Metin: Orijinal araba İmparatoru Zhang Yipeng'i anlayın
Geçtiğimiz günlerde ısınan "çip olayına" ilişkin olarak, otomobilin imparatoru ilk kez Tesla Çin'i sordu ve yetkili birkaç gün önce yanıt verdi.
Tesla China, geçtiğimiz günlerde Tesla China'nın Çin yapımı standart serinin yükseltilmiş Model 3 sahiplerinden araç kontrolör donanım kodlarının araç listesindeki çevresel bilgilerle tutarsız olduğuna dair bazı raporlar aldığını söyledi Bunu çok iyi anlıyoruz. Tesla Çin özellikle şu açıklamaları yaptı:
Tesla'nın Shanghai Gigafactory'si 10 Şubat'ta çalışmaya ve üretime devam etti. Dönem boyunca, tedarik zinciri koşullarına bağlı olarak, standart pil ömrü yükseltilmiş Model 3'e takılan donanımın bir parçası HW2.5 idi. Üretim kapasitesinin ve tedarik zincirinin geri kazanılmasıyla birlikte, Çin'de üretilen Model 3'ün HW2.5 standart pil ömrü yükseltilmiş versiyonu için kontrol cihazı donanımı sahiplerine HW3.0 hizmetinin ücretsiz olarak değiştirilmesini sağlamaya devam edeceğiz. SLA Hizmet Merkezi randevu alır, lütfen sabırlı olun.
Aynı zamanda açıklamada, bu aşamada opsiyonel FSD fonksiyonu yoksa temelde HW2.5 kullanan Model 3 modelleri ile HW3.0 kullanan Model 3 modelleri arasında sürüş deneyimi ve güvenli kullanım açısından bir fark olmadığı belirtilmiştir. Ve FSD'yi seçen tüm müşterilerimiz için onlar için HW3.0 donanımı kurduk.
2 Mart'ta, @ Blood Jingqi adlı bir blog yazarı, Teslanın ilan ettiği araba sistemi yongası sürümü gerçek arabayla eşleşmediği için Tesla Çin'in nasıl yanıt vereceğine karar vermek için toplanmak zorunda kaldığını ve bu nedenle teslimatın ülke çapında durdurulduğunu söyledi.
@Blood Jingqi, Weibo'da Tesla'nın ilan ettiği araç sisteminin FSD çipi HW3 olduğunu söyledi.Sonuç olarak dilenci versiyonu bir yıl sonra HW2.5 ile değiştirildi ve sahibi delillere el koydu. Blogcu ayrıca Tesla'nın ülke çapında teslimatı durdurduğunu söyledi.
Bu sözde HW3.0'ın kolayca popüler hale getirilmesi gerekiyor.Geçen Nisan ayında düzenlenen Otonomi Yatırımcı Günü'nde Tesla, otonom sürüşle ilgili en son geliştirme planını ve teknik detayları duyurdu ve özellikle otonom sürüş için bağımsız donanım araştırma ve geliştirmesini duyurdu. Donanım 3.0, resmi olarak off-line araçların montajına başladı.
Raporlara göre, Donanım 3.0'ın görüntü işleme hızı Donanım 2.5'ten 21 kat daha yüksek ve performansı gelecekte büyük ölçüde iyileştirilecek. Aynı zamanda, Donanım 3.0 donanımı Samsung tarafından Austin, ABD'de üretilerek Donanım 2.5 maliyetini% 20 oranında düşürmektedir.