Aylık satışlar 10.000 dörtlüsü kırdı, Vision X3'ün Geely mantığının kilidini açın

Çin otomobil pazarı için geçtiğimiz Şubat ayı "bir arada bin at" olarak tanımlanabilir. Yolcu Derneği'nden alınan rakamlar, Şubat ayında otomobil satışlarının 1,45 milyon olduğunu, bir önceki yıla göre% 0 artış ve bir önceki aya göre% 35 düşüş gösterdiğini gösteriyor. Bazı endüstri uzmanları, bunun "Bahar Şenliği'nden önceki iki haftalık güçlü satışlardan kaynaklandığını, bunun da Bahar Şenliği öncesi uzun süre güçlü satışlar, birçok tatil ve tatilden sonra tekrar başlamayan üretim ve satışlar gibi karmaşık bir faktör kombinasyonu" ve "bazı araç şirketlerinin çok az üretimi olduğunu" belirtti. Daha düşük bir satış hedefi belirlemek, otomobil pazarının perakende satış verilerini dolaylı olarak düşürdü. "

Ancak, Bahar Şenliği sırasında otomobil pazarı satışlarındaki geleneksel dalgalanma yasası bağlamında bile, her zaman parlayan "kara atlar" olacaktır. Bunlar arasında Geely, Şubat ayında trendi alt üst eden temsilci otomobil şirketidir. Veriler, Geelynin Şubat ayındaki aylık satışlarının yıllık% 24 artışla 110.243 adede ulaştığını; Ocak ayından Şubat ayına kadar kümülatif satışların yıllık% 38.4 artışla 265.332 adede ulaştığını gösteriyor.

Geely'nin 110.000'den fazla Şubat satışında Emgrand, Boyue, New Vision ve Vision X3, kendi segmentlerinde lider olarak performans gösteriyor. Özellikle Envision X3, Şubat ayında küçük SUV pazarında 10.087 adet satış gerçekleştirdi. Ocak ayında 10.457 adet satışa ek olarak Envision X3'ün satışı 2018'in ilk iki ayında 20.000'i aştı.

Biliyorsunuz, Vision X3'ün lansmanından bu yana sadece yarım yıl geçti. İnsanları meraklandıran ve yardım edemeyen ama öğrenmek isteyen şey, Envision X3'ün hızla büyüyen satış rakamlarının ardında ne tür bir piyasa şifresinin saklı olduğu? Bu patlayıcı küçük SUV birçok tüketiciyi bu kadar popüler hale getirebilir mi?

Güçlü küçük SUV: genç pazarı hedefliyor

Geely'nin küçük SUV pazarına girişinin bir başka şaheseri olan Vision X3, geçen yıl Ağustos ayında Chengdu Otomobil Fuarı'nda lanse edildi. O sırada Geely, "aylık 10.000 yuan satış hacmi ile Vision X3'ün pazar potansiyeli için büyük umutları olduğunu" açıkladı. Bu, "küçük SUV üreticilerinin toptan satışlarında altı ay içinde kümülatif% 11 düşüş" arka planında yapılan bir tahmindi.

Gerçekler, ürün planlaması ve pazar beklentileri açısından Geely'nin gerçekten benzersiz olduğunu kanıtladı - siparişler, listelemeden sonraki 60 gün içinde 25.660 birimi aştı ve listelemenin 100 gününden kısa bir süre sonra ayda 10.000 birimden fazla satış ... Bugüne kadar, Vision X3 çoktan oynadı. "Dörtlü" 10.000 aylık satışları kırdı.

Geely'ye göre, Vision X3'ün bulunduğu küçük SUV pazarı "rekabet şiddetli olsa da, aynı zamanda hızlı büyüme ile fırsatlarla dolu." Veriler açısından bakıldığında, on yıl önce, Çin'in küçük SUV pazarı hâlâ kuluçka döneminin ilk aşamalarındaydı ve satışlar ılımlı değildi; beş yıl önce, küçük SUV pazarı, yeni ürünlerin ortaya çıkması ve her yıl artan satışlarla hızlı gelişim şeridine girmeye başladı; 2016'ya kadar, Küçük SUV pazarının toplam satış hacmi 2 milyonu aştı; 2017 yılında SUV pazarındaki genel yavaşlama bağlamında küçük SUV pazarının performansı dikkat çekiciydi.

