bagaj boşluğuna kadar, Yige'nin uzay performansı gerçekten Qashqai'den daha iyi ve alan kompakt SUV tüketicileri için çok değerlidir.Ayrıca, Yige'in görünümü, iç tasarımı ve konfigürasyonu Motivasyon da mükemmel, neden onu seçmiyorsunuz?
-
- Su Dong, Manzano ve Tuchel'in Evergrande'ye koçluk yapamayacağını söyledi, aklındaki en iyi aday mı?
