Plug-in hibrit güç sistemi ile Volkswagen Touareg R, 462 beygirlik maksimum güçle resmi olarak tanıtıldı
Metin: Orijinal araba İmparatoru Shi Jingxu'yu anlayın
3 Mart'ta Volkswagen Touareg R resmi olarak canlı bir yayınla tanıtıldı. Diğer Volkswagen R serisi modellerinden farklı olarak, yeni otomobil ilk kez bir plug-in hibrit güç sistemi kullanıyor ve maksimum 462 beygir gücünde bir sistem gücüne sahip. Touareg R'nin bu yılın ikinci yarısında satışa sunulmasının beklendiği bildirildi.
Touareg R görünüşte normal Touareg'in tasarımını bir bütün olarak sürdürüyor, ancak detaylar ayarlandı. Yeni otomobil aynı zamanda Volkswagen R serisinin ikonik mavi rengini kullanıyor.Aynı zamanda ön hava giriş ızgarası, ön çevre, dış ayna kabuğu, pencere çerçevesi, tavan rafı, arka rüzgarlık vb. Kimyasal arıtma, hareket duygusu daha da geliştirildi. Yeni otomobilin 20 inçlik siyah Braga alaşım jantlar ve isteğe bağlı 22 inç Estoril jantlarla donatıldığını belirtmekte fayda var.
Ayrıca Touareg R, kimliğini daha da kanıtlamak için ön çamurluğa, ön ızgaraya vb. R logoları ekledi ve sürücünün aynı tarafındaki arka çamurlukta şarj soketi bulunuyor. Otomobilin arkasında Touareg R, bagaj kapısının sağ alt köşesinde "eHYBRID" logosu ile işaretlenmiştir ve aracın alt tarafındaki logo, normal versiyonun "TOUAREG" yerine "R" logosuna dönüşmüştür. Ancak Touareg R, diğer Volkswagen R serisi modellerinden farklıdır.İki taraflı çift egzoz egzozu kullanmaya devam eder ve üzerinde çift taraflı dört egzoz çıkışı görünmez.
İç mekanda Touareg R, 15 inç merkezi kontrol LCD ekranı ve 12 inç tam LCD gösterge paneli ile donatılmış yeni Touareg'in normal versiyonunun tasarımına devam ediyor. Bununla birlikte, hoş geldiniz pedalı, koltuk başlığı, direksiyon simidi vb. Detaylarına R logosu eklenir ve dokuyu daha da geliştirmek için koltuğa mavi dikişler eklenir. Konfigürasyon açısından, yeni araba Dynaudio, gece görüş sistemi, LED matris farlar ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır.
Güç açısından Touareg R, 3.0T V6 turboşarjlı benzinli motor + elektrik motoru + akü grubundan oluşan bir plug-in hibrit güç sistemi ile donatılmıştır. Bunlar arasında 3.0T V6 turboşarjlı benzinli motorun maksimum gücü 340 beygir gücü, elektrik motorunun maksimum gücü 136 beygir gücü, sistemin kapsamlı maksimum gücü 462 beygir gücü ve sistemin maksimum torku 700 N · m'dir. Şanzıman açısından, 8 ileri otomatik şanzıman ve 4MOTION dört tekerlekten çekiş sistemi ile uyumludur. Piller açısından, yeni araba 14.1 kWh kapasiteli bir akü paketi ile donatılmıştır. Saf elektrik modunda, sistemin maksimum 140 km / s hıza ulaşabildiği bildiriliyor.
