Yaklaşık 3 ton ağırlığında, 92 benzini besliyor, 1,12 milyona satıyor ve Range Rover çıkar çıkmaz kenara çekilmesi gerekiyor.
Amerikan arabaları ülkede daha popüler hale geliyor. Cadillacın fiyat düşürme önlemleri, özellikle ikinci kademe lüks markaların satışları olmak üzere pazarın canlandırıcı etkisini büyük ölçüde artırdı. Lider olan Lexus da çok fazla etki gördü ve aynı düzeyde Volvo ayrıca Cadillac ile rekabet etmek için bir fiyat indirimi önlemi başlattı. Küresel otomobil şirketlerinin iç pazara dikkat ettiğini ve isyankâr Amerikan arabalarının bile kendi rakamlarını verdiğini itiraf etmeliyim.
Amerikan arabalarının sevkiyatlarındaki artış, aslında tüm Amerikan arabalarının imajını iyileştirdi. Üst düzey lüks ticari araçlar da daha fazla ilgi görecek. Uluslararası bir lüks marka olan Lincoln, birçok tüketicinin de dikkatini çekmiştir.Lincoln, birkaç gün önce, 11.28-1228 milyon resmi rehber fiyatı ile yeni nesil Navigator'ı piyasaya sürdü ve milyon seviye model yelpazesine odaklandı. Şimdi Brother Dou gelecek. Bu yeni navigatörü kısaca analiz edin:
Görünüşünden, 5,3 metrelik araba uzunluğu ve 2,1 metrelik araba genişliği, bu arabanın görünümünü doğrudan birçok modelin aşılması zor bir konuma yükseltiyor.Aktif ön ızgara, ağzın süper büyüklüğünün altında eşsiz görünüyor. Hardcore, kraliyet asaletine ait saygınlık ve zarafet kendiliğinden ortaya çıktı. Yan taraflar da büyük ölçekli sunumda daha az şişirilmiş, aksine bir zorbalık hissi var. Kuyruk aynı zamanda mutlak bir incelik seviyesine göre tasarlanmıştır, bu nedenle kaba hatların titiz ayrıntıları barındırıp barındırmayacağı konusunda çok fazla endişelenmenize gerek kalmaz.
İç mekanda, orijinal büyük arabanın kalın hatları değiştirildi ve yerini ufuktan ilham alan, yönetici düzeyinde iş arabası unvanına layık olan zarif lüks aldı: asil ahşap tahıl malzeme dekorasyon için kullanıldı ve benzersiz deri malzeme ve İşbirliği oldukça koordineli görünüyor ve tam LCD gösterge paneli ve merkezi kontrol LCD ekranı aynı zamanda bu arabanın teknoloji hissini daha yüksek bir seviyeden gösteriyor ve üst düzey kullanıcıların sadeliğini koruyor. Konfigürasyon da, özellikle insan merkezli ses ve sistem kontrolü açısından oldukça tamamlandı, bunların hepsi çok yüksek kaliteli ve seçici olamaz.
Güç açısından, 3.5T çift turboşarjlı motor, maksimum 415 beygir gücüne ve 670 N · m'lik bir tepe torkuna sahiptir.Kombinasyon halinde, 2.8 tonluk ve yaklaşık 3 tonluk büyük adamı ve buna uygun 10 vitesli motoru sürmek hala çok güçlüdür. Otomatik manuel şanzıman ayrıca bu otomobilin aşırı lüksünü ve dünyanın en üst seviyesini daha da doğruluyor. Dolayısıyla ultra hızlı ivme kabiliyeti 6.13 yüz kırıyor, böyle bir arabanın yüksek hızda sürerken ne tür bir dönüş hızı olduğunu hayal etmek imkansız.
Genel olarak, bu Lincoln görünüşte daha yüksek bir görünüme sahip ve iç mekanı da eskisinden daha rafine.Güç-ilk yağlı kaplan fiziği de ağırlığın fazla kilolu olmasını sağlamaya çalışıyor. Aktif güç çıkışı ile tüm aracın performansı oldukça mükemmel. Yeni Range Rover'ın görünümüne karışan bir şirket patronu için bu kadar atmosferik değilse, bu yeni Lincoln Navigator'ı görmek küçük bir sürpriz olmayacak.