Aynı zamanda, küçük SUV pazarının son birkaç yıldaki hızlı yükselişi, Çin otomobil pazarındaki tüketim yükseltmelerinin kritik bir aşamasında. Kişiselleştirilmiş kalitenin peşinde olan daha genç, daha enerjik, genç tüketici grupları da hızla olgunlaşıyor.

İşte bu bağlamda, "gençleri dünyaya kazandırmak için", "gerçek kalitede SUV" olarak konumlandırılan butik model Vision X3, küçük SUV pazarında iyi bir satış ve itibar kazandı. Benzersiz olmak. Ürünün kendisine odaklanmak, genç tüketicileri gerçekten etkileyen şey, sağlam ve mükemmel ürün kalitesidir.

"En kolay" şey: her şey gerçek kullanıcıdan başlar

Aslında, bir araba, müşterilerin biraz deneyimle hayatın "kolay olmadığını" keşfetmelerine izin verebilir, çünkü tam da Vision X3 "en kolay" şeyi yaptı: her şey gerçek kullanıcıdan başlar.

Özellikle, Geely'nin küçük SUV pazarı düzeninde önemli bir piyon olan Vision X3, görünüm, güvenlik ve kalite açısından olağanüstü bir performansa sahiptir ve genç tüketiciler için şık ve güvenli, yüksek kaliteli bir butik küçük SUV yaratmaya kendini adamıştır.

Görünüşte Vision X3, ön ızgarayı dalgalandıran su damlacıkları ve avcı hava giriş kanallı tamponlarıyla Geely'nin aile odaklı tasarım dilini benimsiyor. Yan kısım, dinamik bir ileri duruş gösteren entegre bagaj rafına sahip basit ve yüksek bel çizgisidir. Kuyruk şekli sağlam ve sabittir, U şeklindeki LED arka lambalar, çift akışlı bagaj kapakları, düz şelale bagaj kapağı, avcı hava girişi arka tamponu ve diğer tasarımlar, tüm kuyruğun farklı bir üç boyutlu his ve katman oluşturmasını sağlar.

Konfigürasyon açısından, 50.000 seviyeli küçük bir SUV olarak Geely Vision X3, "tüm iç organlarla birlikte", 8 inç yüksek çözünürlüklü kapasitif dokunmatik ekran, G-link akıllı araba sistemi, dört tekerlekten bağımsız lastik basıncı izleme, tek tuşla başlatma, Elektrikli camlar, tek düğmeyle aşağı, hız sabitleyici, entegre sürüş kaydedici, otomatik farlar ... bunlar genellikle yalnızca A sınıfı SUV'de bulunur ve tam olarak onu yansıtan Vision X3'te bulunur. Leapfrogging ve güçlü ürün rekabetçiliğinin avantajları.

Güç açısından Vision X3, Geely tarafından bağımsız olarak geliştirilen 1.5L yüksek verimli, enerji tasarruflu DVVT motor ile donatılmıştır.Hafif, yüksek verimlilik ve düşük titreşim gibi teknik avantajlara sahiptir.Maksimum güç 75KW ve maksimum tork 141Nm'dir. 5MT / 4AT şanzıman ile eşleştirilen güç, pürüzsüz ve verimli, olgun ve kararlıdır ve 100 kilometrede yakıt tüketimi yalnızca 5.6L-6.5L'dir ve yakıt tasarrufu performansı çok olağanüstüdür.

Güvenlik, zeka, konfor ve benzersiz sürüş zevkine odaklanan Vision X3, genç tüketicilerin "pratik" arabalara olan ihtiyaçlarını karşılarken, aynı zamanda onların "güzel" arabalara olan ihtiyaçlarını da karşılar.

Çeşitli endüstrilerde kullanıcı ihtiyaçlarının arttığı ve düştüğü bir zamanda, "gerçek kullanıcıdan her şeyi" gerçekten yapabilecek çok fazla kişi yoktur. Vision X3 bunu başardı ve tüketiciler, Vision X3'ün "basit olmayan" etiğine geri dönmek için basit tercihlerini de kullanıyorlar.

Vision X3'ün başarısı, Geely'nin yeni bir butik araba çağı yarattığını da yansıtıyor.

"Kıyaslamadan" "kıyaslamaya" X3 vizyon

"Genel durumu planlamada iyi olanlar önce belirli bir alan aramalı; tüm dünya için planlamada iyi olanlar önce belirli bir zaman aramalıdır.

