California'nın son sürücüsüz taksi raporu: PonyAI bisikletleri Waymo'dan daha verimli
İçbükey tapınaktan Lei Çetesi Qubit Raporu | Genel Hesap QbitAI
California sürücüsüz taksilerde RoboTaxi, son zamanlarda nasıl çalışıyorlar?
Yeni veri raporu burada.
6 Mart'ta, California Halkla İlişkiler Komisyonu (CPUC), karayolunda faaliyet gösterme lisansına sahip altı otonom sürüş şirketinin faaliyetlerini açıkladı.
Dönem 1 Kasım 2019 ile 31 Ocak 2020 arasında 3 aydır.
Ancak yeni lisans almış olan Cruise ve Aurora, henüz hizmet operasyon verilerini oluşturmamıştır.
En temsili olanlar, tüm geçiş lisanslarına sahip olan Waymo ve PonyAI Pony Zhixing'dir.
Verileri bildir
Çalışan araç sayısı:
Waymo: 78 araç.
PonyAI Xiaoma Zhixing: 10 araba.
Operasyondaki toplam kilometre:
Waymo: 240.000 mil, 380.000 kilometreye eşdeğer.
PonyAI Xiaoma Zhixing: 56.000 mil, 90.000 kilometreye eşdeğer.
AutoX: 614,8 mil veya 989 kilometre.
ZooX: 311,42 mil, 501 kilometreye eşdeğer.
Tamamlanan hizmet siparişlerinin sayısı:
Waymo: 17,939 sipariş, çeyrek boyunca günlük 199 sipariş ve bisikletler için günde 2,5 sipariş.
PonyAI Xiaoma Zhixing: 5252 sipariş, üç aylık dönemde günlük 58 sipariş ve günde 5,8 bisiklet.
Döngü kilometre:
Waymo: 3239 mil, 5,12,665 kilometreye eşdeğer.
PonyAI Xiaoma Zhixing: 5604 mil, 9018.764 kilometreye eşdeğer.
Toplam boş çalışma süresi:
Waymo: 9667 saat.
PonyAI Xiaoma Zhixing: 1493.78 saat.
Toplam alma ve biniş yolculuğunun uzunluğu:
Waymo: 31881 mil, 51307 kilometre.
PonyAI Xiaoma Zhixing: 8605,6 mil, 13849,37 kilometre.
Bu rapor hakkında ne düşünüyorsunuz?
Dikkat edilmesi gereken ilk şey, Waymo ve PonyAI Xiaoma Zhixing'in farklı yerlerde faaliyet göstermesidir.
Waymo'nun hizmetleri, Mountain View, Palo Alto, Sunnyvale, Cupertino ve diğer alanlar dahil olmak üzere, teknoloji şirketlerinin ve ofis çalışanlarının çoğunun yoğun olduğu Silikon Vadisi'nin kalbidir.
PonyAI Pony Akıllı Seyahat hizmeti, çoğu sakinin seyahat ettiği Irvine'dedir.
İkinci olarak, yukarıda bildirilen verilerde, PonyAI Xiaoma Zhixing, Waymo'dan daha yüksek bir bisiklet çalışma verimliliği gösterdi:
Daha az boş koşu mesafesi, daha yüksek bisiklet çalışma mesafesi ve daha fazla günlük bisiklet siparişi vardır.
Sürücüsüz taksilerin bu çeyrekte operasyonunda, PonyAI'nin Xiaoma Zhixing verileri, bunun Waymo'dan gerçekten daha iyi olduğunu gösterdi.
Bu, seçilen operasyon iniş alanıyla ilgili olabilir, ancak aynı zamanda kendi otonom sürüş teknolojilerinden de ayrılamaz.
Aynı zamanda tüm geçiş lisansları olan Cruise ve Aurora'nın henüz raporlama dönemine girmemiş olması nispeten üzücü, dolayısıyla daha çeşitli karşılaştırmalar yapılamaz.
Çin'de de RoboTaxi raporları var
Politikayla ilgili sorunlar nedeniyle, yalnızca Wen Yuan Zhixing, halka açık olarak yayınlanan tek RoboTaxi faaliyet raporu.
Wenyuan Zhixing, geçen yıl Ağustos ayında Güney Çin'deki en büyük taksi şirketi, Guangzhou Toplu Taşıma Grubu altındaki Guangzhou Baiyun Taksi ve Science City (Guangzhou) Yatırım Grubu ile bir ortak girişim kurdu. Wenyuan Yuehang .
31 Aralık 2019 itibariyle deneme operasyonunun ilk ayında veriler şu şekildedir:
- Toplam siparişler: 8,396;
- Günlük seyahat hizmeti: 270,8 kez;
- Günde en fazla 438 sipariş;
- Servis siparişlerinin toplam kilometresi: 41.000 kilometre;
- Toplam hizmet kullanıcıları: 4683.
Waymo'nun ilk aya ait işletim verilerini, yani Temmuz 2019'da Kaliforniya'daki işletim verilerini karşılaştırırsanız:
- Toplam seyahat siparişleri: 4678;
- Günlük seyahat hizmeti: 156 kez;
- Günlük maksimum sipariş: açıklanmadı;
- Servis siparişlerinin toplam kilometresi: 96.000 kilometre;
- Toplam hizmet kullanıcıları: 6266.
Eklenmesi gereken, Waymo'nun 7 × 24 saat çalıştığı, ancak Wenyuan Guangdong Şubesinin şu anda 08: 00-22: 00 arasında çalıştığı.
Ancak toplam siparişler ve günlük ortalama veriler açısından iç potansiyel ve talep de görülebiliyor.
Genel olarak, RoboTaxi sürücüsüz taksi operasyonu şu anda Çin ve Amerika Birleşik Devletleri'nde daha fazla kullanıcı eğitimi ve pazar eğitimi elde ediyor ve rapordaki veriler gittikçe daha iyi hale geliyor.
Bu, şüphesiz tamamen otonom sürüşün daha da geliştirilmesi için iyidir.ODD bölgesel operasyonları sayesinde, iniş yapmaya ve "gelecek" teknolojileri ve senaryoları daha hızlı gerçeğe dönüştürmeye devam edecek.
- Bitiş -
Samimi işe alım
Qubit, editörleri / muhabirleri işe alıyor ve merkezi Pekin, Zhongguancun'da bulunuyor. Yetenekli ve hevesli öğrencilerin bize katılmasını dört gözle bekliyoruz! Ayrıntılar için, lütfen QbitAI diyalog arayüzünde "işe alım" kelimesiyle yanıt verin.
Qubit QbitAI · Toutiao İmzalama Yazarı
' ' Yapay zeka teknolojisi ve ürünlerindeki yeni eğilimleri takip edin
