Alman, C sınıfı ilk üç satışa hakim mi? XTS, Crown ve Taurus memnuniyetsizliklerini dile getirdi!
C sınıfı sedan hakkında konuşurken, arkadaşlar kesinlikle BBA-Mercedes-Benz E sınıfı, BMW 5 serisi ve tüm yıl boyunca en yüksek C sınıfı sedan satış hacmine sahip (aylık satışlardan veya yıllık satışlardan bağımsız olarak) Audi A6L'yi düşüneceklerdir.
Çoğu durumda, konuk memurların lordlarının akılları araba seçerken sağlamlaştı.Aslında, BBA'ya ek olarak, C sınıfı otomobiller için birçok iyi seçeneğimiz var ...
Görünümü ve iç mekanı karşılaştırma
Benchmark modeli-Audi A6L, temelde herkesin tercihlerini karşılayabilecek "ılımlı" bir görünüme sahiptir.Bu bakımdan Audi'nin tasarım becerilerinin çok derin olduğu görülebilir.
A6L'nin iç mekanı, çok iş ve üst düzey görünüyor ve bir tasarım anlayışına sahip, özellikle tüm merkezi kontrol sürücüye doğru "eğiliyor" ...
Geleneksel Amerikan lüks modeli, Cadillac XTS, görünüş olarak son derece bireyseldir, özellikle birçok konuk yetkilinin kalbini fetheden "bıçak tarzı" farlar ve arka lambalar ...
Cadillac XTS'in iç mekanına gelince, dokunabileceğiniz yerlerin tamamı "yumuşak" malzemelerdir ve kalp tatmin olur ...
Japon-Toyota Crown Crown'dan bahsederken Crown'un tarihçesinden bahsetmek zorundayım.Çin'de tanıtılan ilk Japon lüks sınıf otomobili olduğu için kalitesinden söz edilmiyor ve konfigürasyonu çok zengin. Ancak, son yıllarda, Toyota'nın genel "daha genç" gelişim stratejisi nedeniyle, Crown gibi C sınıfı iş arabaları da "daha genç" ve "sportif" geliştirerek Crown'un "iş kardeşini" Çin halkının kalbini tamamen paramparça etti. durum
Tacın içi, körü körüne stoklamaktan ziyade, iş lezzetine aşina, lüks ve zarif, tasarımcının maaşının yeterli olduğunu görebilirsiniz!
Amerika Birleşik Devletleri'nin en çok satan C sınıfı otomobil olan Ford Taurus Taurus'un tarihinin çok uzun olduğu söylenebilir, ancak iç pazarda nispeten kısa bir süreye sahip, itibarı ve tanınırlığı düşük. En son Taurus, Ford ailesinin tasarım dilini benimseyen, "Martin" büyük ağızlı üst gövde, ince farlara sahip, çok düşük anahtarlı görünüyor.
İç mekan daha gelenekseldir, ancak döner kaydırma cihazının eklenmesi, tüm iç mekanın daha az geleneksel görünmesini sağlar. "Döner tabla vites kolu" yanındaki piyano boyası malzemesi, tüm iç mekandaki "döner tabla vites kolunun" konumunu vurgular!
Dinamik karşılaştırma
Günümüzde, turboşarjın popüler olduğu zamanlarda, dört modelin tümü turboşarjlı motorlar kullanıyor, ancak yer değiştirme ve güç ayarları farklı.
Ama fiyat ... Sağlam, sağlam ve yine sağlam olan Audi A6L hariç diğer üç modelde farklı indirimler var! Özellikle Cadillac XTS, indirim oranı o kadar büyük ki inanılmaz bir noktaya ulaştı ...
"Car One Circle" yorumu: C sınıfı araba kampı sadece "BBA" değildir ve Cadillac XTS, Toyota Crown ve Ford Taurus ürünleri "BBA" dan aşağı değildir. Sadece ağızdan ağza yayılmamıştır ... özellikle şu anda Bu üç model özellikle iyi bir indirim oranına sahiptir. 200.000 yuan'ın başlarında C sınıfı bir sedan satın alabilirsiniz Neden olmasın?