Geely, yüksek kaliteli ürünler yaratma ve tüm modelleri kapsama konusundaki yoğunlaşması nedeniyle Çin marka otomobiller arasında ortak girişim markalarının fiyat bölgesine saldıran ilk kişi oldu. Ve her pazar segmentindeki rekabet etrafında, Çin marka ilerleme ordusu ile ortak girişim markası arasındaki bir "çekişme" geriledi.

Vision X3 şüphesiz Geelynin küçük SUV ürün matrisinde böyle bir rol oynamaktadır. Geely Holding Group Başkanı ve Geely Automobile Group Başkanı ve CEO'su An Conghui'ye göre Vision X3 patlaması, "Çinli markaların Çin pazarını en iyi bilip geliştirmelerinden kaynaklanıyor. Herhangi bir üründe pazarın ihtiyaçlarını daha iyi anlayın. "

Böylece, "kıyaslama" dan "kıyaslamaya" bir dönem yolculuğu başladı. Geelynin özel Boyue, Borui, Emgrand GS, Emgrand GL, Emgrand, New Vision ve diğer gişe rekorları kıran modelleri Vision X3 dahil olmak üzere, kendi markalarının lideri olarak Geely daha istikrarlı hale geldi.

An Cong Huiguo'nun dediği gibi, "kıyaslama" şu anda Geely'nin pazar lideri olmasına yardımcı olmak için yeterli değil ve Geely'nin "kıyaslama" dan "kıyaslamaya" geçmesi gerekiyor. Sözde "standart ayar", her alanda en yüksek standartları oluşturmaktır. "Geliştirdiğimiz her model, pazar segmentleri için referans noktası haline gelmelidir. Geely markasının bağımsız markalar için referans noktası olması için, aynı şey güç aktarma organları için de geçerli. Yeni geliştirilen dişli kutuları ve motorlar, sektörün referans noktaları haline gelmelidir."

Geely'nin çalkantılı doğu rüzgarından yararlanan Vision X3 hem ağızdan ağza hem de satışa ulaştı. Güçlü üretim kapasitesi desteği ile birleştiğinde Yuanjing X3, 50.000 sınıf küçük SUV'lerin "sevgilisi" haline geldi ve Çin otomobil markasının orta ve küçük SUV pazarı haline geldi.

Geely ayrıca Yuanjing X3 gibi sıcak satış ürünlerini piyasaya sürmeye, marka gücü, ürün gücü ve sistem yeteneklerinde biriken ve sürekli bir sıçrama gerçekleştirmeye devam etti ve tüketicilerin güvenebileceği ve güvenebileceği bağımsız bir marka haline geldi. Gelecekte, Geely'nin Çin pazarını sürekli olarak derinleştirmesi ve denizaşırı pazarların genişlemesi ile Geely'nin en rekabetçi ve saygın Çin otomobil markası olacağı öngörülebilir!

Buz ve kar vahşi bir dönüş yapıyor! Bu iki kötü habere dikkat etmelisiniz ...
önceki
Arabadaki bu 5 şey, hareket etmeyin, doğrudan arabayı hurdaya çıkarmak kolaydır!
Sonraki
Dondurucu soğuktu, buzlu göle atladılar ...
Kafeteryadan zorla çıkan öğrencilerin cesareti, pasta tabureye mi yapılıyor? Hayal etmek için çok büyük
Bu çok çirkin! ? Cenevre Otomobil Fuarı'nın en çirkin tasarımı
Qingdao'dan insanlar, yarından itibaren, yeni bir düzenleme dalgası vuracak! Hayatlarımızla yakından ilgili!
BMW'nin yeni X5 resmi resmi, CLAR mimarisi / Paris Otomobil Fuarı'na göre yayınlandı
İlkbahar esintisi tüm gökyüzüne kağıt uçurtmalar üfler 10. Pekin Spor Konferansı Uçurtma Klasiği düzenlendi
Bu ilaçları aldıktan sonra araba kullanmayın! Jiangxi'de bir kadın otobanda yedi ...
Çinliler neden "domuz başı eti" yemeyi bu kadar çok seviyor? Lezzetli olduğu için mi? aslında değil
Chery Tiggo 3xe, 350 pil ömrüne sahip elektrikli SUV 100.000'e satıldı
Hala arabanı böyle mi tutuyorsun? Bunu yaparak arabanın yok edilip edilmediğini bile bilmiyorsun!
İç huzurun bir izi, Xicheng Roucai "Kimlik Kartı" nın doğuşu
Şeker Balosu "Alışveriş ve Yeme Modu" nu açacak, Haiyun'an randevu almanız için sizi bekliyor!
To Top