500 kilometrelik kapsamlı dayanıklılık, dört tekerlekten çekişli versiyon daha sonra piyasaya sürülecek, Volkswagen ID.4 prototipi açıklandı
Metin: Orijinal araba İmparatoru Zhang Yipeng'i anlayın
3 Mart'ta Volkswagen ID.4 prototipi resmi olarak canlı bir yayınla tanıtıldı. Yeni otomobil, tamamen elektrikli bir kompakt SUV olarak konumlandırıldı ve ID ailesinin ikinci seri üretim modeli ve Volkswagen tarafından seri üretilen ilk saf elektrikli SUV. Resmi tanıtıma göre, yeni otomobil 500 kilometrelik kapsamlı bir seyir menziline (WLTP) sahip ve 2020'de Avrupa pazarına inecek.
Dışarıdan bakıldığında, yeni otomobil hala bir prototip durumunda, ancak yine de görülebiliyor ki, ID.4 aile tarzı bir tasarım konsepti benimsiyor ve alt ızgaranın orta ızgarayı yansıtan çok doğrusal bir tarz benimsediği görülüyor.
Haberlere göre, "açık alan" konsepti otomobilde geniş alan getirecek. ID.4'ün dış tasarımı aerodinamik olarak optimize edilmiştir ve MEB platformunun devrim niteliğindeki mimari özelliklerini göstermektedir: kısa ön çıkıntı, uzun dingil mesafesi ve geniş iç alan.
ID.4, çeşitli modüler tahrik bileşenleri ile donatılabilir (ilk model arkadan çekişlidir) ve gelecekte tamamen elektrikli dört tekerlekten çekişli bir versiyon piyasaya sürülecektir. Yüksek voltajlı batarya, dengeli bir aks yükü dağılımı sağlarken aracın düşük ağırlık merkezini sağlamak için aracın altına yerleştirilmiştir. Pil AC, DC ve üç fazlı şarjı destekleyebilir. Sürücü bileşenlerine bağlı olarak ID.4, 500 kilometreye kadar seyir menziline sahiptir.
Volkswagen, pil üretiminin 2024 başlarında başlayacağını söyledi. Volkswagen, 2021'in başından itibaren Salzgitter'de 16 GWh kapasiteli bir pil fabrikası kurmayı ve 2024'ün başlarında üretime başlamayı planlıyor. Bu amaçla Volkswagen, İsveçli Northvolt ile bir ortak girişim kurdu.
